F37、F47、F57、F67、F77,F87、 F97 、 F107 、 F127 、 F157
FA37 、 FA47 、 FA57 、 FA67、FA77、FA87、FA97、FA107、FA127、FA157
FF37、FF47、FF57、FF67、FF77、FF87、FF97、FF107、FF127、FF157
FAF37、FAF47、FAF57、FAF67、FAF77、FAF87、FAF97、FAF107、FAF127、FAF157
FAZ37 、 FAZ47 、 FAZ57 、 FAZ67 、FAZ 77、FAZ87、FAZ97、FAZ107、FAZ127、FAZ157
FS37、FS47、FS57、FS67、FS77、FS87、FS97、FS107、FS127、FS157
F37R17、F47R17、F57R37、F67R37、F77R37、F87R57、F97R57、F107R77、F127R77、F107R77、 F127R77、F127R87、F157R97
FAS37、FAS47、FAS57、FAS67、FAS77、FAS87、FAS97、FAS107、FAS127、FAS157
FA37R17、FA47R17、FA57R37、FA67R37、FA77R37、FA87R57、FA97R57、FA107R77、FA127R77、 FA107R77、FA127R77、FA127R87、FA157R97
FFS37、FFS47、FFS57、FFS67、FFS77、FFS87、FFS97、FFS107、FFS127、FFS157
FF37R17、FF47R17、FF57R37、FF67R37、FF77R37、FF87R57、FF97R57、FF107R77、FF127R77、FF107R77、FF127R77、FF127R87、FF157R97
FAFS37、FAFS47、FAFS57、FAFS67、FAFS77、FAFS87、FAFS97、FAFS107、FAFS127、FAFS157
FAF37R17、FAF47R17、FAF57R37、FAF67R37、FAF77R37、FAF87R57、FAF97R57、FAF107R77、FAF127R77、FAF107R77、FAF127R77、FAF127R87、FAF157R97
FAZS37、FAZS47、FAZS57、FAZS67、FAZS77、FAZS87、FAZS97、FAZS107、FAZS127、FAZS157
FAZ37R17、FAZ47R17、FAZ57R37、FAZ67R37、FAZ77R37、FAZ87R57、FAZ97R57、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ107R77、FAZ127R77、FAZ127R87、FAZ157R97
Reducer seafta co-shìnte sreath F, bidh an inneal a ’gabhail ri dealbhadh làn-leasaichte, tha astar an ionaid lughdachaidh air a rèiteachadh ann an co-shìnte, le meud beag, cuideam aotrom, torque tar-chuir mòr, tòiseachadh seasmhach, call ìosal, cur-a-steach agus toradh sùbailte, cuairteachadh adhartach agus àicheil, msaa. Faodar a chur còmhla ri measgachadh de dh'aonadan toirt air falbh agus astar caochlaideach.
Deasachadh feartan structarail
- gabhail ri dealbhadh modular, le còmhdach farsaing de cho-mheas tar-chuir agus cuairteachadh math agus reusanta; Lughdadair feachd
- bhon F .. 27 - F .. 157 tha 11 sònrachadh chassis gu h-iomlan, an raon cumhachd tar-chuir 0.12kw -200KW;
- tha an dealbhadh cumadh freagarrach airson stàladh agus rèiteachadh omni-stiùiridh uile-adhbhar;
- tha an tar-chuir an ìre mhath ceart, agus tha an raon a ’còmhdach 3.77-281.71, a ghabhas taghadh gu neo-riaghailteach a rèir feumalachdan;
- tha an gèar a ’bleith le inneal bleith gèar àrd-chruinneas, tha an cothromachadh tar-chuir, fuaim ìosal, agus an èifeachdas eadar-ìre a’ ruighinn 98%;
- lughdadair astar dùbailte air a dhealbhadh gu sònraichte airson suidheachaidhean sònraichte aig astar ìosal. R .. Chaidh co-mheas tar-chuir an lughdachaidh a leudachadh gu 31431.
Deasaiche prìomh stuth
- cùis: iarann tilg;
- gèar: làimhseachadh co-osmosis stàilinn carbon ìosal, carbon agus nitrogen (cùm cruas uachdar fiacail 60HRC às deidh a bhith a ’bleith gu math, tiugh còmhdach cruaidh de> 0.5mm);
- iuchair chòmhnard: 45 stàilinn le cruas uachdar de 45HRC no nas àirde.
Spraeadh uachdar:
- iarann leaghte: spraeadh peant liath-ghorm RAL7031.
Paramadairean an neach-deasachaidh
Cumhachd: 0.18kw ~ 200KW
Torque: 3N · m ~ 22500N · m
Astar toraidh: 0.06 ~ 374r / minF sreath reducer seafta co-shìnte
GF cas a ’cur suas cas co-shìnte - inneal lùghdachaidh gèar helical, GFA ... Stàladh cas cas B foot, GFV ... stàladh cas spline cas B, stàladh clais log GFA, stàladh gollow spline GFV, stàladh GTAF B5 flange hollow, GFVF Stàladh sloc spline flange B5, stàladh flange GFAZ B14, stàladh flange log flange GFVZ B14, stàladh flange GFF B5, GFH ... A ’cur a-steach diosc glasaidh clais log de chas bun B, GFH a’ stàladh diosc glasaidh shailean falamh, stàladh GFHF de Diosg glasaidh clais flange B5, stàladh GFHZ de dhiosca glasaidh clais flange B14. Tha na deich seòrsaichean bunaiteach eadar-dhealaichte air an dealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan eadar-dhealaichte, gus an urrainnear am bogsa gèar a chleachdadh ann an diofar innealan obrach.
Dà, sreath F co-shìnte inneal toirt a-steach inneal lùghdachaidh
Tha trì seòrsachan inntrigidh den lughdadair seo: GF ... Y ... Cur a-steach motair dìreach; GF ... AM ... cuir a-steach flange AM; GF .. An AD .. Is e cuir a-steach axis AD a th ’ann.
Iii. Stiùireadh stàlaidh de lughdadair sreath F.
Faodaidh an lughdadair F37 seo 6 stiùiridhean sreap bho m1-m6 a shàsachadh. Ach, tha cuingealachaidhean ann. Chan urrainn dha a h-uile reducer coinneachadh ri riatanasan sia stiùiridhean stàlaidh, am measg sin feumaidh stàladh m2-m6 coinneachadh ri riatanasan a ’mhodail ann am f97-f107 agus feumaidh an astar cuir a-steach a bhith nas àirde na 2500 RPM. No tha am modail nas motha na F107 agus tha an astar cuir a-steach nas àirde na 1500 RPM. Is ann dìreach nuair a dh ’fhaodar an dà shuidheachadh sin a shàsachadh a thèid na dòighean stàlaidh m2-m6 a chleachdadh.
Iv. Dè an cumhachd motair as motha agus as ìsle a tha aig an reducer sreath F?
Is e 120W an cumhachd as lugha aig a ’motair luasgaidh sreath F, is e sin 0.12kw. A bharrachd air rudan eile, faodaidh na modailean de shreath F le 0.12kw a bhith uidheamaichte le f27-f127. Agus is urrainn dhaibh a bhith a ’maidseadh an cumhachd motair as àirde aig 90KW den motair, is urrainn dhaibh a bhith a’ maidseadh cumhachd a ’mhodail motair F127, F157 an dà reducer seo.
V. dè am meud as motha a tha ann an lughdadair sreath F?
Is e am modail as lugha den t-sreath F an F27, agus is e am F157 am modail as motha. Tha an dealbh a leanas air a chleachdadh gus coimeas a dhèanamh eadar na h-eadar-dhealachaidhean eadar meudan an dà sheòrsa lùghdachaidh sin.
1, sàbhaladh àite, earbsach agus seasmhach, comas cus cuideim, cumhachd suas gu 90KW.
2, sreath sreath gèar helical seafta co-shìnte caitheamh cumhachd ìosal, èifeachdas nas motha na 95%.
3, chan eil mòran crathadh agus fuaim ìosal aig an inneal lùghdachaidh gèar helical seafta co-shìnte, agus mar sin bidh e a ’gabhail ri stuthan stàilinn àrd-inbhe, bogsa iarainn le stàilinn, agus tha uachdar an gèar fo làimhseachadh teas àrd-tricead.
