Cur an gnìomh modhan tòiseachaidh de motair inntrigidh aon ìre.
Dòigh ùr airson smachd a chumail air motair inntrigidh aon ìre le bhith a’ cleachdadh pròiseasar comharran didseatach 32 bit àrd-choileanadh. Anns an t-siostam gnìomhaichte tha motair, tionndadh dealanach, capacitor ruith, agus 32 bit DSP. Chan eilear a’ cleachdadh capacitor tòiseachaidh no tionndadh centrifugal. Thathas a’ moladh dòighean smachd stèidhichte air DSP. Faodar coileanadh nas fheàrr fhaighinn nuair a thèid na dòighean sin a choimeas ris an dòigh ruith capacitor-toiseach tòiseachaidh capacitor. Tha mion-sgrùdadh teòiridheach, dealbhadh bathar-cruaidh, dealbhadh bathar-bog, agus toraidhean deuchainneach air an taisbeanadh.
Gus dèanamh cinnteach à coileanadh tòiseachaidh an motair inntrigidh aon-ìre le trì lùban ceangailte co-shìnte, chaidh na feartan fiùghantach seo agus na dòighean tòiseachaidh a sgrùdadh.An toiseach, chaidh modal matamataigeach fiùghantach an motair a chaidh a mholadh a stèidheachadh a rèir an dàimh electromagnetic agus an anailis atharrais San dàrna àite, gus dearbhadh dè cho ceart agus cho èifeachdach sa tha am modail matamataigeach fiùghantach, chaidh na toraidhean deuchainneach a choimeas ri toraidhean atharrais. agus chaidh cuairt shìmplidh le dìreach aon capacitor tòiseachaidh a chuir air adhart. Ann an tagradh fìor, an cuairteachadh le tòiseachadh agus faodaidh capacitors obrachaidh dèanamh cinnteach à coileanadh tòiseachaidh math.
Dòigh tòiseachaidh agus smachd airson einnsean ann an indu monof c1sico, siostam tòiseachaidh agus smachd airson einnsean ann an inneal indu monof agus eletr a’ tòiseachadh agus smachd air a chuir air motair anns an indu monof. inneal dealanach, air a dhealbhadh gu sònraichte airson a ’gheama agus smachd a chumail air gnìomhachd motair inntrigidh aon-ìre .Tha an motair sin a’ toirt a-steach gèar lùbach agus lùbach tòiseachaidh, tha an lùbach tòiseachaidh ceangailte gu dealanach ri inneal eileagtronaigeach fàgail, an gèar lùbach agus an tha inneal eileagtronaigeach fàgail co-cheangailte ri dealanach Stòr bholtaids eile air a rèiteachadh gus cumhachd a thoirt don einnsean .Tha an lùbach tòiseachaidh air a chumail de spionnadh anns a’ chiad mhionaid de ghnìomhachd (topi) den einnsean.
An rannsachadh dèanadais tòiseachaidh air a’ motair inntrigidh aon-ìre ùr-nodha .Gus dèanamh cinnteach à coileanadh tòiseachaidh an motair inntrigidh aon-ìre le trì lùban ceangailte co-shìnte, thathas a’ sgrùdadh coileanaidhean gluasadach agus dòighean tòiseachaidh sa phàipear seo. An toiseach, tha modal matamataigeach gluasadach an motair air a stèidheachadh a rèir nan dàimhean electromagnetic, agus thèid an sgrùdadh atharrais a dhèanamh. An uairsin thathar a 'moladh dà dhòigh tòiseachaidh agus a' sgrùdadh. Tha a’ chiad fhear a’ tòiseachadh le dà capacitor tòiseachaidh a bharrachd. Is e an dàrna fear leasachadh a’ chiad fhear agus chan eil ann ach aon capacitor tòiseachaidh a bharrachd. Leis an anailis atharrais, thathas a ’dearbhadh gu bheil coileanadh tòiseachaidh math aig an dithis aca, agus faodaidh an dòigh tòiseachaidh le aon capacitor tòiseachaidh an cuairteachadh tòiseachaidh a dhèanamh nas sìmplidhe.
