Bidh an lughdadair cnuimhe ag obair mar astar co-fhreagarrach agus torque tar-chuir eadar am prìomh neach-gluasad agus an inneal obrach no an actuator, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan an latha an-diugh.
Structar bunaiteach: Tha an lughdadair sa mhòr-chuid air a dhèanamh suas de phàirtean tar-chuir (gèar no cnuimhe), cas, giùlan, cùis agus na goireasan aige. Tha trì prìomh phàirtean anns an structar bunaiteach aige:
Gear, seafta agus cothlamadh giùlain:
Tha am pinion ceangailte ris a’ chas agus canar cas gèar ris. Mura h-eil trast-thomhas an gèar co-cheangailte ri trast-thomhas a ’chrann, ma tha trast-thomhas a’ chrann d agus gur e trast-thomhas freumh an gèar df, an uairsin df- Bu chòir gabhail ris an structar seo nuair a tha d ≤ 6 gu 7 mn. Nuair a tha df-d> 6 ~ 7mn, tha an structar anns a bheil an gèar agus a ’chrann air an sgaradh ann an dà phàirt, leithid cas aig astar ìosal agus gèar mòr.
Aig an àm seo, tha an gèar air a cheangal ri stiùir circumferential a ’chrann le iuchair chòmhnard, agus tha pàirt àrd a’ chrann air a shuidheachadh gu axially leis a ’ghualainn, an caol agus an còmhdach giùlain. Bithear a’ cleachdadh giùlan ball groove domhainn airson an dà thuagh. Tha am measgachadh seo air a chleachdadh gus seasamh ri luchdan radial agus luchdan beaga axial. Nuair a tha an luchd aiseach mòr, bu chòir giùlan ball-conaltraidh ceàrnach, giùlan rolair le teip no measgachadh de ghiùlan ball groove domhainn agus giùlan smeòrach a chleachdadh. Tha an giùlan air a lubricadh leis an ola tana air a frasadh nuair a thionndaidheas an gèar. Tha an ola lubaidh anns an amar-ola ann an cathair an tanca air a splasadh leis an gèar rothlach gu balla a-staigh còmhdach an tanca, a’ sruthadh air feadh a’ bhalla a-staigh gu clais an uachdar binnidh, agus a’ sruthadh a-steach don ghiùlan tron chòmhdach stiùiridh ola. Nuair a bhios astar circumferential an gèar làn-ola υ ≤ 2m / s, bu chòir an giùlan a bhith air a lubricadh le saim. Gus nach bi e comasach an ola tana a splasadh, faodar an saim a chleachdadh gus an saim a sgaradh. Gus casg a chuir air call ola lubaidh agus duslach bhon taobh a-muigh a dhol a-steach don tanca, tha eileamaid ròin air a rèiteachadh eadar a ’chaip deireadh giùlain agus a’ chrann crochte.
Caibineat:
Tha an caibineat na phàirt chudromach den lughdadair. Is e seo bunait nam pàirtean tar-chuir agus bu chòir neart agus neart gu leòr a bhith aige.
Mar as trice tha am bogsa air a dhèanamh le iarann glas, agus faodar bogsa stàilinn a chleachdadh cuideachd airson aonadan gèar trom-uallach no clisgeadh. Gus am pròiseas a dhèanamh nas sìmplidhe agus cosgais an lughdachaidh a rinn an aonad singilte a lughdachadh, faodar bogsa tàthaichte plàta stàilinn a chleachdadh.