4, às deidh innealachadh mionaideach, gus dèanamh cinnteach à co-shìnteachd an t-saim agus mionaideachd suidheachaidh, tha iad sin uile a ’dèanamh suas an lughdadair co-chruinneachaidh tar-chuir gèar le grunn mhotairean, cruthachadh amalachadh meacanaigeach agus dealain, gus dèanamh cinnteach à cleachdadh feartan càileachd motair.
Feartan coileanaidh:
1, toradh co-shìnte, structar teann, torque tar-chuir mòr, obair rèidh, fuaim ìosal, beatha fhada.
2. Modh stàlaidh: stàladh bonn, stàladh clais falamh, stàladh flange, stàladh gàirdean torque, stàladh flange beag.
3. Tha an stiùireadh cuairteachaidh den chur-a-steach agus toradh dà-ìre den t-seòrsa bunaiteach mar an ceudna, agus tha na trì ìrean mu choinneamh; Thathar a ’co-chomhairleachadh measgachadh F / R air leth.
4. Modh toraidh: toradh claigeann falamh no toradh cruaidh shailean.
5. Èifeachdas cuibheasach: ìre 2 96%, ìre 3 94%, sreath F / sreath R èifeachdas cuibheasach 85%.
Paraiméarearan teicnigeach:
Raon co-mheas astar: modail bunaiteach 3.81 ~ 281.71, faodaidh modal measgachadh F / R ruighinn 31434
Raon torque: 200 ~ 18,000 Nm
Raon cumhachd: 0.18 ~ 200 kW
Structair:
F- leudachadh leudachaidh, leudachadh coise FF- leudachadh leud, còmhdach flange
Tha S- a ’riochdachadh cuir a-steach shailean FA- seaf mount join
KAF- cur suas shailean, cur suas flange
Sreath F co-shìnte gèar helical gear reducer, tha an susbaint teicneòlasach fìor àrd, a ’sàbhaladh àite, earbsach agus seasmhach, a’ giùlan comas cus cuideim, an cumhachd gu 90 kw, am measgaiche àrd-astar air caitheamh lùth ìosal, coileanadh nas fheàrr, èifeachdas lughdachaidh astar mar àrd mar 95% gu h-àrd, crathadh beag guth beag, sàbhaladh lùth àrd, tagh stàilinn cruthaichte de chàileachd àrd, bogsa leth-stàilinn, uachdar gèar às deidh làimhseachadh teas àrd-tricead, innealachadh mionaideach, gus dèanamh cinnteach gu bheil an axis co-shìnte agus cruinneas suidheachaidh, iad sin uile a ’dèanamh suas an reducer co-chruinneachadh gèar air a rèiteachadh air diofar sheòrsaichean de dhealan, agus mar sin a’ cruthachadh amalachadh an dealain, Tha an toradh gu tur a ’dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cleachdadh feartan càileachd an lughdadair fiacail cruaidh sa mhòr-chuid a ’toirt a-steach sreath shailean co-shìnte agus sreath saimeant dìreach, tha reducer seafta co-shìnte air a thoirt a-mach a rèir inbhean nàiseanta. Chaidh an toradh as fheàrr a dhealbhadh, leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta anns na 1980n. Bu chòir dha a bhith a ’toirt a-steach sreath mòr aillse rectum ZDY (clas singilte), ZLY (dà chlas), ZSY (clas 3) agus ZFY (4 clas) 4. Tha an reducer seafta dìreach air a thoirt a-mach a rèir na h-ìre nàiseanta.
Tha susbaint teicneòlasach fìor àrd aig Reducer, sreath F còmhla ri riatanasan teignigeach saothrachaidh eadar-nàiseanta, a ’sàbhaladh àite, earbsach agus seasmhach, a’ giùlan comas cus cuideim, an cumhachd gu 90 kw, am measgaiche àrd-astar air caitheamh lùth ìosal, coileanadh nas àirde, astar èifeachdas lùghdachaidh cho àrd ri 95% gu h-àrd, crathadh beag guth beag, sàbhaladh lùth àrd, tagh stàilinn cruthaichte de chàileachd àrd, bogsa leth-stàilinn, uachdar gèar às deidh làimhseachadh teas àrd-tricead, innealachadh mionaideach, gus dèanamh cinnteach gu bheil an axis co-shìnte agus cruinneas suidheachaidh , tha iad sin uile a ’dèanamh suas an reducer reducer co-chruinneachadh gèar air a rèiteachadh air diofar sheòrsaichean de dhealan, agus mar sin a’ cruthachadh amalachadh an dealain, Tha an toradh gu tur a ’dèanamh cinnteach gu bheilear a’ cleachdadh feartan càileachd an lughdadair fiacail cruaidh a ’toirt a-steach sreath shailean co-shìnte agus sreath shailean dìreach, co-shìnte inneal-lughdachaidh shailean air a thoirt a-mach a rèir inbhean nàiseanta. Chaidh an toradh as fheàrr a dhealbhadh, leis an ìre adhartach eadar-nàiseanta anns na 1980n. Bu chòir dha a bhith a ’toirt a-steach sreath mòr aillse rectum ZDY (clas singilte), ZLY (dà chlas), ZSY (clas 3) agus ZFY (4 clas) 4. Tha an reducer seafta dìreach air a thoirt a-mach a rèir na h-ìre nàiseanta. Tha an inneal tar-chuir a thathar a ’cleachdadh airson rèiteachadh dìreach de shailean cur-a-steach agus inneal toraidh a’ toirt a-steach trì sreathan de DBY, dcy agus DFY sa mhòr-chuid.
Tha astar an ionaid, co-mheas tar-chuir ainmnichte agus prìomh pharamadairean eile air an dealbhadh as fheàrr, prìomh phàirtean, eadar-ghluasad math. Tha na gèaraichean air an dèanamh de stàilinn alloy de chàileachd àrd le bhith a ’carburizing agus a’ dùnadh a-mach, agus tha cruas an fhiaclan softener suas ri 54-62hrc. Meud beag, cuideam aotrom, mionaideachd àrd, comas giùlain mòr, èifeachdas àrd, beatha fhada, earbsachd àrd, tar-chuir rèidh, fuaim ìosal. Cleachd lubrication pool ola gu h-àbhaisteach, faodaidh fuarachadh nàdarra, nuair nach urrainn don chumhachd teas coinneachadh, lubrication ola no fanadair a chuairteachadh. Sreath fuarachaidh coil fuarachadh bogsa gèar co-shìnte de chumhachd inntrigidh ainmichte Companaidh PA Hong Kong clàraichte a rèir an luchd gu rèidh, a h-uile latha obrach nas lugha na no co-ionann ri 10 h, a ’tòiseachadh gun a bhith nas fhaide na 5 tursan san uair, a’ ceadachadh torque tòiseachaidh airson na h-obrach. 2 uair nas motha na torque, obrachadh aon-shligheach, co-èifeachd sàbhailteachd neart conaltraidh gèar singilte de mu 1, ìre fàilligeadh nas ìsle na no co-ionann ri 1% de bhith a ’tomhas agus a’ dearbhadh suidheachadh. Nuair a bhios am bogsa gèar ag obair dà-thaobhach, thèid PA iomadachadh le co-èifeachd o. 8-1.O a rèir suidheachadh nan deich prìomh bhrandan peant. Nuair a tha an cùl mòr, tha an siubhal gu tric, agus tha an co-èifeachd earbsachd KR air a thaghadh ìosal, bidh an co-èifeachd nas lugha. Agus a chaochladh. Tha an cumhachd teirmeach ceadaichte Pr den t-sreath bogsa gèar co-shìnte buntainneach ris an teòthachd àrainneachdail 20 ℃, 100% obrachadh leantainneach san uair agus cleachdadh cumhachd.
Sreath F co-shìnte gèar helical gear reducer toradh: 1, reducer sreath 2 còmhla ris na riatanasan teicnigeach eadar-nàiseanta, le susbaint àrd theicneòlas. 90, sàbhaladh àite, earbsach agus seasmhach, comas cus cuideim, cumhachd suas gu barrachd air 3KW. Sreath 95, F gèar helical seafta co-shìnte caitheamh lùth ìosal, coileanadh nas fheàrr, èifeachdas nas motha na 4%. 20, tha crathadh ìosal, fuaim ìosal, sàbhaladh lùth àrd, an roghainn de stuth 58CrMnTi de chàileachd àrd, agus an dèidh làimhseachadh teas carburizing agus quenching, faodaidh an cruas uachdar a dhèanamh suas gu 62-5hrc, às deidh a bhith a ’bleith giollachd fhiaclan, an dèidh a bhith a’ bleith giollachd fiaclan , faodaidh an mionaideachd a bhith liath ìre 6-5, le mionaideachd innealachaidh àrd, tar-chuir rèidh, comas giùlain meud beag, beatha fhada agus feartan eile. 1, às deidh innealachadh mionaideach, gus dèanamh cinnteach à co-shìnteachd cas agus mionaideachd suidheachaidh, tha iad sin uile a ’dèanamh suas co-chruinneachadh tar-chuir gèar an lughdachaidh le measgachadh de motaran, cruthachadh amalachadh meacanaigeach agus dealain, a’ dèanamh cinnteach gu h-iomlan gun cleachdar feartan càileachd motair. Feartan coileanaidh: 2, toradh co-shìnte, structar teann, torque tar-chuir mòr, obair rèidh, fuaim ìosal, beatha fhada. 3. Modh stàlaidh: stàladh bonn, stàladh clais falamh, stàladh flange, stàladh gàirdean torque, stàladh flange beag. 4. Tha an stiùireadh cuairteachaidh den chur-a-steach agus toradh dà-ìre den t-seòrsa bunaiteach mar an ceudna, agus tha na trì ìrean mu choinneamh; Thathar a ’co-chomhairleachadh measgachadh F / R air leth. 5. Modh toraidh: toradh clais falamh no toradh cruaidh shailean. 2. Èifeachdas cuibheasach: ìre 96 3%, ìre 94 85%, sreath F / sreath R èifeachdas cuibheasach 3.81%. Paramadairean teignigeach: an raon co-mheas astar: bunaiteach 281.71 ~ 31434, faodaidh measgachadh F / R raon torque 200 a choileanadh: raon cumhachd 18000 ~ 0.18 Nm: foirmean structar 200 ~ 37 kW: F - seòrsa leudachadh seafta, stàladh coise FF - seòrsa leudachadh shaile. , flange Ann, FS - thuirt an seòrsa shaile le FA - ceangal shailean cuir a-steach le FAF - seafta, stàladh flange F sreath co-shìnte gèar helical gearraidh prìomh sheòrsan: F / FA / FAF47, F / FA / FAF57, F / FA / FAF67 , F / FA / FAF77, F / FA / FAF87, F / FA / FAF97, F / FA / FAF107, F / FA / FAF127, F / FA / FAF157, F / FA / FAFXNUMX
Faodar inneal gearraidh gèar co-shìnte sreath F, làithean dràibhidh r & d, saothrachadh, reic, seirbheis às-reic gu h-iomlan, suaicheantasan mòra, cinneasachadh neo-àbhaisteach a bhith air a ghnàthachadh a rèir àrainneachd cleachdaidh an neach-cleachdaidh / reducer gèar cumadh co-shìnte sreath F uile-choitcheann, sreath F. dealbh toraidh reducer gear co-shìnte, prionnsapal obrach, modail agus mar sin air adhart fiosrachadh coileanta, thoir seachad fuasglaidhean teicnigeach earbsach.
Sreath F motair motair lughdachadh gèar helical seafta co-shìnte a ’gabhail ri tar-chuir gèar planaid involute, cleachdadh reusanta de meshing a-staigh agus a-muigh, cuairteachadh cumhachd. Mar sin, tha e air a chomharrachadh le cuideam aotrom, tomhas beag, raon co-mheas tar-chuir mòr, àrd èifeachdas, obrachadh rèidh, fuaim ìosal agus sùbailteachd làidir.