Bha buaidh sùghaidh magnetach gu bhith air a ghabhail a-steach ann am mion-sgrùdadh coileanaidh air dòighean tòiseachaidh ath-leasaichte nas tràithe de motair inntrigidh aon ìre. B’ e an dòigh-obrach a bhith a’ dearbhadh bàillidh sùghaidh an inneil le bhith a’ cleachdadh àireamhachadh làimhe àireamhach agus am bàillidh seo a chuir an sàs gu h-iomchaidh air ath-bheachdan an inneil leis an d’ fhuaireadh an dreach shàthaichte de na h-ath-bheachdan aige. Chaidh na reactances mu dheireadh an uairsin a chleachdadh gus na crìochan coileanaidh riatanach den motair a thoirt gu buil le buaidh neo-loidhneach sùghaidh mar sin air a ghabhail a-steach. Anns a’ phàipear seo, tha an t-ùghdar a’ toirt mion-fhiosrachadh air na h-àireamhan àireamhach a thug a-mach am bàillidh sùghaidh mar Ksat = 1.18. Chaidh na reactances inneal shàthaichte an uairsin a thomhas a’ toirt an luach 2.29 gach ceann airson reactance lùbach an stator agus reactance lùbach an rotor (air ainmeachadh don stator), agus an luach 92.79 airson an reactance magnetizing. Mar sin, chaidh lùghdachadh coitcheann de 15.24% fhaicinn anns na h-ath-bheachdan motair.
Tha an innleachd a’ buntainn ri motair inntrigidh aon-ìre a tha a’ toirt a-steach prìomh lùbach, lùbach cuideachaidh a tha air a rèiteachadh gus am bi ceàrn dealain an lùbach cuideachaidh eadar-dhealaichte bho cheàrn a’ phrìomh lùbach, iomadachd de choillearan dràibhidh a tha ceangailte ris an neach-cuideachaidh. lùbach, sealaidheachd airson smachd a chumail air / dheth den capacitor dràibhidh mar fhreagairt don luchd dràibhidh, agus rotor le fosglaidhean air taobh beàrn nan sliotan. Tha an innleachd cuideachd a’ buntainn ri inneal cruinneachaidh rotor anns a bheil preas far a bheil co-chruinneachadh cridhe rotor air a chuir a-steach airson tilgeadh bàs, far a bheil cead eadar am preas sin agus co-chruinneachadh cridhe rotor sin nas cumhainge chun na h-ìre gun gabh co-chruinneachadh cridhe rotor a thoirt a-mach. an dèidh bàsachadh; agus còmhlan bunaiteach le fuasgladh eadar am prìomh chòmhlan agus am preas ann an taobh cuairteachaidh a’ phreas sin, thuirt am prìomh chòmhlan gu bheil iad an sàs anns a’ phreas sin gus am bi gluasad ann an stiùireadh an axis air a chuingealachadh.
A’ cuimseachadh air an dòigh air motair inntrigidh trì-ìrean a thòiseachadh fo chumhachan aon-ìre. Cur an gnìomh modhan tòiseachaidh de motair inntrigidh aon ìre.Mion-fhiosrachadh mun cheangal uèir neodrach airson an motair inntrigidh a thòiseachadh; Eadar-dhealachadh ìre eadar bholtachd lùbach agus torque tòiseachaidh; Cleachdadh autotransformers.
Is e motair inntrigidh an cleachdadh as fharsainge gus am feachd dràibhidh fhaighinn air an làrach gnìomhachais. Bidh motair inntrigidh a’ gineadh sruth àrd aig àm tòiseachaidh. Tha a’ mhòr-chuid de shruthan tòiseachaidh gu tric còrr is còig tursan de shruth le ìre. Faodaidh an sruth tòiseachaidh àrd seo duilgheadasan adhbhrachadh leithid tuiteam bholtachd san t-siostam. Gus fuasgladh fhaighinn air na duilgheadasan sin, ma tha an comas motair mòr, mar as trice bidh sinn a ’cleachdadh dòigh tòiseachaidh reactor seach dòigh tòiseachaidh dìreach air-loidhne. Nuair a thèid sruth tòiseachaidh àrd tro reactair, faodaidh reactar a bhith na eileamaidean neo-loidhneach. Anns an sgrùdadh seo, rinn sinn mion-sgrùdadh gu bheil sruth, torque agus cumhachd an motair inntrigidh eadar-dhealaichte bho atharrachadh phàirtean sreathach agus neo-loidhneach de raon magnetach an reactor.
