Luchd-saothrachaidh motair Pmsm anns na h-Innseachan
6.3 motair sioncronaich
Ro-ràdh: tha an motair sioncronaich ris an canar na motair air a stiùireadh le AC agus air obrachadh gu co-shìnte ris an raon magnetach rothlach de rotor agus stator. Tha stator motair sioncronaich dìreach an aon rud ri motair asyncronach; Ach, tha dà sheòrsa de rotors ann: seòrsa pòla iomchaidh agus seòrsa pòla falaichte. Tha structar sìmplidh agus cinneasachadh goireasach aig an motair sioncronaich pòla iomchaidh, ach tha an neart meacanaigeach ìosal, agus mar sin tha e freagarrach airson obrachadh aig astar ìosal; Tha am pròiseas saothrachaidh de motair sioncronaich pòla falaichte iom-fhillte, ach tha an neart meacanaigeach àrd, agus mar sin tha e freagarrach airson obrachadh aig astar àrd. Tha feartan obrach motair sioncronaich an aon rud ris a h-uile motair. Tha "retrograde" aig motair sioncronaich cuideachd, is e sin, faodaidh e obrachadh ann am modh gineadair no motair.
Inbhe tagraidh: bidh motaran sioncronaich air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an innealan mòra, leithid sèideadh, pumpaichean uisge, muilnean ball, compressors, muilnean rollaidh, ionnstramaidean beaga is beaga agus uidheamachd, no mar phàirtean smachd; Is e an motair sioncronaich trì-ìrean a phrìomh bhuidheann. A bharrachd air an sin, faodar a chleachdadh cuideachd mar cho-chòrdadh gus cumhachd ath-ghnìomhach inductive no capacitive a chuir chun ghriod chumhachd.
6.4 motair asyncronach
Ro-ràdh: tha na buannachdan aig motair asyncronach le structar sìmplidh, cinneasachadh goireasach, cleachdadh agus cumail suas, obrachadh earbsach, càileachd ìosal agus cosgais ìosal. A bharrachd air an sin, tha èifeachdas obrachaidh àrd agus feartan obrach math aig a ’motair asyncronach. Bidh e a’ ruith aig astar cunbhalach bho gun luchd gu làn luchd, a choinnicheas ri riatanasan tar-chuir a’ mhòr-chuid de dh’ innealan cinneasachaidh gnìomhachais is àiteachais. Thathas a ’cleachdadh motaran asyncronach gu farsaing ann a bhith a’ draibheadh innealan inneal, pumpaichean uisge, sèideadh, compressors, uidheamachd togail, innealan mèinnearachd, innealan gnìomhachais aotrom, innealan giullachd thoraidhean àiteachais is cliathaich agus a ’mhòr-chuid de dh’ innealan cinneasachaidh gnìomhachais is àiteachais, a bharrachd air innealan taighe agus innealan meidigeach
Iarrtas: tha motair asyncronach aon ìre agus motair asyncronach trì-ìre nas cumanta ann an motair asyncronach, anns a bheil motair asyncronach trì-ìre mar phrìomh bhuidheann motair asyncronach. Mar as trice bithear a’ cleachdadh motaran asyncronach aon ìre far a bheil solar cumhachd trì-ìre mì-ghoireasach. Tha a’ mhòr-chuid dhiubh nan motaran comas micro is beag, a tha air an cleachdadh gu farsaing ann an innealan taighe, leithid luchd-leantainn dealain, innealan fuarachaidh, fionnarachadh-àile, innealan-glanaidh is mar sin air adhart.
7. Motair smachd
7.1 motair servo
Ro-ràdh: tha motair servo air a chleachdadh gu farsaing ann an grunn shiostaman smachd. Faodaidh e an comharra bholtachd cuir a-steach a thionndadh gu toradh meacanaigeach air a’ chrann motair agus na pàirtean fo smachd a shlaodadh gus adhbhar smachd a choileanadh.
Tha motaran DC agus AC ann. Is urrainn dha motair servo DC coinneachadh gu math ri riatanasan siostam smachd ann am feartan meacanaigeach, ach tha mòran easbhaidhean ann mar thoradh air gu bheil commutator ann: tha e furasta sradag a chruthachadh eadar commutator agus bruis, a chuireas bacadh air obair an draibhear, agus mar sin chan urrainn dha a bhith air a chleachdadh aig amannan le gas losgaidh; Tha suathadh eadar bruis agus commutator, a bheir gu buil sòn marbh mòr; Structar iom-fhillte agus cumail suas duilich. Tha motair servo AC gu bunaiteach na motair asyncronach dà-ìre. Tha trì prìomh dhòighean smachd ann: smachd ìre leudachaidh, smachd ìre agus smachd ìre amplitude.