Tha deagh thogalaichean ann an iarann cumte agus togalaichean dìon crathaidh. Gus stàladh agus dì-stàladh nam pàirtean crathaidh a dhèanamh comasach, tha an còmhdach air a chruthachadh gu còmhnard air axis a ’chrann. Tha an còmhdach àrd agus an cùis ìseal ceangailte gu h-iomlan le boltaichean. Bu chòir na boltaichean cùpain den taigheadas giùlain a bhith cho faisg ‘s a ghabhas air an tolladh taigheadais giùlain, agus bu chòir uachdar taice gu leòr a bhith aig a’ bhobhstair ri taobh an taigheadais giùlain gus na boltaichean cùpain a shuidheachadh agus dèanamh cinnteach gum bi àite wrench ann a dh ’fheumas teannachadh nam boltaichean. Gus dèanamh cinnteach gu bheil neart gu leòr anns a ’bhogsa, thèid riban taic a chuir faisg air na tuill giùlain. Gus dèanamh cinnteach à seasmhachd an reducer air a ’bhun-stèidh agus gus an raon innealachaidh aig plèana bonn a’ bhogsa a lughdachadh, sa chumantas cha bhith bonn a ’bhogsa a’ cleachdadh plèana iomlan.
Seòrsachadh bunaiteach: Lùghdaich a rèir adhbhar Faodar a roinn ann an dà sheòrsa: reducer uile-choitcheann agus reducer sònraichte. Tha feartan dealbhaidh, saothrachaidh agus cleachdaidh na dhà eadar-dhealaichte. Anns na 1970n is 1980an, tha teicneòlas lùghdachaidh an t-saoghail air leasachadh gu mòr agus air a cheangal gu dlùth ri leasachadh an tionndadh teicneòlais ùr. Na prìomh sheòrsaichean aige: lughdadair gèar; lughdadair cnuimhe; reducer cnuimhe gèar; reducer gèar planaid.
Lùghdachadh coitcheann: lùghdadair gèar helical (a ’toirt a-steach lughdadair gèar helical seafta co-shìnte, reducer gèar cnuimhe, reducer gèar bevel, msaa.), Lùghdachadh gèar planaid, reducer prìne cycloidal, inneal-lughdachadh gèar cnuimhe, seòrsa frith-ghluasad meacanaigeach inneal atharrachadh astar gun cheum agus mar sin air adhart. 1) Lùghdaich gèar siolandair Singilte, àrd-sgoil, àrd-sgoil agus gu h-àrd. Rèiteachadh: neo-fhillte, sgoltadh, coaxial. 2) Lùghdaich gèar bevel Air a chleachdadh nuair a bhios an saimeant a-steach agus suidheachadh an t-seam toraidh a ’trasnadh. 3) lughdadair cnuimhe Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid a thaobh co-mheas tar-chuir i> 10, agus tha an structar toinnte nuair a tha an tar-chuir mòr. Is e an ana-cothrom gu bheil e neo-èifeachdach. Tha an lughdadair cnuimhe Archimedes air a chleachdadh gu farsaing an-dràsta. 4) Lùghdaich inneal-cnuimhe Ma tha an tar-chuir gèar aig an ìre as luaithe, tha an structar teann; ma tha an draibhear cnuimhe aig an ìre as luaithe, tha an èifeachdas àrd. 5) Luaidhear gèar planaidh Tha an èifeachdas tar-chuir àrd, tha an raon co-mheas sgaoilidh farsaing, tha an cumhachd tar-chuir 12W ~ 50000KW, agus tha an tomhas-lìonaidh agus an cuideam beag.
Seòrsan de luchd-lughdachadh cumanta: 1) Is e prìomh fheart an lughdachaidh gèar cnuimhe gu bheil gnìomh fèin-glasaidh cùil aige agus faodaidh co-mheas lughdachadh mòr a bhith aige. Chan eil an cas cuir a-steach agus an crann toraidh air an aon axis, no air an aon phlèana. Ach, sa chumantas tha an tomhas mòr, chan eil an èifeachdas tar-chuir àrd, agus chan eil an cruinneas àrd. 2) Is e tar-chuir harmonic de reducer harmonic a bhith a ’cleachdadh deformation sùbailte deformation sùbailte gus gluasad agus cumhachd a ghluasad, tomhas beag, mionaideachd àrd, ach is e an ana-cothrom gu bheil beatha cuibhle sùbailte cuingealaichte, gun a bhith a’ seasamh ri buaidh, cruaidh agus pàirtean meatailt An ìre mhath truagh. Chan urrainn don astar cuir a-steach a bhith ro àrd. 3) Tha na buannachdan aig structar lùghdachaidh planaid, glanadh beag air ais, mionaideachd àrd, beatha seirbheis fada agus torque toraidh le ìre mhòr. Ach tha a ’phrìs beagan nas daoire. Lùghdaich: Ann an ùine ghoirid, às deidh cumhachd inneal coitcheann a dhealbhadh agus a dhèanamh, chan eil an cumhachd a tha e air atharrachadh ag atharrachadh. Aig an àm seo, mar as àirde an astar, is ann as lugha an torque (no torque); mar as lugha an astar, is ann as motha an torque.
Ceangal lùghdachaidh: Gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach an lughdachaidh, a bharrachd air aire gu leòr a thoirt do dhealbhadh structarail nan gèaraichean, shafts, giùlan cothlamadh agus caibineatan, bu chòir dha cuideachd beachdachadh air lìonadh, drèanadh, sgrùdadh ìre na h-ola, giollachd agus Taghadh agus dealbhadh reusanta de phàirtean taice agus co-phàirtean leithid suidheachadh mionaideach agus togail a ’chòmhdaich agus cathair a’ bhogsa aig àm disassembly agus seanadh. 1) Thoir sùil air an toll gus sgrùdadh a dhèanamh air staid meallta nam pàirtean sgaoilidh, agus cuir a-steach an ola lubaidh a-steach don bhogsa. Bu chòir an toll sgrùdaidh a shuidheachadh aig suidheachadh iomchaidh a ’bhogsa. Tha an toll sgrùdaidh suidhichte aig mullach a ’chòmhdaich àrd gus sùil a chumail gu dìreach air suidheachadh ceangail gèar. Anns na h-amannan àbhaisteach, tha còmhdach an toll sgrùdaidh air a sgrìobadh chun chòmhdach. 2) Nuair a bhios an reducer ventilator ag obair, bidh an teòthachd taobh a-staigh a ’bhogsa ag èirigh, bidh an gas a’ leudachadh, agus bidh an cuideam ag àrdachadh, gus an tèid an èadhar sa bhogsa a leigeil ma sgaoil gu saor, gus an cothromachadh cuideam a chumail taobh a-staigh agus taobh a-muigh a ’bhogsa, gus nach bi an ola a ’sìneadh a-mach air uachdar a’ bhogsa no an saimeant. Mar as trice bidh beàrnan eile mar ròin a ’sìoladh às, agus inneal-èadhair air a chuir a-steach aig mullach a’ bhogsa.
3) Is e an caip giùlain suidheachadh axial a ’phàirt crathadh stèidhichte agus tha e fo smachd an luchd aiseach, agus tha dà cheann an tiùrr taigheadais dùinte leis a’ chaip giùlain. Tha na ceapan giùlain air an gearradh agus air am fosadh. Tha am bolt sia-thaobhach ceangailte air bodhaig a ’bhogsa, agus tha an còmhdach giùlain aig a’ chrann outrigger na tholl troimhe, agus tha inneal ròin air a chuir a-steach ann. Is e buannachd a ’chaip giùlain flanged gu bheil e goireasach an giùlan a thoirt às a chèile agus atharrachadh, ach an taca ris a’ chaip giùlain freumhaichte, tha an àireamh de phàirtean mòra, tha am meud mòr, agus chan eil an coltas rèidh.
4) Is e am prìne suidheachaidh dèanamh cinnteach gu bheil cruinneas saothrachadh agus giullachd an toll taigheadais giùlain nuair a tha e a ’cuir às do chòmhdach a’ bhogsa. Bu chòir am prìne suidheachaidh a bhith air a chuir a-steach air an flange ceangail de chòmhdach a ’bhogsa agus cathair a’ bhogsa mus cuir thu crìoch air an toll giùlain. Tha e air a chuir air na flanges coupling air gach taobh de stiùireadh fad-ùine a ’bhogsa, agus bu chòir am bogsa co-chothromach a bhith air a rèiteachadh gu co-chothromach gus mì-chruinneachadh a sheachnadh.