Tha na motaran inntrigidh aon ìre tòiseachaidh Capacitor air an cleachdadh gu farsaing airson tagraidhean trom-dhleastanas a dh’ fheumas torque tòiseachaidh àrd. Ann an teòiridh smachd an latha an-diugh, tha an motair inntrigidh air a mhìneachadh le diofar mhodalan matamataigeach, a rèir an dòigh smachd fastaichte. Is e an rianadair as cumanta airson smachd astar is torque air motair inntrigidh rianadair Co-roinneil Plus Integral (PI). Ach, tha cuid de eas-bhuannachdan aig rianadair PI leithid: an àrdachadh tòiseachaidh àrd, cugallachd ri buannachdan rianadair agus freagairt slaodach mar thoradh air dragh obann. Thathas a’ moladh rianadair tuigseach ùr stèidhichte air smachd loidsig Fuzzy gus faighinn thairis air na h-eas-bhuannachdan a chaidh ainmeachadh gu h-àrd. Chaidh coileanadh an rianadair tuigseach a sgrùdadh tro àrainneachd MATlab / Simulink, airson diofar shuidheachaidhean obrachaidh. Mu dheireadh, tha na toraidhean air an coimeas ri rianadair PI agus rianadair Fuzzy tuigseach.
Modh dealanach ioma-chruthach airson tòiseachadh èifeachdach, smachd astair, tionndadh stiùiridh, agus breiceadh plugadh air motaran inntrigidh aon-ìre. Tha seo air a choileanadh le bhith a’ biathadh lùban dà-stator de motair inntrigidh aon-ìre tro dhà inneal-tionndaidh stàite cruaidh èignichte. Thathas a’ cur an sàs innleachd gearraidh AC le smachd oirean comasach. Mar sin, thathas a’ toirt gu buil torques tòiseachaidh àrd agus sruthan tòiseachaidh ìosal. Bithear a’ tionndadh stiùireadh cuairteachaidh agus breiceadh plugging le bhith ag atharrachadh an t-sreath de bholtaids a chuirear air na lùban stator. Cuideachd, tha smachd astair air a choileanadh aig àrd-èifeachdas motair leis gu bheil sgoltadh c a’ leantainn gu susbaint nach eil cho harmonic. Bidh am pàipear a’ tomhas feartan coileanaidh fiùghantach agus seasmhach an motair a’ cleachdadh an dòigh a chaidh a mholadh. An uairsin bidh e gan coimeas ri dòighean eile. Airson an adhbhair seo tha modal matamataigeach fànais stàite air a leasachadh gus cunntas a thoirt air an t-siostam a’ beachdachadh air na neo-leantalachd a thug na suidsichean dealanach a-steach.
Is e amas a’ phàipeir seo ath-sgrùdadh a dhèanamh air tùs agus leasachaidhean Direct Torque Control (DTC), dòigh smachd adhartach air draibhearan motair inntrigidh a bheir coileanadh nas fheàrr. Is e an smachd torque dìreach aon de na ro-innleachdan smachd sàr-mhath a tha rim faighinn airson smachd torque air inneal inntrigidh. Thathas den bheachd gu bheil e mar roghainn eile an àite innleachd Smachd Achaidh stèidhichte (FOC). Tha an DTC air a chomharrachadh le dìth luchd-riaghlaidh PI, cruth-atharrachaidhean co-òrdanachaidh, riaghladairean gnàthach agus gineadairean comharran atharraichte leud cuisle. Tha DTC cuideachd a 'ceadachadh smachd math air torque ann an staid sheasmhach agus suidheachaidhean obrachaidh neo-ghluasadach. Is e adhbhar an sgrùdaidh seo smachd a chumail air astar motair inntrigidh 3-ìre le rianadair loidsig fuzzy. Thèid an rianadair loidsig fuzzy a dhealbhadh agus feumar a ghleusadh. Tha seo mu dheidhinn a bhith a’ toirt a-steach comas ùr ann a bhith a’ tomhas astar agus a’ cumail smachd air a’ Mhotair Inntrigidh 3-ìre. Anns a’ phàipear seo, thathas a’ cleachdadh sgrùdadh air rianadair loidsig fuzzy gus smachd a chumail air astar motair inntrigidh 3-ìre. Is e Direct Torque Control (DTC) aon de na dòighean as ùire gus smachd a chumail air astar motair.
Thathas a’ taisbeanadh dòigh-obrach airson raointean magnetach neo-ghluasadach agus cuairtean dealain a cheangal gu dìreach. Faodaidh stiùirichean cruaidh ceangailte gu neo-riaghailteach a bhith anns a’ chuairt a tha suidhichte ann an sgìre an raoin magnetach. Thathas a’ toirt a-mach agus a’ dèanamh coimeas eadar foirmlean co-cheangailte ris an dà chuid modh nodail agus modh lùb airson raointean agus cuairtean a cheangal. Thathas a’ lorg gu bheil structaran co-aontaran siostam an dà dhòigh co-chosmhail. Tha na foirmlean a thathar a’ moladh a’ leigeil leis na co-aontaran ann an lùban sìnte agus seòladairean cruaidh a bhith air an aonachadh agus matrix co-èifeachd nan co-aontaran siostam a bhith co-chothromach. Gus an raon fuasglaidh a lughdachadh tha na suidheachaidhean crìche bho àm gu àm fhathast buntainneach nuair a tha na stiùirichean cruaidh an sàs. Chaidh an dòigh modaladh leasaichte a chuir an sàs ann an atharrais innealan dealain. Is e a’ chiad eisimpleir obrachadh a-mach sruth ìre cuir a-steach agus torque toraidh nuair a tha motair inntrigidh aon-ìre le fàinneachan dubhar ann an obrachadh glaiste-rotor. Is e an dàrna eisimpleir a bhith ag atharrais air cuairt ghoirid obann gineadair sioncronaich le cèidse tòiseachaidh.
Bidh motair inntrigidh aon-ìre le aon lùbach a’ leasachadh torque tòiseachaidh mura h-eil iarann stator co-chothromach mun axis lùbach. Thathas a’ toirt cunntas air ceithir dòighean air an dissymmetry a thoirt gu buil. Is e na caochladairean dealbhaidh as cudromaiche an aghaidh rotor, suidheachadh an neo-chunbhalachd, agus an eadar-dhealachadh eadar na h-ath-bheachdan magnetachaidh ceart-cheàrnach ri agus ri taobh an neo-chunbhalachd. Tha dàta deuchainn agus àireamhaichte air a thaisbeanadh. Faodar an motair a chleachdadh far a bheil feum air torque tòiseachaidh ìosal agus, fo chumhachan sònraichte, tha e nas fheàrr na motaran eile.
Inneal tòiseachaidh agus dòigh tòiseachaidh airson motair inntrigidh aon-ìre, anns a bheil: stator le coil ruith agus coil tòiseachaidh; suidse ruith agus tionndadh tòiseachaidh a thèid a dhèanamh gu suidheachadh fosgailte nuair a bhios an motair deiseil. Tha an inneal tòiseachaidh a’ toirt a-steach: cuairt tòiseachaidh a ’toirt a-steach aonad smachd a gheibh, bho sensor gnàthach, comharran a tha a’ riochdachadh na h-ìre gnàthach a thathas a ’toirt don stator, thuirt aonad smachd a bhith ceangailte ris an ruith agus na suidsichean tòiseachaidh, airson stiùireadh a thoirt don fhosgladh agus suidheachaidhean dùinte dheth, suidheachadh fosgailte an suidse tòiseachaidh air a mhìneachadh nuair a ruigeas an co-mheas eadar an ìre gnàthach gnàthach a chaidh a thoirt don stator agus an ìre sruth tòiseachaidh, nuair a dhùin na suidsichean tòiseachaidh is ruith, luach ro-shuidhichte.
Thathas a’ cleachdadh motaran inntrigidh aon ìre aig astar a ghabhas atharrachadh gu farsaing ann an tagraidhean dachaigheil agus gnìomhachasan. Tha e duilich motair inntrigidh aon ìre fhaighinn gu practaigeach. Tha an obair a th’ ann an-dràsta a’ dèiligeadh ri mion-sgrùdadh agus dealbhadh smachd astair airson motair inntrigidh aon ìre. Tha grunn dhòighean ann airson smachd a chumail air astar motair mar sin: smachd bholtachd, smachd tricead agus bholtadh gu smachd tricead, a thathas a’ cleachdadh gu farsaing san tagradh seo.Cur an gnìomh modhan tòiseachaidh de motair inntrigidh aon ìre. Tha a’ mhòr-chuid de na dòighean a bh’ ann roimhe a’ fulang le cuid de dhuilgheadasan, me raon astar cumhang, duilgheadasan tòiseachaidh, èifeachdas ìosal a’ motair. An seo thathas a’ moladh dòigh ùr a chleachdadh airson dealbhadh rianadair. bha an dòigh a chaidh a mholadh a’ tomhas na luachan as fheàrr airson tricead agus bholtachd airson astar iomraidh sam bith a bhathas ag iarraidh. Thathas a’ sgrùdadh an t-siostam lùb-fosgailte samhlachail a bharrachd air an tè lùb dùinte agus tha an toradh a’ sealltainn gu bheil an fhìor astar a’ cumail sùil air an astar a tha thu ag iarraidh agus gu bheilear a’ gabhail ris an eadar-dhealachadh eadar an astar iomraidh agus fìor.
Gus faighinn thairis air ana-cothrom bho ripples torque nas motha a bha ann an siostam smachd torque dìreach de motaran inntrigidh aon-ìre, mhol am pàipear seo dòigh smachd stèidhichte air loidhne-fiosrachaidh fios-a-steach toraidh. A’ tòiseachadh bhon mhodal matamataigeach fiùghantach de motaran inntrigidh aon-ìre, chaidh na dòighean gnìomhachaidh airson sreathadh fios air ais cuir a-steach a mhìneachadh le bhith a’ toirt a-steach caochladairean cuir a-steach brìgheil ùra, agus an uairsin chaidh an diagram siostam smachd de smachd torque dìreach airson motaran inntrigidh aon-ìre a thoirt seachad. Mu dheireadh, chaidh modaladh agus atharrais a dhèanamh le MATLAB / Simulink. Tha toraidhean an atharrais a’ sealltainn gu bheil astringency flux nas fheàrr agus ripples torque nas ìsle aig an dòigh smachd a thathar a’ moladh.
Leis nach e motair inntrigidh aon-ìre (SPIM) motair fèin-tòiseachaidh, tha e air a bhith na chleachdadh cumanta pàirt taice a chuir ris a’ chuairt motair gus torque tòiseachaidh a stèidheachadh. Gu traidiseanta, thathas a’ cleachdadh dà capacitor ann an SPIM gus an torque tòiseachaidh aige a stèidheachadh agus a leasachadh agus gus an coileanadh ruith aca a neartachadh. Leis gur e inneal smachd a th’ ann an Neach-dìolaidh Sreath Smachd Thyristor (TCSC) a dh ’atharraicheas gu mòr bacadh a’ chuairt anns a bheil e air a chuir a-steach gu bhith capacitive no inductive, faodar a chleachdadh airson adhbharan tòiseachaidh is ruith ann an SPIM. Bidh am pàipear seo a’ sgrùdadh riochdachadh an TCSC mar bhacadh caochlaideach agus a’ sgrùdadh a’ bhuaidh luachmhor aige, nuair a bhios e air obrachadh sa mhodh capacitive, air giùlan gluasadach SPIM. Tha e a’ taisbeanadh modal àite-stàite den SPIM a chaidh a chuir a-steach le TCSC agus a’ sealltainn gu bheil cuir a-steach an TCSC ann an lùbach cuideachaidh an SPIM a’ toirt a-steach barrachd bhuannachdan an taca ris na dòighean a chleachdar gu traidiseanta airson an SPIM a thòiseachadh agus a ruith.
Às aonais solar trì ìrean, faodaidh motair inntrigidh trì ìrean obrachadh bho sholarachadh aon ìre. Chaidh deuchainnean a dhèanamh air an dà sheòrsa dòigh. Tha e air a dhearbhadh gu bheil torque tòiseachaidh àrd, factar cumhachd àrd, agus èifeachdas àrd aig an dòigh ùr.
Prionnsabal smachd torque dìreach nuair a thèid a chuir an sàs ann an draibhear motair inntrigidh aon-ìre. Tha an smachd torque dìreach a tha air a thaisbeanadh stèidhichte air ro-innleachd còmhlan hysteresis. Tha an sgeama smachd a thathar a’ moladh a’ cleachdadh inneal-tionndaidh stòr bholtachd air a dhèanamh suas de cheartaiche aon-ìre air a sgaoileadh le inneal-tionndaidh ceithir-iomlaid a bheir seachad naoi vectaran bholtachd agus a roinn am plèana dq ann an ochd roinnean. Thèid beachdachadh air pàtran suidse atharraichte gus coileanadh an dràibhidh a leasachadh. Tha toraidhean atharrais air an toirt seachad gus obrachadh an t-siostam a nochdadh. Thèid coimeas a dhèanamh eadar an sgeama a tha air a thaisbeanadh agus sgeama dràibhidh smachd torque dìreach eile.
Smachd torque dìreach nuair a thèid a chuir an sàs ann an draibhear motair inntrigidh aon-ìre. Tha an smachd torque dìreach a tha air a thaisbeanadh stèidhichte air ro-innleachd còmhlan hysteresis. Tha an sgeama smachd a thathar a’ moladh a’ cleachdadh inneal-tionndaidh stòr bholtachd anns a bheil ceartaiche aon-ìre air a sgaoileadh le inneal-tionndaidh ceithir-iomlaid a bheir seachad naoi vectaran bholtachd agus a roinn am plèana dq ann an ochd roinnean. Thathas air bruidhinn mu phàtran suidse atharraichte gus coileanadh an dràibhidh a leasachadh. Chaidh toraidhean atharrais a thoirt seachad gus obrachadh an t-siostam a nochdadh. Chaidh coimeas a dhèanamh eadar an sgeama a tha air a thaisbeanadh agus sgeama dràibhidh smachd torque dìreach eile.
Is e eacarsaich mhionaideach a th’ ann a bhith ag ath-fhilleadh stator motair inntrigidh loisgte a’ toirt a-steach gu ìre mhòr a bhith a’ dèanamh leth-bhreac dòigheil den lùbach a th’ ann mar-thà. Gus seo a choileanadh, feumar a bhith faiceallach le dàta an tionndaidh tùsail. Tha seo a' gabhail a-steach: diofar sheòrsaichean corailean a dh'fhaodadh a bhith an làthair; suidheachadh nan coil; an àireamh de thionndaidhean anns gach coil, agus meud an stiùiriche a thathar a’ cleachdadh anns gach seòrsa coil. Feumaidh clàradh dìleas na tha gu h-àrd * sgil agus dealas bhon neach a tha an sàs san ath-aithris. Bithear a’ togail nan sgilean le eòlas ceart a gheibhear bho luchd-obrach eòlach le bhith a’ cleachdadh uidheamachd iomchaidh leithid sgriubha micrometer ~ auge agus dòighean-obrach. Mar as trice chan eil an suidheachadh seo ri fhaighinn gu furasta ann an Nigeria oir mar as trice bidh an ath-fhilleadh neo-dhreuchdail a’ togail an dòigh leth-bhèicearachd agus le bhith a’ cleachdadh dhòighean gluasad bho phreantasachd ìre ìosal. Bu chòir a thoirt fa-near gum bi mearachd sam bith ann an gin de na ceithir nithean fiosrachaidh gu h-àrd a’ leantainn gu ath-fhilleadh ceàrr agus mar thoradh air sin mì-ghnàthachadh an motair às deidh sin.
Tha a’ chaibideil seo a’ taisbeanadh prionnsapal obrach agus modaladh a’ motair inntrigidh aon-ìre (SPIM), a bharrachd air ro-innleachdan smachd an SPIM le grunn dhràibhearan AC tricead caochlaideach stèidhichte air inneal dealanach cumhachd. Chaidh an SPIM a chleachdadh gu farsaing airson na pumpaichean uisge, compressors, agus luchd-leantainn gun iarrtas cruaidh airson àrd-choileanadh agus tha iad gu sònraichte air an cleachdadh aig ìre cumhachd beag fo 1kW. A bharrachd air a’ phrìomh sholar cumhachd àbhaisteach aon-ìre, faodar an SPIM a thoirt seachad le inneal-tionndaidh bholtachd aon-ìre no trì-ìre. Bheir a’ chaibideil seo a-steach an toiseach prionnsapal obrach an SPIM, agus an uairsin stèidhichidh e modaladh an motair. Às deidh sin, bidh a’ chaibideil seo a’ taisbeanadh mion-sgrùdadh teòiridheach air mar a tha diofar dhòighean solair a’ toirt buaidh air coileanadh SPIM, ie, a’ toirt a-steach dòighean solair a’ cleachdadh inneal-tionndaidh aon-ìre le capacitor ruith, no a’ cleachdadh inneal-tionndaidh trì-ìre le/às aonais inneal-ruith. .
Tha obrachadh inneal-inntrigidh trì-ìre air solar aon-ìre air a bhith na dhòigh-obrach airson tionndadh lùtha electromechanical ann an coimhearsnachdan dùthchail le ruigsinneachd cuibhrichte no gun chothrom air cliath trì-ìre. Faodar an leithid de thionndadh aon-ìre gu trì ìrean a choileanadh tro dhòighean fulangach agus gnìomhach. Ann an dòighean fulangach, thathas a’ cleachdadh capacitors stèidhichte airson an motair a thòiseachadh agus a ruith. Tha e ion-mhiannaichte tionndadh aon-ìre gu trì ìrean le cunntadh suidse nas lugha, leis gu bheil seo a’ leantainn gu cosgais nas ìsle. Ach, tha e na dhùbhlan motair inntrigidh a thòiseachadh a’ cleachdadh inneal-tionndaidh cumhachd mar sin agus bholtadh trì-ìrean cothromach a chumail fo gach suidheachadh luchdachadh. Anns an obair seo, thathas a’ sgrùdadh gu cainneachdail air neo-chothromachadh ann am bholtadh ceann-uidhe motair le dòigh aithris capacitor caochlaideach. Tha seo air a chleachdadh gus sealltainn nach urrainnear cothromachadh foirfe a choileanadh fo gach suidheachadh luchdachadh. Thathas a’ moladh rèiteachadh tionndaidh ìre-ìre gnìomhach agus a smachd a nì cinnteach gum bi solar cumhachd trì-ìrean cothromach aig na cinn-uidhe motair fo gach suidheachadh obrachaidh.
Rianadair motair airson motair inntrigidh aon ìre, anns a bheil an SPIM air a stiùireadh le tonn ceàrnagach os cionn no fo tricead ìre. Dh’ fhaodadh an tonn ceàrnagach a bhith air a chumadh le bhith a’ toirt a-steach aon not no barrachd gus cuir às no cuir às do harmonics neo-mhiannach, gus leudachd a’ bhunait a lughdachadh, smachd bholtachd ion-mhiannaichte a thoirt seachad, no bholtadh ion-mhiannaichte a thoirt do smachd tricead. Faodaidh an topology smachd a bhith a’ toirt a-steach suidsichean, prìomh ghocan lùbach agus innealan so-ghluasadach gus gabhail ri taghadh eadar draibheadh loidhne agus tonn ceàrnagach, àrdachadh comas sealach, no buannachdan eile.
A dh’ aindeoin ruigsinneachd farsaing agus grunn fheartan tarraingeach, chan eilear fhathast a’ cleachdadh motaran inntrigidh aon-ìre anns na h-iarrtasan carbaid air sgàth cho duilich ‘s a tha iad tòiseachadh, iom-fhillteachd an obrachaidh aig astar ìosal, agus eas-bhuannachdan smachd eile. Tha an obair seo a’ cuimseachadh air dealbhadh an draibhear SPIM aig astar caochlaideach air a ruith le capacitor. Chaidh sgrùdadh a dhèanamh air giùlan motair a rèir riaghladh raon astair farsaing agus chaidh cuid de dhòighean a mholadh gus feartan astar-torque dràibhidh agus astar-sruth a leasachadh. Gus faighinn thairis air na h-uireasbhaidhean follaiseach agus gus coinneachadh ri riatanasan carbaid, chaidh cuid de rudan ùra a mholadh ann an rèiteachaidhean smachd dràibhidh SPIM.
Tha an innleachd a th ’ann an-dràsta a’ toirt iomradh air dòighean airson smachd a chumail air compressor suidse dùbailte airson a chuir an sàs ann an siostaman fuarachaidh, comasach air coinneachadh ris na diofar iarrtasan airson cosgais, èifeachdas agus smachd teothachd tro dhòighean ìrean iom-fhillteachd agus diofar rèiteachaidhean de na h-eileamaidean bhon lùb smachd ( mothachairean teodhachd, actuators, luchd-riaghlaidh. Cur an gnìomh modhan tòiseachaidh de motair inntrigidh aon ìre.Tha na fuasglaidhean a thathar a’ moladh a’ toirt a-steach tuairisgeul air dòigh airson smachd a chumail air agus atharrachadh comasan fuarachaidh siostam fuarachaidh uidheamaichte le compressor suidse dùbailte, an siostam fuarachaidh anns a bheil roinnean airson a bhith air an fuarachadh agus a’ toirt a-steach co-dhiù dà evaporators air an suidheachadh anns na roinnean a tha rin fuarachaidh, an Tha smachd aig compressor suidse dùbailte gus a chomas teannachaidh atharrachadh, an dòigh anns a bheil ceumannan de bhith a’ tomhas gu leantainneach co-dhiù teòthachd a ’tighinn bho sensor teòthachd co-cheangailte ri co-dhiù aon de na evaporators agus ag obair ann an comas teannachaidh an fhrigeire, bho thomhas ceum.
Siostam agus dòigh airson smachd a chumail air compressor comas caochlaideach air a stiùireadh le motair. Is fheàrr, tha an siostam agus an dòigh sin air an cleachdadh le motair compressor dà-ìre a ghabhas tionndadh. Ann an aon embodiment, tha an dòigh a 'gabhail a-steach, mar eisimpleir, ag obrachadh an caochlaideach comas compressor aig a' chiad comas a shàsachadh iarrtas airson teasachadh no fuarachadh; lorg atharrachadh san iarrtas airson teasachadh no fuarachadh; ag obrachadh an compressor comas caochlaideach aig diog, comas eadar-dhealaichte stèidhichte air an atharrachadh a chaidh a lorg ann an iarrtas; lorg paramadair obrachaidh a dh’ fhaodadh sealltainn gu bheil cothrom ann èifeachdas compressor àrdachadh nuair a tha an compressor ag obair aig comas sònraichte; agus ag atharrachadh an torque a chuir an motair an sàs nuair a tha am paramadair obrachaidh a chaidh a lorg a’ nochdadh cothrom air èifeachdas an compressor àrdachadh le bhith ag atharrachadh an torque.
Tha siostam lìbhrigidh cumhachd, agus dòigh air a chleachdadh a’ toirt a-steach iomadachd de cheallan cumhachd a tha ceangailte gu dealanach ri inneal ioma-lùbach a’ toirt a-steach aon phrìomh lùbach no barrachd agus iomadachd de ghaothan àrd-sgoile gus am bi gach cealla ceangailte gu dealanach ri aon de na tha lùban àrd-sgoile agus iomadachd de na lùban àrd-sgoile air an atharrachadh mean air mhean a thaobh na prìomh lùban. Tha an dòigh a’ toirt a-steach a bhith a’ dearbhadh, airson gach cealla ann an seata de na ceallan cumhachd, ceàrn cuir dheth neach-giùlain, agus a’ sioncronadh, a rèir gach cealla san t-seata, comharra giùlain gu bholtaids àrd-sgoile na cealla stèidhichte air ceàrn cuir dheth neach-giùlain a chaidh a dhearbhadh airson a' chill. Bidh an comharra giùlain airson gach cealla a’ cumail smachd air àm obrachaidh innealan suidse taobh a-staigh na cealla.
Tha an innleachd a th’ ann an-dràsta air a stiùireadh gus motair inntrigidh a thoirt seachad aig a bheil fìor èifeachdas aig an àm obrachaidh àbhaisteach, fhad ‘s a gheibh thu torque rotor glaiste àrd gun a bhith a’ cleachdadh cuairt dràibhidh sònraichte. A rèir an motair inntrigidh co-cheangailte ris an innleachd a th ’ann an-dràsta, tha rotor 11 aig a’ motair inntrigidh le stiùiriche àrd-sgoile cèidse feòrag dùbailte, anns a bheil na rotors 11 a ’toirt a-steach cridhe rotor 11a air a chruthachadh le bhith a’ lannachadh iomadalachd de phlàtaichean stàilinn electromagnetic, sliotan còmhdach a-muigh 40a air a lìonadh le stuth giùlain, air a chuir a-steach air oir iomaill a-muigh de chridhe rotor 11a, sliotan còmhdach a-staigh 40b air a lìonadh le stuth giùlain, air a chuir a-steach taobh a-staigh an t-slot còmhdach a-muigh 40a anns an stiùireadh radial, agus drochaidean tana iomaill a-staigh 82 air an dèanamh le truinnsear stàilinn electromagnetic , air a chuir a-steach eadar na sliotan còmhdach a-muigh 40a agus na sliotan còmhdach a-staigh 40b.