Inbhe an tagraidh:
Gnìomhachas taidhrichean rubair: inneal uèir stàilinn earrach cuibhle, inneal uèir stàilinn còmhdaichte le alùmanum, inneal uèir stàilinn taidhrichean radial, inneal gearraidh uèir, msaa.
Gnìomhachas elevator: prìomh bhòrd, bòrd smachd motair dorais, bòrd taisbeanaidh làr, cùirteir aotrom, draibhear àrdaichear, msaa de dhiofar bhrandan àrdairean.
Gnìomhachas bidhe: comharra susbaint siùcair, inneal ròin agus diofar innealan pacaidh; Àmhainn mhòr, draibhear cumhachd, inneal cofaidh, msaa.
Gnìomhachas an Taigh-òsta: dimmer mullach tùr, fionnarachadh-àile meadhanach, pannal smachd teine, pannal smachd tanca uisge, draibhear cumhachd, uidheamachd bòbhlaidh, msaa.
Gnìomhachas aodaich: inneal ceann àrd Mitsubishi, inneal sleagh àrd, inneal snìomh, inneal grèise coimpiutair, inneal fuaigheil brannd bràthair, inneal clò-bhualaidh, msaa.
Gnìomhachas aodach: beairt gun shuttle, spreader cotan, beairt adhair-jet, inneal cìreadh, inneal snìomh, inneal gluasadach, msaa.
Luchd-saothrachaidh motair Pmsm anns na h-Innseachan
7.2 motair stepping
Ro-ràdh: is e actuator a th’ anns an motair ceum ris an canar a thionndaidheas cuisle dealain gu bhith na ghluasad ceàrnach; Nas fharsainge a’ bruidhinn: nuair a gheibh an draibhear stepping comharra cuisle, bidh e a’ draibheadh an motair ceumnachaidh gus ceàrn stèidhichte a thionndadh anns an t-slighe shuidhichte.
Tha an eadar-dhealachadh eadar motair ceum agus motair àbhaisteach gu ìre mhòr ann an cruth draibheadh pulse. Is e am feart seo gum faodar motair ceum a chur còmhla ri teicneòlas smachd didseatach an latha an-diugh. Ach, tha an motair ceum nas ìsle na an motair servo DC lùbte traidiseanta ann an cruinneas smachd, raon atharrachadh astair agus coileanadh aig astar ìosal; Mar sin, tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an amannan far nach eil an riatanas cruinneas gu sònraichte àrd.
Inbhe tagraidh: leis gu bheil feartan structar sìmplidh aig a ’motair ceum, earbsachd àrd agus cosgais ìosal, tha an motair ceum air a chleachdadh gu farsaing ann an grunn raointean de chleachdadh cinneasachaidh; Gu sònraichte ann an raon saothrachadh innealan inneal NC, leis nach eil feum aig an motair stepping air tionndadh / D agus gun urrainn dha an comharra pulse didseatach a thionndadh gu gluasad ceàrnach, bha e a-riamh air a mheas mar an actuator as fheàrr de inneal inneal NC. A bharrachd air a bhith ga chleachdadh ann an innealan inneal CNC, faodar motaran stepper a chleachdadh cuideachd ann an innealan eile, leithid motaran ann am biadhadh fèin-ghluasadach, motaran ann an draibhearan diosc sùbailte san fharsaingeachd, clò-bhualadairean agus cuilbheart. Tha e cuideachd air a chleachdadh gu bitheanta ann an tionnsgalach manipulator, pacaidh innealan, mèinneadh togail, càraichean deuchainn, etc.
