Is e motair inntrigidh trì-ìre motair AC anns a bheil an raon magnetach rothlach a chruthaich an stator lùbach ag eadar-obrachadh le raon magnetach an t-sruth brosnaichte anns an rotor lùbach gus torc electromagnetic a ghineadh gus an rotor a thionndadh. Tha e na sheòrsa de motair inntrigidh.
Prionnsapal obrach motair inntrigidh trì-ìre Tha lùban co-chothromach trì-ìre aig motaran inntrigidh trì-ìre freumhaichte anns na sliotan stator, agus tha bàraichean treòrachaidh air an cur anns na slotan rotor. Tha an dà cheann de na bàraichean treòrachaidh air an cuairteachadh le geàrr-chuairt le dà chearcall geàrr-chuairt gus rotor dùinte a thionndadh. Ma tha astar an rotor neoni aig an toiseach, cruthaichidh am bàr rotor a tha a ’gearradh an raon magnetach rothlach feachd electromotive brosnaichte e2. Leis gu bheil am bàr rotor geàrr-chuairtichte, nochdaidh sruth geàrr-chuairt i2 ann an stiùiriche an rotor. A rèir an riaghailt air an làimh dheis: stiùir an fheachd electromotive brosnaichte anns an stiùiriche rotor fon phòla N agus stiùireadh a ’phàirt ghnìomhach den t-sruth a-steach don phàipear; fon phòla S, bidh e a ’sruthadh a-mach às a’ phàipear. Bidh sruth an rotor i2 ag eadar-obrachadh leis an raon magnetach beàrn adhair gus feachd electromagnetic a ghineadh, a tha an stiùir air a dhearbhadh leis an riaghailt air an taobh chlì. Canar torque electromagnetic ris an torque a chaidh a thoirt a-mach le feachd electromagnetic. Fo gnìomh torque electromagnetic, bidh an rotor a ’tionndadh a-steach taobh an raon magnetach rothlach. Leis gu bheil an fheachd electromotive agus sruth air taobh an rotor air an gineadh le inntrigeadh electromagnetic, is e motair inntrigidh a chanar ris an seòrsa motair seo. A bharrachd air an sin, ma tha astar an rotor an aon rud ri astar sioncronaich an raoin magnetach rothlach, cha bhi feachd electromotive brosnaichte anns a ’bhàr rotor, agus cha bhi feachd electromagnetic agus torque electromagnetic ann. Mar sin, nuair a bhios an motair inntrigidh a ’ruith gu h-àbhaisteach, eadar astar an rotor agus astar rothlach an raoin magnetach Tha eadar-dhealachaidhean ann an-còmhnaidh, agus mar sin canar motaran asyncronach ri motaran inntrigidh cuideachd.
Mothachadh cumanta air dìon motair:
1. Tha motaran nas fhasa a losgadh a-mach na bha iad roimhe: Mar thoradh air leasachadh leantainneach de theicneòlas insulation, tha dealbhadh motaran ag iarraidh an dà chuid barrachd toradh agus meud nas lugha, gus am bi comas teas an motair ùr a ’fàs nas lugha agus an comas cus cuideim. a ’fàs nas laige; Mar thoradh air an àrdachadh anns an ìre de ghluasad fèin-ghluasaid, feumaidh na motaran ruith gu tric ann an grunn dhòighean leithid tòiseachadh gu tric, breiceadh, gluasad air adhart agus air ais, agus luchdan caochlaideach, a chuireas air adhart riatanasan nas àirde airson innealan dìon motair. A bharrachd air an sin, tha raon nas fharsainge de thagraidhean aig a ’motair, gu tric ag obair ann an àrainneachdan air leth cruaidh, leithid taiseachd, teòthachd àrd, duslach agus coirbeachd. Tha iad sin uile a ’dèanamh an motair nas dualtaiche milleadh, gu h-àraidh an tricead as àirde de sgàinidhean leithid cus cuideim, cuairt ghoirid, call ceum, agus sguabadh tollaidh.
2. Chan eil buaidh dìon an inneal dìon traidiseanta air leth freagarrach: tha an inneal dìon motair traidiseanta gu ìre mhòr sealaidheachd teirmeach, ach tha cugallachd ìosal, mearachd mòr, droch sheasmhachd agus dìon neo-earbsach aig an t-sealaidheachd teirmeach. Tha an fhìrinn fìor cuideachd. Ged a tha mòran innealan uidheamaichte le sealaidhean teirmeach, tha an t-iongantas de mhilleadh air a ’motair a tha a’ toirt buaidh air cinneasachadh àbhaisteach fhathast farsaing.
Prionnsapal taghadh dìonadair: taghadh reusanta de dh ’innealan dìon motair gus làn fheum a dhèanamh de chomas cus cuideim an motair agus milleadh a sheachnadh, mar sin a’ leasachadh earbsachd an t-siostam draibhidh dealain agus leantainneachd cinneasachaidh. Bu chòir don taghadh gnìomh sònraichte beachdachadh gu h-iomlan air luach a ’motair fhèin, an seòrsa luchdan, an àrainneachd cleachdaidh, cho cudromach sa tha prìomh uidheamachd a’ motair, co-dhiù an toir an obair cuir a-mach motair droch bhuaidh air an t-siostam toraidh agus factaran eile, agus a ’strì ri bhith reusanta gu h-eaconamach.