5) Comharra ìre ola Thoir sùil air àirde ìre na h-ola ann an tanca ola an lughdachaidh, agus cùm an-còmhnaidh tomhas iomchaidh de dh ’ola anns an amar-ola. San fharsaingeachd, tha an comharradh ìre ola air a chuir a-steach anns a ’phàirt far a bheil an tanca furasta fhaicinn agus uachdar na h-ola seasmhach.
6) Nuair a thèid am pluga drain ola atharrachadh, bu chòir an t-àidseant ola is glanaidh a bhith air a dhrèanadh aig bonn bonn a ’bhogsa, agus bu chòir an toll drèanaidh ola fhosgladh aig an t-suidheachadh as ìsle den amar-ola. Mar as trice, bidh am toll drèanaidh ola air a bhacadh leis a ’phlug sgriubha, agus tha am pluga ola air a phlugadh. Bu chòir gasket airson casg aodion a chuir eadar uachdar co-phàirteach a ’chaibineat.
7) Tha an sgriubha fosgladh bogsa air a chleachdadh gus buaidh seulachaidh a neartachadh. Mar as trice, thèid an glainne uisge no an sealant a chuir air uachdar sgoltadh a ’bhogsa aig àm cruinneachaidh. Mar sin, gu tric tha e duilich an còmhdach fhosgladh air sgàth an t-saimeant nuair a thèid a thoirt às a chèile. Airson an adhbhair seo, aig suidheachadh iomchaidh an flange co-phàirteach de chòmhdach an tanca, tha holes 2 tuill sgriubha air an innealachadh, agus tha an deireadh siolandair no an sgriubha bogsa deireadh còmhnard airson a ’bhogsa tòiseachaidh air a sgrìobadh. Faodar an còmhdach àrd a thogail le bhith a ’tionndadh an sgriubha tòiseachaidh. Faodar an lughdadair beag a chleachdadh cuideachd às aonais an sgriubha tòiseachaidh. Nuair a dh ’fhosglas tu an còmhdach, cleachd screwdriver gus an còmhdach fhosgladh. Faodaidh meud an sgriubha fosglaidh a bhith co-ionann ris a ’chrann ceangail flange.
Seòrsa clais slàn:
Tha reducer gèar helical air a chuir a-steach aig ceann cuir a-steach an lughdadair gèar cnuimhe, agus faodaidh an lughdadair ioma-ìre astar toraidh glè ìosal a choileanadh. Tha e na mheasgachadh de ìre gèar helical agus ìre gèar cnuimhe, a tha nas àirde na lughdadair gèar cnuimhe aon-ìre fìor. s èifeachdas. A bharrachd air an sin, tha an crathadh beag, tha am fuaim ìosal, agus tha an caitheamh lùtha ìosal. Ann an ùine ghoirid, tha an lughdadair cnuimhe seòrsa sloc furasta a stàladh, reusanta ann an structar, earbsach agus seasmhach. Gu dearbh, feumaidh sinn aire a thoirt cuideachd don roghainn de àireamh an lughdachaidh, bidh a ’chompanaidh chumhachdach stèidhichte air dealbhadh an lughdachaidh, cruth nan riban fuarachaidh, obrachadh a-mach cothromachadh teas, dealbhadh na h-ola. cuairteachadh, msaa, còmhla ri fìor chleachdadh agus cumhaichean obrachaidh an lughdachaidh, deagh chleachdadh Bidh am pròiseas saothrachaidh a ’toirt a-mach bogsaichean gèar àrd-chàileachd, earbsach agus seasmhach. Faodaidh luchd-cleachdaidh toraidhean riarachail fhaighinn fhad ‘s a chleachdas iad an cumail suas gu ceart.
Feartan: Tha an t-sreath lughdachaidh cnuimhe a ’gabhail ri teicneòlas Ameireagaidh agus a’ nochdadh tar-chuir làidir seasmhach, seasmhach, comas giùlain mòr agus fuaim ìosal. Tha structar teann aige, co-mheas tar-chuir mòr agus stòr cumhachd farsaing. Faodar a chleachdadh airson motair no draibhear cumhachd eile.
Ann an tagraidhean làimhseachail, bidh an lughdadair cnuimhe gu tric ag adhbhrachadh a bhith a ’leigeil a-mach am pàirt seulachaidh mar thoradh air lochdan dealbhaidh agus crathadh gun bhriseadh, agus tha buaidh aig crathadh, caitheamh, cuideam, teòthachd rè obrachadh fad-ùine, agus sgaoileadh a’ chòmhdaich dorais ròin agus pàirtean eile gu tric. . Tha an snàithlean sgaoilte a-staigh air a leigeil ma sgaoil, agus tha corrachadh agus aois a ’phàirt seulachaidh cuideachd ag adhbhrachadh aodion ola anns a’ phàirt. Tha na pàirtean sin air an cuingealachadh leis an àrainneachd (teòthachd, meadhanach, crathadh, msaa), agus cha deach am fuasgladh gu h-èifeachdach airson ùine mhòr, ag adhbhrachadh mì-ghoireasachd agus call don iomairt.
Air sgàth aodion ola san fhad-ùine, tha gainnead ola furasta adhbhrachadh caitheamh tioram de na pàirtean tar-chuir, agus tha an coltachd gun tèid milleadh a dhèanamh air na pàirtean a luathachadh. Aig an aon àm, tha ola extravasation na phrìomh chunnart falaichte teine; tha aodion leantainneach ola is uaine ag adhbhrachadh sgudal mòr ola agus a ’meudachadh Tha cosgais na h-iomairt a’ toirt buaidh air ìomhaigh iomlan an iomairt agus a ’toirt buaidh air riaghladh air an làrach air an iomairt; bidh an t-iongantas aodion cuideachd a ’meudachadh cearcall agus tricead cumail suas an luchd-obrach.
Modhan làimhseachaidh traidiseanta An dèidh a bhith a ’cuir às agus a’ fosgladh an reducer, chan e a-mhàin ùine agus saothair mhòr a th ’ann a bhith ag ath-nuadhachadh an gasket no a’ cur an sealant an sàs, ach tha e cuideachd duilich dèanamh cinnteach gu bheil buaidh seulachaidh ann, agus faodaidh aodion tachairt a-rithist aig àm obrachaidh. Tha deagh thàthadh, neart ola agus sìneadh 25551% anns an stuth co-chruinneachaidh polymer 200, a tha na fhuasgladh math airson grunn bhliadhnaichean. Chan urrainn do riaghladh air an làrach coinneachadh ri buaidh crathadh uidheamachd a-mhàin, ach cuideachd dèanamh cinnteach à riaghladh fad-ùine. Seachain an call a dh ’adhbhraicheas disassembly downtime agus dèan cinnteach à cinneasachadh sàbhailte agus leantainneach
duilgheadas cumanta: 1. Bidh an lughdadair a ’gineadh teas agus aodion ola. Gus an èifeachdas a leasachadh, bidh an lughdadair gèar cnuimhe mar as trice a ’cleachdadh meatailt neo-iarannach mar a’ chuibhle cnuimhe, agus bidh a ’bhoiteag a’ cleachdadh an stàilinn as cruaidhe. Leis gur e draibhear frithidh sleamhnachaidh a th ’ann, gineadh teas nas àirde tron obair, a’ dèanamh pàirtean agus ròin an lughdachaidh Tha eadar-dhealachadh ann an leudachadh teirmeach eatarra, gus am bi beàrn air a chruthachadh anns gach uachdar mataidh, agus tha an ola tana air sgàth àrdachadh teothachd, a dh ’adhbhraicheas aodion gu furasta. Tha ceithir prìomh adhbharan ann. An toiseach, a bheil an stuth reusanta. San dàrna àite, càileachd uachdar an uachdar frithidh. San treas àite, tha an roghainn de ola lubricating, co dhiubh a tha an ìre de chur-ris ceart, agus an ceathramh càileachd co-chruinneachaidh agus an àrainneachd cleachdaidh. 2. Caitheamh gèar cnuimhe. Mar as trice tha an gèar cnuimhe air a dhèanamh le umha staoin. Tha an stuth cnuimhe càraid mar as trice air a chruadhachadh gu 45 ° C gu HRC45-55. Nuair a bhios an lughdadair ag obair gu h-àbhaisteach, tha a ’bhoiteag coltach ri“ squeegee ”cruaidh, a bhios a’ gearradh cuibhle na cnuimhe gu leantainneach agus a bheir air a ’chuibhle cnuimhe caitheamh. . San fharsaingeachd, tha an caitheamh seo gu math slaodach, mar a dh ’fhaodar cuid de luchd-lughdachadh ann am factaraidh a chleachdadh airson còrr air 10 bliadhna. Ma tha an astar caitheamh luath, feumar beachdachadh a bheil taghadh an lughdachaidh ceart, co dhiubh a tha obrachadh cus cuideim ann, stuth an gèar cnuimhe, càileachd an t-seanaidh no an àrainneachd cleachdaidh.
3. A ’draibheadh caitheamh gèar helical beag. Mar as trice bidh e a ’tachairt air reducer suidhichte dìreach, gu ìre mhòr co-cheangailte ris an ìre de leann a chaidh a chur ris agus an roghainn bealaidh. Nuair a thèid an stàladh dìreach a chuir a-steach, tha e furasta adhbhrachadh nach eil meud ola gu leòr ann. Nuair a stadas an lughdadair astair a ’ruith, thèid an ola gèar tar-chuir eadar an motair agus an reducer air chall, chan urrainn don gèar an dìon lubrication ceart fhaighinn, agus chan eil e èifeachdach aig àm tòiseachaidh no obrachadh. Tha lubrication ag adhbhrachadh caitheamh meacanaigeach agus eadhon milleadh.
4. Tha milleadh air a ’bhoiteag. Nuair a dh ’fhailicheas an lughdadair, eadhon ged a tha am bogsa gèar air a seuladh gu math, bidh an fhactaraidh gu tric a’ faighinn a-mach gu bheil an ola gèar anns an reducer air a chuir a-mach, tha an giùlan air a reubadh, air a chriathradh agus air a mhilleadh. Tha seo air sgàth gu bheil an ola gèar air a chleachdadh aig àm stad agus stad an lughdachaidh gèar. Air adhbhrachadh le dùmhlachd taise an dèidh fuarachadh teth; gu dearbh, tha e cuideachd dlùth cheangailte ri bhith a ’giùlan càileachd agus pròiseas cruinneachaidh
Lùghdachadh agus cumail suas lughdachaidh:
Ann an tagraidhean làimhseachail, bidh an lughdadair cnuimhe gu tric ag adhbhrachadh a bhith a ’leigeil a-mach am pàirt seulachaidh mar thoradh air lochdan dealbhaidh agus crathadh gun bhriseadh, agus tha buaidh aig crathadh, caitheamh, cuideam, teòthachd rè obrachadh fad-ùine, agus sgaoileadh a’ chòmhdaich dorais ròin agus pàirtean eile gu tric. . Tha an snàithlean sgaoilte a-staigh air a leigeil ma sgaoil, agus tha corrachadh agus aois a ’phàirt seulachaidh cuideachd ag adhbhrachadh aodion ola anns a’ phàirt. Tha na pàirtean sin air an cuingealachadh leis an àrainneachd (teòthachd, meadhanach, crathadh, msaa), agus cha deach am fuasgladh gu h-èifeachdach airson ùine mhòr, ag adhbhrachadh mì-ghoireasachd agus call don iomairt.
Solution: (1) Gealltainn càileachd co-chruinneachaidh. Gus dèanamh cinnteach à càileachd an t-seanaidh, cheannaich agus rinn an fhactaraidh innealan sònraichte. Nuair a bhios tu a ’cuir às agus a’ stàladh gèar cnuimhe reducer, cnuimhe, giùlan, gèar agus co-phàirtean eile, feuch ri bhith a ’seachnadh bualadh gu dìreach le innealan eile leithid òrd; nuair a chuireas tu gèaraichean agus gèaraichean cnuimhe an àite, feuch ri pàirtean tùsail a chleachdadh agus ath-chur ann an càraidean; nuair a bhios tu a ’tighinn còmhla ris a’ chrann toraidh, thoir aire don fhulangas, D≤50mm, cleachd H7 / k6, D> 50mm, cleachd H7 / m6, agus cleachd ola anti-adhesive no dearg gus an lag a dhìon. Bidh an cas a ’cur casg air caitheamh agus meirge, a’ cur casg air sgèile an t-suidheachaidh, agus tha e duilich a thoirt às a chèile aig àm cumail suas. (2) Taghadh ola lubricating agus cuir-ris. Bidh an lughdadair gèar cnuimhe mar as trice a ’cleachdadh ola gèar 220 #. Airson cuid de ghèaraichean le luchdan troma, tòiseachadh tric, agus àrainneachd droch chleachdadh, thagh an fhactaraidh cuid de stuthan cur-ris. Nuair a stadas an lughdadair ruith, tha an ola gèar fhathast ceangailte. Bidh uachdar an gèar a ’dèanamh fiolm dìon gus casg a chuir air luchdan troma, astar ìosal, torque àrd agus conaltradh meatailt-gu-meatailt aig àm tòiseachaidh. Tha riaghladair ròin agus inneal casg uisge ann cuideachd gus an ròn a chumail bog agus elastagach, a ’lughdachadh aodion ola gu h-èifeachdach.
(3) Taghadh de shuidheachadh stàlaidh an reducer. Nuair a ghabhas e dèanamh, na cleachd stàladh dìreach. Anns an stàladh dìreach, tha an ìre de ola lub a tha air a chur ris tòrr nas motha na an stàladh chòmhnard, a tha dualtach gineadh teas agus aodion ola an reducer. Tha an loidhne toraidh lionn 40,000 botail / ùine a chaidh a thoirt a-steach leis an fhactaraidh air a chuir a-steach gu dìreach. Às deidh ùine obrachaidh, tha caitheamh mòr agus eadhon milleadh air a ’phinion sgaoilidh. Às deidh atharrachadh, tha an suidheachadh air a leasachadh gu mòr.
(4) Stèidhich siostam cumail suas lubrication co-fhreagarrach. Bidh an fhactaraidh a ’cumail suas an lughdadair a rèir prionnsapal“ còig seata ”obair lubrication, gus am bi neach cunntachail aig gach lughdadair gus sgrùdadh a dhèanamh gu cunbhalach. Nuair a lorgas an obair gu bheil teòthachd na h-ola ag èirigh gu mòr, tha an teòthachd ag èirigh nas àirde na 40 ° C no tha teòthachd na h-ola nas àirde na 80 ° C, tha càileachd na h-ola air a lughdachadh no lorgar barrachd pùdar copair anns an ola agus fuaim anabarrach, msaa. stad sa bhad le bhith a ’cleachdadh càradh àmail, fuasgladh dhuilgheadasan, cuir an àite an leann mus cleachdar e. Nuair a bhios tu ag ath-chonnadh, thoir aire don aon uiread de dh ’ola agus suidheachadh stàlaidh gus dèanamh cinnteach gu bheil an reducer air a lubricated gu ceart.