7.3 motair torque
Ro-ràdh: tha an motair torque ris an canar motair còmhnard magnet maireannach DC ioma-phòla. Tha barrachd shliotan, commutators agus stiùirichean sreath aig an armature gus lughdachadh torque agus ripple astar a lughdachadh. Tha dà sheòrsa de motaran torque ann: motair torque DC agus motair torque AC. Nam measg, tha an reactance fèin-inntrigidh de motair torque DC glè bheag, agus mar sin tha am freagairt fìor mhath; Tha an torque toraidh ann an co-rèir dìreach ris an t-sruth cuir a-steach agus chan eil gnothach sam bith aige ri astar agus suidheachadh an rotor; Faodaidh e ceangal gu dìreach ris an luchd aig astar ìosal às aonais luadhadh gèar nuair a tha e faisg air staid an rotor glaiste, gus an urrainn dha co-mheas torque àrd gu inertia a thoirt gu buil air a’ chrann luchd agus cuir às don mhearachd eagarach a dh’ adhbhraich cleachdadh gèar lughdachadh.
Inbhe tagraidh: Faodar motair torque AC a roinn ann an sioncronaich agus asyncronach. Aig an àm seo, thathas a’ cleachdadh motair torque asyncronach cèidse feòrag, aig a bheil feartan astar ìosal agus torque làidir. San fharsaingeachd, bidh motair torque AC gu tric air a chleachdadh ann an gnìomhachas aodach. Tha am prionnsapal obrach agus an structar aige an aon rud ri motair asyncronach aon-ìre. Ach, air sgàth cho mòr 'sa tha an rotor cèidse feòrag, tha na feartan meacanaigeach aige gu math bog.
Thionndaidh 7.4 motair earbsa
Ro-ràdh: Is e seòrsa ùr de motair riaghlaidh astar a th’ ann an motair earbsa suidse le structar air leth sìmplidh agus cruaidh, cosgais ìosal agus astar sàr-mhath a ’riaghladh coileanadh. Tha e na cho-fharpaiseach làidir de motair smachd traidiseanta agus tha comas margaidh làidir aige.
iarrtas:
Feartan cleachdadh gantry planer
1) Faodaidh e dealan a shàbhaladh 30-70% an taca ri dòighean dràibhidh eile. 2) tha an sruth tòiseachaidh beag agus chan eil buaidh sam bith aige air a’ ghriod chumhachd. 3) tha an torque tòiseachaidh mòr agus freagarrach airson tòiseachadh luchdan trom. 4) tha an torque breiceadh mòr agus tha an taobh a-muigh beag aig àm siubhail
Feartan tagraidh inneal inneal cruthachadh
1) Sìmplidh an structar meacanaigeach tar-chuir agus lughdaich an tomhas-lìonaidh; 2) faodaidh e barrachd air 30% de dhealan a shàbhaladh na am modh tar-chuir traidiseanta; 3) atharrachadh gun cheum air astar sleamhnag agus amannan cruthachaidh; 4) smachd servo, a dh'fhaodas an astar atharrachadh gu ceart taobh a-staigh aon stròc;
Feartan tagraidh innealan aodach 1) faodaidh e tòiseachadh, breiceadh, gluasad air adhart agus tionndadh air ais gu tric agus gu sgiobalta; 2) Ann an stròc obrach, faodar an astar atharrachadh gu rèidh a rèir riatanasan giollachd; Tha deagh fheartan luchdan aig an t-siostam; 3) Faodaidh an rianadair dèanamh cinnteach gu bheil an sruth impulse taobh a-staigh an luach ceadaichte nuair a dh’ atharraicheas an motair stiùireadh fo staid gluasad sam bith;
Faodar a chleachdadh cuideachd ann an inneal pàipear, muileann ball, fan, compressor, inneal pumpaidh ola, msaa
Luchd-saothrachaidh motair Pmsm anns na h-Innseachan
7.5 motair DC gun bhruis
Ro-ràdh: tha motair DC gun bhruis (BLDCM) air a leasachadh a rèir motair Brushless DC, ach is e an sruth dràibhidh aige AC ris an litir. Gus an ìre de inertia a lughdachadh, mar as trice bidh motair DC gun bhruis a’ gabhail ri structar “caol”. Tha motair DC gun bhruis mòran nas lugha ann an cuideam agus meud na motair DC gun bhruis, agus faodar an àm co-fhreagarrach de inertia a lughdachadh timcheall air 40% - 50%. Mar thoradh air duilgheadas giollachd stuthan magnet maireannach, tha comas coitcheann motair Brushless DC nas lugha na 100kW. Tha sreathach math de fheartan meacanaigeach agus feartan riaghlaidh aig an seòrsa motair seo, raon riaghlaidh astar farsaing, beatha seirbheis fhada, cumail suas goireasach, fuaim ìosal agus gun sreath de dhuilgheadasan air adhbhrachadh le bruis. Mar sin, tha comas tagraidh math aig an seòrsa motair seo ann an siostam smachd.