4. An dìonadair motair as fheàrr: Chan e an dìonadair motair as freagarraiche, no an rud as adhartaiche, ach bu chòir dha coinneachadh ri fìor fheumalachdan na làraich, aonachd eaconamaidh agus earbsachd a choileanadh, agus coileanadh cosgais nas àirde a bhith aige. Tagh seòrsa agus gnìomh an dìonadair gu reusanta a rèir suidheachadh fìor na làraich, agus beachdaich air stàladh, atharrachadh agus cleachdadh an dìonadair sìmplidh agus goireasach, agus nas cudromaiche, tagh an dìonadair àrd-inbhe.
Taghadh dìonadair
Prionnsapalan bunaiteach taghaidh:
Chan eil inbhe aonaichte ann airson toraidhean dìon motair air a ’mhargaidh, agus tha diofar mhodalan agus shònrachaidhean ann. Gus coinneachadh ri feumalachdan eadar-dhealaichte luchd-cleachdaidh, bidh luchd-saothrachaidh a ’faighinn mòran shreath de thoraidhean, aig a bheil measgachadh farsaing de thoraidhean, a bheir mòran mì-ghoireasachd do thaghadh luchd-cleachdaidh; bu chòir do luchd-cleachdaidh làn bheachdachadh a dhèanamh air fìor fheumalachdan dìon motair nuair a tha iad a ’taghadh mhodalan, agus gnìomhan agus modhan dìon a thaghadh gu reusanta. Gus deagh bhuaidh dìon a choileanadh, an adhbhar a choileanadh a bhith a ’leasachadh earbsachd obrachadh uidheamachd, a’ lughdachadh dùnadh gun phlanadh, agus a ’lughdachadh call thubaistean.
An dòigh taghaidh bunaiteach:
1. Cumhachan co-cheangailte ri taghadh
1) Paramadairean motair: Feumaidh tu an toiseach tuigse fhaighinn air mion-chomharrachadh motair, feartan gnìomh, seòrsa dìon, bholtadh le tomhas, sruth air a mheas, cumhachd air a mheas, tricead cumhachd, clas insulation, msaa. Faodaidh na susbaint sin bunait iomraidh a thoirt don neach-cleachdaidh taghadh gu ceart an dìonadair.
2) Suidheachadh àrainneachd: Thoir iomradh gu sònraichte air teòthachd an t-seòmair, teòthachd àrd, fuachd àrd, creimeadh, crathadh, gaoth is gainmheach, àirde, truailleadh electromagnetic, msaa.
3) Cleachdadh motair: Sa mhòr-chuid a ’toirt iomradh air na feartan riatanach aig an uidheamachd meacanaigeach dràibhidh, leithid luchd-leantainn, pumpaichean uisge, compressors èadhair, lathes, aonadan pumpaidh raon ola agus feartan meacanaigeach eile de dhiofar luchdan.
4) Modh smachd: Tha na modhan smachd a ’toirt a-steach làimhe, fèin-ghluasadach, smachd ionadail, smachd iomallach, obrachadh neo-eisimeileach leotha fhèin, agus smachd meadhanaichte air loidhnichean toraidh. Tha modhan tòiseachaidh a ’toirt a-steach dìreach, ceum sìos, ceàrn rionnag, reostat mothachail air tricead, tionndadh tricead, tòiseachadh bog, msaa.
5) Taobhan eile: sgrùdadh agus riaghladh an neach-cleachdaidh air cinneasachadh air an làrach, cho dona sa tha buaidh dùnadh neo-àbhaisteach air cinneasachadh, msaa.
Tha mòran fhactaran co-cheangailte ri taghadh an dìonadair, leithid àite stàlaidh, suidheachadh solar cumhachd, suidheachadh siostam cuairteachaidh cumhachd, msaa; beachdachadh cuideachd air co-dhiù an cuir thu dìon air dòigh airson motaran a chaidh a cheannach às ùr, dìon motair ùrachadh, no dìon a leasachadh airson motaran tubaist, msaa; Beachdaich cuideachd air cho duilich ‘s a tha e am modh dìon motair atharrachadh agus an ìre buaidh air cinneasachadh; feumar beachdachadh gu h-iomlan air taghadh agus atharrachadh an dìonadair a rèir an fhìor shuidheachadh obrach air an làrach.
Tha NER GROUP CO., LIMITED na neach-saothrachaidh proifeasanta agus às-mhalairt de luchd-lughdachadh bogsa gèar, motaran gèar agus motaran dealain airson grunn bhliadhnaichean à Sìona.
Tha sinn a ’creidsinn gun urrainn dhuinn co-obrachadh leat air a’ ghnìomhachas seo agus cuir fios thugainn ma tha ùidh agad.
Tha fàilte oirbh tadhal air làrach-lìn a ’chatalog againn airson tuilleadh fiosrachaidh:
www.sogears.com
Fòn-làimhe: + 86-18563806647
www.guomaodrive.com
https://twitter.com/gearboxmotor
Viber / Loidhne / Whatsapp / Wechat: 008618563806647
Post-d:
Àir. 5 Rathad Wanshoushan, Yantai, Shandong, Sìona (264006)
Motor lughdachadh gèar, saothraiche bogsa gèar lughdachadh, tadhal air www.bonwaygroup.com Post-d:
