English English
Inneal tionndaidh roth-uidheam smùide

Inneal tionndaidh roth-uidheam smùide

Inneal tionndaidh ath-nuadhachadh dealan roth-uidheam smùide (seòrsa mullach mullach)
Tha an inneal cranking ath-nuadhachadh dealain roth-uidheam seòrsa QJPC-S / X na uidheamachd ath-nuadhachadh sònraichte a thathas a ’cleachdadh ann an ath-nuadhachadh roth-uidheaman smùide ann an ionadan cumhachd teirmeach mòr. Nuair a chuireas an ionad cumhachd sìos an aonad roth-uidheam smùide airson cumail suas, faodaidh cleachdadh an uidheamachd seo càileachd cumail suas a leasachadh gu mòr, an ùine cumail suas a ghiorrachadh, dian saothair a lughdachadh, cuir às gu tur don dòigh thraidiseanta airson rotor an roth-uidheam smùide a tharraing le ròpa uèir , agus gu mòr a ’leasachadh sàbhailteachd na h-obrach cumail suas Feise. Bidh innealan cumhachd a ’cleachdadh an uidheamachd seo gus aonadan roth-uidheam smùide ath-ùrachadh. Tha e a ’nochdadh ath-sgrùdadh sìobhalta, ath-sgrùdadh sàbhailte, agus ath-sgrùdadh èifeachdach. Faodaidh e buannachdan eaconamach fìor ghoireasach agus fìor mhath a thoirt do ionadan cumhachd.

feartan
Sgrùdadh luchdachadh agus càradh crank (QJPC-S)
(1) Tha dealbhadh casg ath-sgeadachadh mullach QJPC-S sìmplidh agus brèagha. Tha an gèar beag a ’bualadh leis an gèar mòr air pàirt àrd an t-siolandair. Faodar an rotor a thionndadh gu leantainneach no le gluasad.
(2) Tha e furasta a stàladh, agus tha an uidheamachd stèidhichte aig suidheachadh an inneal tionndaidh obrach tùsail. Faodaidh atharrachadh a ’bhogsa gluasadach an gèar beag a dhèanamh sa bhogsa gluasadach agus an gèar mòr air mogal rotor an roth-uidheam smùide no dealachadh gu furasta, gus an tèid rotor an roth-uidheam smùide a thoirt a-steach don t-siolandair gu saor.
(3) Às deidh rotor an roth-uidheam smùide a thionndadh a-steach, faodar putan a ’bhogsa smachd a thionndadh air ais gus an fheachd a leigeil ma sgaoil, gus am bi rotor an roth-uidheam smùide gu furasta ann an staid shaor. Dèan cinnteach gu bheil an dàta tomhais fìor agus ceart.
(4) Tha am bogsa smachd dealain so-ghiùlain beag, aotrom, sùbailte, agus tha raon gluasadach mòr aige.

Gathan 3
Sgrùdadh bun-luchdachadh agus càradh crank (QJPC-X)
(1) Tha am bàr ath-nuadhachadh QJPC-X aig a ’bhonn air a dhealbhadh gus a bhith seasmhach agus fialaidh. Tha gèar beag an gèar casg a ’ceangal ris an gèar mòr aig pàirt ìosal an t-siolandair. Faodar an rotor a thionndadh gu leantainneach no le gluasad.
(2) Tha an uidheamachd stèidhichte aig suidheachadh an inneal tionndaidh obrach tùsail. An dèidh a bhith air a chuir a-steach agus air a shuidheachadh na àite aig aon àm, faodaidh e crìoch a chuir air obair cumail suas agus tomhas roth-uidheam smùide gun atharrachadh. Agus tha rotor an roth-uidheam smùide air a thàthadh a-mach agus a-steach don t-siolandair gun bhacadh sam bith.
(3) Às deidh rotor an roth-uidheam smùide a thionndadh a-steach, faodar putan a ’bhogsa smachd a thionndadh air ais gus an fheachd a leigeil ma sgaoil, gus am bi rotor an roth-uidheam smùide gu furasta ann an staid shaor. Dèan cinnteach gu bheil an dàta tomhais fìor agus ceart.
(4) Tha am bogsa smachd dealain so-ghiùlain beag, aotrom, sùbailte, agus tha raon gluasadach mòr aige.

parameter teignigeach
Àireamh sreathach Modail toraidh Aonad iomchaidh Prìomh pharamadairean teignigeach Beachdan
Bholtachd obrachaidh Luas cuir a-steach astar toraidh Luas rotor
1 QJPC-20S Gu h-ìosal 200MW 380V 130-200 4-132 Y315M-4/132 2400 × 2310 × 2550
2 QJPC-30S/X 300MW~500MW 380V 180-320 4-160 Y315L1-4/160 2700×2570×2800
3 QJPC-60S/X 500MW~600MW 380V 240-400 4-200 Y315L2-4/200 2700×2870×2800
4 QJPC-100S/X 650MW~1000MW 380V 240-450 4-200 Y315L2-4/200 3000×2700×3070

Is e uidheamachd ath-nuadhachadh sònraichte a th ’ann an gèar tionndaidh ath-nuadhachadh dealain roth-uidheam sreath HYPC a thathar a’ cleachdadh ann an obair ath-nuadhachadh roth-uidheam smùide ann an ionadan cumhachd teirmeach. Nuair a bhios an ionad cumhachd a ’dùnadh agus ag ath-nuadhachadh an aonad roth-uidheam smùide, feumaidh e an rotor a thionndadh airson sreath de dh’ obair ath-nuadhachadh. Faodaidh cleachdadh an uidheamachd seo càileachd ath-nuadhachadh agus giorrachadh Tha an ùine cumail suas a ’lughdachadh dian saothair luchd-obrach, agus a’ cur às gu tur do na dòighean traidiseanta airson a bhith a ’tarraing rotor an roth-uidheam smùide le ròpa uèir stàilinn agus a’ pronnadh rotor an roth-uidheam smùide le crowbar, a bhios gu mòr a ’leasachadh sàbhailteachd san obair cumail suas.
Tha cleachdadh an uidheamachd seo gus ath-nuadhachadh a dhèanamh air aonadan roth-uidheam smùide a ’nochdadh ath-sgrùdadh sàbhailteachd, ath-nuadhachadh sìobhalta, agus ath-nuadhachadh astar.
Tha suidheachadh meshing gèar an crank ath-sgeadachadh dealain seòrsa HYPC-S air a ’phàirt shuas den ionad siolandair.


prìomh fheart:
1. Dealbhadh reusanta agus beatha seirbheis fada.
2. Furasta a stàladh, tha an uidheamachd stèidhichte aig suidheachadh an inneal tionndaidh obrach tùsail.
3. Tha an obrachadh sìmplidh, agus faodaidh a ’bhuidheann bogsa gluasadach a ghabhas atharrachadh dèanamh cinnteach gu bheil an gèar beag ann am bodhaig a’ bhogsa agus an gèar mòr air rotor an roth-uidheam smùide ann an staid dòigheil no sgaraichte, agus faodar rotor an roth-uidheam smùide a thogail a-steach don siolandair gu saor.
4. Tha astar an toraidh ìosal (2 rpm), tha an torc toraidh mòr, tha an cuairteachadh seasmhach, tha am fuaim ìosal, tha àite stad rotor an roth-uidheam smùide cruinn, agus chan eil iongantas sam bith ann.
5. Faodaidh e a bhith air adhart agus air ais cranking leantainneach agus air adhart agus air ais cromadh cromadh. Faodaidh an dealbhadh fo-gèar sònraichte sònraichte toirt air rotor an roth-uidheam smùid a thionndadh, a tha goireasach agus luath airson an fheachd a leigeil ma sgaoil, a dh ’fhaodas rotor an roth-uidheam smùide a dhèanamh ann an staid shaor agus dèanamh cinnteach gu bheil an tomhas ceart, fìor agus earbsach. .
6. Tha am bogsa smachd dealain so-ghiùlain beag, aotrom, sùbailte, agus tha raon gluasadach mòr aige.

Gathan 4

Na prìomh pharaimearan teicnigeach:
1. Bholtachd obrach: ~ 380V 2. Cumhachd lughdachaidh: 5.5kw
3. Astar toraidh: 2r / min 4. Astar rotor: 0.45 ~ 0.5r / min
5. Siubhal a ’chuirp bogsa gluasadach: 105 mm ~ 120 mm 6. Siubhal a’ chluthaidh: 25 mm