Inbhe tagraidh: tha motair DC gun bhruis air a chleachdadh gu farsaing, leithid càr, inneal, smachd gnìomhachais, fèin-ghluasad, aerospace agus mar sin air adhart. San fharsaingeachd, faodar motaran DC gun bhruis a roinn anns na trì prìomh chleachdaidhean a leanas:
Iarrtas luchdan leantainneach: tha e sa mhòr-chuid anns na h-achaidhean a tha feumach air astar sònraichte ach aig nach eil riatanasan àrd airson cruinneas astair, leithid fan, pumpa uisge, sèideadh agus tagraidhean eile, aig a bheil cosgais ìosal agus mar as trice tha smachd lùb fosgailte aca.
Iarrtas luchdan caochlaideach: is e seo sa mhòr-chuid an tagradh far am feum an astar atharrachadh taobh a-staigh raon sònraichte, aig a bheil riatanasan nas àirde airson feartan astar motair agus feartan ùine freagairt fiùghantach. Tha leithid, tiormaiche agus compressor ann an innealan taighe nan eisimpleirean math. Tha cosgais siostam leithid de thagraidhean ann an raon smachd pumpa ola, rianadair dealain agus smachd einnsean ann an gnìomhachas nan càraichean gu ìre mhath nas àirde.
Iarrtas suidheachaidh: buinidh a’ mhòr-chuid de thagraidhean smachd gnìomhachais agus smachd fèin-ghluasadach don roinn seo. Ann an leithid de thagraidhean, bidh tar-chuir lùth gu tric air a chrìochnachadh, agus mar sin tha riatanasan sònraichte ann airson freagairt fiùghantach astar is torque, agus riatanasan nas àirde airson an rianadair. Faodar photoelectric agus cuid de uidheamachd sioncronaich a chleachdadh airson astar a thomhas. Tha smachd pròiseas, smachd meacanaigeach agus smachd còmhdhail nam mòran de na tagraidhean sin.
Tha dlùth cheangal aig a ’mhodail goireis ri leasachadh teicneòlas dealanach, teicneòlas microelectronic, teicneòlas didseatach, teicneòlas smachd fèin-ghluasadach agus saidheans stuthan. Chan e a-mhàin gu bheil e cuingealaichte ri raon AC agus DC, ach tha e cuideachd a’ toirt a-steach raointean cumhachd dealain, gineadh cumhachd, tionndadh lùtha agus mothachadh chomharran. Ann an raon motair, tha iomadh seòrsa de motair gun bhruis ùr, ach chan eil an motair gun bhruis le coileanadh sàr-mhath air a chleachdadh gu farsaing air sgàth crìoch prìsean.
Luchd-saothrachaidh motair Pmsm anns na h-Innseachan
Luchdaich a-nuas an-asgaidh 4659578
Inneal-inntrigidh AC
HXR 450LK4
Coileanadh Pròiseas
1
FIDRI
IEC
LRS
Chan eil
45 ° C
1 000 m osl
Astar stèidhichte
TL = 0,3 pu, 0,08 pu, 0,08 pu @ n = 0%, 50%, 100%; J = 0,7
kgm2
780 kW
1 490,4 rpm
6 600 V / 3 ph / 50 Hz
F-clas
S1
IM 2001 / IP 55 / IC 411
F, cuideam falamh air a lìonadh
Frith-deiseal
Bearings ball àbhaisteach
NDE inslithe a-mhàin
Prìomh bhogsa crìochnachaidh IEC le còmhdach èadhair àbhaisteach
ISO 9001 agus ISO 14001
Coitcheann gorm Munsell 8B 4.5/3,25
HXR 450LK4
Motor cèidse feòrag
im 1001
IP 55
IC 411
Clas F.
IEC
LRS
45 ° C
1000 masl
S1
Clas F (RES)
Star
780 kW
6600 V ± 5%
50 Hz
1491 rpm
79 A
6.1
0.72
2.2
20 A
NM 4996
Uni-directional
77 dB(A), tol. + 3 dB(A), 1 m
1270 kg
4620 kg
Mu thuairmeas. 32 kgm² / 0.7 kgm²
32.8 diog (blàth)
1.3 diog (U=100%)
3.0 diog (U=80%)
3/2 (fuar/blàth)
1000 / bliadhna
Còd seòrsa motair: HXR 450LK4
780 kW
6600 V ± 5%
50 Hz
1491 rpm
79 A
0.89
NM 4996
6.1
0.72
2.2
Luchd-brisidh cuairteachaidh SIEMENS agus CUSPAIREAN
Sreath: 3RV
REF SIEMENS GEALLACH
Briseadh cuairteachaidh, dìonadair tòiseachaidh motair, 20-25 A.
PÀIRT.NO: 3RV-1021-4DA10 6 NO
Briseadh cuairteachaidh, dìonadair tòiseachaidh motair, 36-45A.
PÀIRT.NO: 3RV-1031-4GA10 6 NO
Briseadh cuairteachaidh, dìonadair tòiseachaidh motair, 7-10 A.,
PÀIRT.NO: 3RV1021-1JA10 6 NO
Briseadh cuairteachaidh, dìonadair tòiseachaidh motair, 40 A.,
PÀIRT.NO: 3RV1342-4FC10 6 NO
Briseadh cuairteachaidh leltachd ìosal Siemens agus goireasan
Sreath: 3VL
REF. SIEMENS
MCCB, 4 P., 100 A., IR = 40-100 A., VL160N, LE ETU20
PÀIRT.NO: 3VL27101TE43-0AA0 2 NO
MCCB, 4 P., 160 A., IR = 64-160 A., VL160N, LE ETU20
PÀIRT.NO: 3VL2716-1TE430AA0 19 NO
PÀIRTEAN MISCELLANEOS SIEMENS
REF. SIEMENS, GEAMHRADH
MCB, 1 P., 2 A
PÀIRT.NO: 5SJ4102-7HG40 17 NO
MCB, 2 P, C2
PÀIRT.NO: 5SY5202-7 18 NO
MCB, 2 P., C25
PÀIRT.NO: 5SY7225-7 18 NO
Luchd-saothrachaidh motair Pmsm anns na h-Innseachan
Brand: SIEMENS
SINAMICS G120C INVERTER Cumhachd le ìre: 1.1kW Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1KE13-2AF1 8 NO
Brand: SIEMENS
SINAMICS G120C INVERTER Cumhachd le ìre: 1.5kW Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1KE14-3AF1 1 NO
Brand: SIEMENS
SINAMICS G120C INVERTER Cumhachd le ìre: 2.2kW Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1KE15-8AF1 3 NO
Brand: SIEMENS
SINAMICS G120C CUMHACHD INVERTER Rated 5,5KW Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1KE21-3AF1 1 NO
Brand: SEW EURODRIVE
Slighe AC airson motaran AC asyncronach le no às aonais
fios air ais encoder
Neach-dèanamh Pàirt Àireamh: MDX61B0040-5A3-4-0T 1 NO
Brand: SIEMENS
SINAMICS G120C CUMHACHD INVERTER Rated 1,1KW Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1KE13-2AF2 4 NO
Brand: SIEMENS
SINAMICS G120C CUMHACHD INVERTER Rated 4,0KW Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1KE18-8AF1 2 NO
Brand: SIEMENS
SINAMICS G120C CUMHACHD INVERTER Rated 4,0KW Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1KE18-8AF1 1 NO
Brand: SIEMENS
AONAD RIAGHLADH SINAMICS G120 CU240E-2 PN E-TYPE SAFETY STO INTEGRATED STO PROFINET 6DI, Neach-dèanamh Pàirt Àireamh: 6SL3244-0BB12-1FA0
SINAMICS G120 CU240E-2 PN 3 NO
Brand: Tripp Lite
Seòrsa: Càball
Càball Ethernet Moulded Cat5e 350 MHz (UTP) (RJ45 M/M)
Neach-dèanamh Pàirt Àireamh: N002015BL
Còd UPC: 037332155245 2 NO
Brand: SIEMENS
Modal cumhachd SINAMICS PM240-2 gun sìoladh le chopper breiceadh aonaichte 380-480 V 3 AC + 10/-10% 47-63 Hz Cumhachd cus cuideim: 1.1 kW
Dèanadair Pàirt Àir: 6SL3210-1PE14-3UL1 3 NO
Brand: SEW EURODRIVE
400V 1.5KW
Type: mdx61b0014-5a3-4-00 1 NO
Brand: SEW EURODRIVE
MOTOR CABLE
Àireamh Pàirt Dèanadair: mros90021012-1989278 1 NO