Is e uidheamachd ath-nuadhachadh sònraichte roth-uidheam dealain roth-uidheam smùid sreath HYPC-X a thathar a ’cleachdadh ann an obair ath-nuadhachadh roth-uidheam smùide ann an ionadan cumhachd teirmeach. Nuair a bhios an ionad cumhachd a ’dùnadh agus ag ath-nuadhachadh an aonad roth-uidheam smùide, feumaidh e an rotor a thionndadh airson sreath de dh’ obair ath-nuadhachadh, leithid meadhanachadh rotor, cuibhle cùil Faodaidh cleachdadh an uidheamachd seo càileachd cumail suas a ghiorrachadh, an ùine cumail suas a ghiorrachadh, lughdaich dian saothair luchd-obrach, agus cuir às gu tur do na dòighean traidiseanta airson a bhith a ’tarraing rotor an roth-uidheam smùide le ròpa uèir stàilinn agus a’ pronnadh rotor an roth-uidheam smùide le crowbar. Leasaich sàbhailteachd ann an obair cumail suas.
Tha cleachdadh an uidheamachd seo gus ath-nuadhachadh a dhèanamh air aonadan roth-uidheam smùide a ’nochdadh ath-sgrùdadh sàbhailteachd, ath-nuadhachadh sìobhalta, agus ath-nuadhachadh astar.
feartan:
1. Dealbhadh adhartach agus beatha seirbheis fada.
2. Tha an stàladh goireasach agus sìmplidh. Tha crank ath-nuadhachadh dealain an roth-uidheam smùide (gu h-ìosal) air a chuir a-steach aig suidheachadh an crank obrach tùsail, agus tha suidheachadh toll bolt an crank obrach tùsail air a chleachdadh gu dìreach. Tha suidheachadh meshing an gèar pinion agus gèar mòr an crank obrach aig pàirt ìosal an t-siolandair.
3. Às deidh an crank ath-nuadhachadh dealain a chuir a-steach agus atharrachadh na àite, faodar obair an sgrùdaidh roth-uidheam smùide a chrìochnachadh gun a bhith air a thoirt às agus a thoirt air falbh, agus tha rotor an roth-uidheam smùide air a thàthadh a-mach agus air a thàthadh a-steach don siolandair gun bhacadh sam bith.
4. Tarraing an làmh clutch air a ’bhogsa gluasadach gus rotor an roth-uidheam smùide a thionndadh gu rèidh nuair a thèid na gèaraichean an sàs. Nuair a tha na gèaraichean meshing air an sgaradh, faodaidh an gèar fulangach cuairteachadh gu saor, a ’dèanamh cinnteach gum faod an gèar mòr air rotor an roth-uidheam smùid a bhith a’ cuairteachadh leis an gèar beag nuair a thèid e a-steach don siolandair. Cuir a-steach am mogal.
5. Às deidh rotor an roth-uidheam smùide a thionndadh na àite, faodar am putan bogsa smachd a ghluasad air ais gus an fheachd a leigeil ma sgaoil. Tha rotor an roth-uidheam smùide gu furasta ann an staid an-asgaidh, a ’dèanamh cinnteach gu bheil dàta tomhais ceart agus fìor. Leis gu bheil am mogal gèaraichean mòra is beaga ann am pàirt ìosal an t-siolandair, tha pàirt àrd gèar mòr an roth-uidheam smùide ag obair gu tur, a tha ga dhèanamh nas fhasa do luchd-obrach cumail suas an dàta agus obair a dhèanamh nas fhasa.
6. Faodar an inneal cranking overhauling bun-os-cionn a chuir a-steach agus a chleachdadh cuideachd nuair nach eil còmhdach àrd an roth-uidheam smùide ag obair.
7. Faodar a chleachdadh airson cromadh tubaist às deidh dùnadh nuair a dh ’fhosglas am prìomh einnsean an ola crochte.
8. Is e astar an toraidh 2 tionndadh gach mionaid, tha an torc toraidh mòr, tha an cuairteachadh seasmhach, tha am fuaim ìosal, tha àite stad rotor an roth-uidheam smùide cruinn, agus chan eil iongantas sam bith ann. Faodar a chleachdadh airson cranking leantainneach air adhart agus air ais agus air adhart agus air ais cromadh cromadh. (Le ola jack, faodar a chromadh gu leantainneach airson ùine mhòr; às aonais ola jack, chan urrainn don crank leantainneach a bhith nas fhaide na 3 mionaidean) gus dèanamh cinnteach gu bheil an dàta tomhais ceart, fìor agus earbsach.
9. Uidheamaichte le bogsa ciùird sònraichte gus dèanamh cinnteach gu bheil an uidheamachd air a stàladh gu seasmhach agus gus an uidheamachd a dhìon.
10. Tha am bogsa smachd dealain beag agus aotrom, sùbailte ann an gnìomh agus mòr ann an raon gluasadach.

Gathan 5

An toiseach, adhbhar an inneal tionndaidh
Tha gèar tionndaidh an roth-uidheam smùide na uidheamachd rothlach cudromach gus dèanamh cinnteach gu bheil rotor an roth-uidheam smùide air a theasachadh agus air fhuarachadh gu cothromach nuair a thòisicheas aonad an roth-uidheam smùide agus a ’stad. Chan e a-mhàin gu bheil an cranking a ’toirt comas don aonad a thòiseachadh aig àm sam bith, ach faodar a chleachdadh cuideachd gus dèanamh cinnteach a bheil cumhaichean obrach àbhaisteach aig an aonad roth-uidheam smùide, leithid a bheil frith-ghluasad eadar na pàirtean gluasadach agus statach, ge bith a bheil a’ phrìomh chuartachadh saimeant ro mhòr, agus co-dhiù a tha an siostam ola lubaidh ag obair mar as àbhaist.
San dàrna àite, feartan an inneal tionndaidh, inneal tionndaidh, tionndadh làimhe, tionndadh dealain, inneal tionndaidh hydraulic, roth-uidheam smùide a ’tòiseachadh inneal tionndaidh, inneal tionndaidh tionndadh dealain.
1. Faodaidh inneal cranking roth-uidheam an inneal cranking coimiseanadh fèin-ghluasadach agus tòiseachadh prògram a thoirt gu buil. Is e astar an cranking 3.5-4 rpm, is e cumhachd an motair 7.5kw, agus tha e uidheamaichte le bogsa smachd cranking, le coimiseanadh fèin-ghluasadach, coimiseanadh làimhe agus puing. Trì gnìomhan.
2. Chan eil silidh susbaint steigeach san obair, agus faodaidh an obrachadh a bhith èifeachdach agus fèin-ghluasadach airson ùine mhòr, agus chan eil aodion ola ann idir.
3. Gun mhilleadh meacanaigeach air adhbhrachadh le bualadh tip fiacail.
4. Faodar an clutch electromagnetic a chuir às a chèile gu fèin-ghluasadach gu furasta.
San treas àite, structar an inneal tionndaidh
Tha gèar tionndaidh roth-uidheam smùide sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas le gèar cnuimhe, gèar cnuimhe (co-mheas tar-chuir i = 27.5) agus bearradh electromagnetic. Tha an cothlamadh de motair gèar agus bearradh electromagnetic air a chleachdadh an àite an siolandair ola. Tha an torque obrach mar an ceudna, agus tha gnìomh an t-siostam slat ceangail air a ghluasad tro dhràibhear crios. Tha e gu dearbh air leth math a bheil an deuchainn factaraidh no an ionad cumhachd air a chuir an gnìomh. Tha an clutch a ’toirt a-steach pàirtean sleamhnachaidh, pawls, gèaraichean helical a-staigh, gèaraichean taobh a-muigh agus bufairean. Tha taobh a-staigh a ’bhuill sleamhnachaidh air a thoirt seachad le fiaclan ratchet agus gèaraichean a-staigh (fiaclan dìreach), agus tha an taobh a-muigh na gèar snìomhach a-muigh. Bidh am pàirt dràibhidh dealain de chàr cranking roth-uidheam smùide a ’gabhail ri tar-chuir meacanaigeach. Bidh an motair dràibhidh aige (37kw, 380v, 1475rpm) a ’dol tro chàraid liùlach, agus bidh an cas ceangail eadar-mheadhanach a’ draibheadh ​​càr cranking roth-uidheam smùide gus a ’chrann aonad a thionndadh aig astar àrd de 54rpm.
Mar as trice tha dà sheòrsa de astar cranking: cranking aig astar ìosal aig 2 ~ 4rpm agus cranking aig astar àrd aig 40 ~ 70rpm: Airson aonadan le comas mòr, gus film ola a chruthachadh, seachain giùlan agus caitheamh iris; agus lughdaich eadar-dhealachadh teothachd agus giorrachadh nan siolandairean àrda is ìosal Tha a ’mhòr-chuid den ùine tòiseachaidh a’ cromadh aig astar àrd.
An ceathramh, prionnsapal obrach an inneal tionndaidh
Nuair a bhios an gèar tionndaidh ag obair, bidh an motair a ’draibheadh ​​an fhàinne gèar air rotor an roth-uidheam smùide gus a dhol timcheall a’ bhoiteag, iomall cnuimhe, agus gèar dràibhidh, agus mar sin a ’draibheadh ​​rotor gineadair roth-uidheam smùide gus a dhol a thionndadh.

Gathan 6
Nuair a tha rotor an roth-uidheam smùide aig fois, tha am ball sleamhnachaidh aig suidheachadh meadhan marbh ceart an cranking, agus tha am pawl a ’leudachadh agus a’ teannadh ris an fhiacail ratchet. Nuair a thionndaidheas a ’chuibhle cnuimhe is cnuimhe, bidh a’ chuibhle cnuimhe a ’draibheadh ​​an gèar helical (fiaclan a-staigh) gus a dhol timcheall còmhla. Aig an àm seo, mar thoradh air inertia an ratchet agus an rotor mar thoradh air na pawls (4 gu h-iomlan), chan urrainn dha na pàirtean sleamhnachaidh an gèar helical (fiaclan a-staigh) a leantainn le bhith a ’cuairteachadh còmhla, ach chan urrainn dhaibh gluasad ach anns an taobh aiseach (a dh’ ionnsaigh an sròn). An uairsin, bidh an gèar a-staigh (fiacail dhìreach) air a ’bhall sleamhnachaidh a’ gleusadh leis an gèar a-muigh stèidhichte air a ’chrann leudachaidh a-muigh de rotor an roth-uidheam smùide, tha am pawl agus an ratchet air a dhol às a chèile, agus bidh an gèar cnuimhe a’ draibheadh ​​an gèar a-muigh tron ​​gèar helical. agus am ball sleamhnachaidh gus an rotor a thionndadh gus an ruig e astar luath an roth-uidheam smùide. Nuair a ghluaiseas am pìos sleamhnachaidh air an taobh chlì chun mhullach, bidh an ola a ’drèanadh gu slaodach bhon bhufair gus casg a chuir air a’ phìos sleamhnachaidh agus an deireadh bho bhith air a shuathadh.
Nuair a thionndaidheas an roth-uidheam smùide, tha astar an roth-uidheam smùide nas àirde na astar an sgoltadh. Bidh an torc cùil a ghineadh leis an eadar-dhealachadh astair seo a ’putadh a’ phàirt sleamhnachaidh gus gluasad gu slaodach chun taobh cheart anns an taobh aiseach. Tha an gèar a-staigh air a ’phàirt sleamhnachaidh air a sgaradh bhon gèar a-muigh, agus am pawl Ath-shuidheachadh anns an ratchet, leis gu bheil an eadar-dhealachadh eadar astar cranking agus astar an roth-uidheam smùide a’ meudachadh mean air mhean, bidh am ball sleamhnachaidh a ’gluasad gu rèidh air an taobh cheart. Nuair a tha astar an roth-uidheam smùide nas àirde na 140 rpm, bidh am pawl a ’tarraing air ais agus a’ leigeil às an fhiacail ratchet fo ghnìomh an fheachd ceud-ghluasadach neo-chothromaichte aig gach ceann den spòg, agus tarraingidh an crank air falbh gu fèin-ghluasadach.
Cho luath ‘s a thèid seata gineadair roth-uidheam smùide a dhì-cheangal, thèid motair an crank dealain a chuir an gnìomh sa bhad. Nuair a thuiteas astar rotor an roth-uidheam smùide gu 140 rpm, bidh am pàirt ratchet den spòg ag ath-leudachadh gus seasamh an aghaidh fiaclan ratchet. Nuair a thuiteas astar an roth-uidheam smùide gu 54 rpm, a tha co-ionann ri astar a ’bhacaidh, gluaisidh am pàirt sleamhnachaidh air an taobh chlì chun t-suidheachadh obrach, agus bidh na gèaraichean a-staigh agus a-muigh a’ mogal gu rèidh.

Gathan 2
Còigeamh, òrdugh òrdachadh
1. Faodar an inneal casg a roinn ann an trì seòrsachan: casg làimhe, casg dealain agus inneal casg gleidhidh uisge. Chan eil an inneal casg làimhe air a chleachdadh ach airson roth-uidheaman smùide beaga. Tha an inneal casg dealain air a chleachdadh gu farsaing ann an roth-uidheaman smùide mòr agus meadhanach mòr. An inneal casg uisgeachaidh a-mhàin air a chleachdadh airson roth-uidheaman smùide àrd-chumhachd.
2. Tha cromadh innealan cumhachd a ’toirt a-steach roth-uidheaman coimiseanaidh roth-uidheaman, cuairteachadh cumail suas pumpa uisge, agus cromadh seirbheis muileann guail.
3. Thoir seachad modail roth-uidheam smùide agus ceann-latha saothrachaidh.

 Motors Geared Agus Dèanadair Motair Dealain

An t-seirbheis as fheàrr bhon eòlaiche dràibhidh sgaoilidh againn chun bhogsa a-steach agad gu dìreach.

Faigh ann Touch

Yantai Bonway Dèanadair Co.ltd

ANo.160 Rathad Changjiang, Yantai, Shandong, Sìona (264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Gach còir glèidhte.