Bogsa gèar lughdachadh astar ann an dealbhadh mortors dealain

Products

Bogsa gèar lughdachadh astar

Bogsa gèar lughdachadh astar dà ìre, bogsa gèar lughdachadh astar inline, catalog bogsa gèar lughdachadh astar, bogsa gèar lughdachadh bevel, bogsa gèar lughdachadh astar planaid, gèar helical, bogsa gèar lughdachadh

Sònrachadh bogsa gèar lughdachadh astar 1.Bevel Helical dà ìre

Bevel Helical bogsa ìre lughdachadh astar Modh inntrigidh: Flange ceangail motair, cuir a-steach seafta bogsa gèar lughdachadh Speed Speed

Bidh bogsa gèar lughdachadh astar HB a ’gabhail ris a’ phròiseact dealbhaidh coitcheann, a dh ’fhaodadh iad atharrachadh gu bogsaichean gèar sònraichte airson gnìomhachasan a rèir riatanasan eadar-dhealaichte luchd-ceannach. Bidh bogsa gèar lughdachadh astar Bevel Helical dà ìre a ’cur an sàs structar bogsa gabhail fuaim. Bidh an t-àite uachdar nas motha agus an gaotharan mòr, gèar colbh agus cuibhlichean gèar helical uile a ’toirt a-steach na ciùird bleith gèar adhartach as urrainn fuaim a lughdachadh, earbsachd ruith agus èifeachdas bogsaichean gèar lughdachadh astar a leasachadh. Aig an aon àm, tha bogsa gèar lughdachadh astar HB a tha sinn a ’dèanamh a rèir inbhean càileachd an dà chuid ann an Sìona agus thall thairis.

Tha am bogsa gèar lughdachadh astar na thoradh inntrigidh den phrìomh einnsean agus is e aon de na toraidhean as fheàrr a th ’ann an Gnìomhachas Trom Taiyuan. Bidh e gu ìre mhòr a ’dealbhadh agus a’ dèanamh aonadan gèar airson togail, roiligeadh, cladhach, àmhainn còc guail, cruthachadh, cur air bhog aerospace, mèinnearachd, obair ola, msaa, agus bidh e cuideachd a ’dèanamh bogsa gèar lughdachadh astar, ceangal, togail sgriubha roth-uidheam agus fiaclan gèar airson trom-dhleastanas carbadan. Bloc agus toraidhean eile. Tha am bogsa gèar lughdachadh astar na thoradh iomlan de phrìomh fhrèam agus is e aon de na buannachdan a tha ann an Gnìomhachas Trom Taiyuan. Bidh e gu ìre mhòr a ’dealbhadh agus a’ dèanamh aonadan gèar airson togail, roiligeadh, cladhach, àmhainn còc guail, cruthachadh, cur air bhog aerospace, mèinnearachd, obair ola, msaa, agus bidh e cuideachd a ’dèanamh bogsa gèar lughdachadh astar, ceangal, togail sgriubha roth-uidheam agus fiaclan gèar airson trom-dhleastanas carbadan. Bloc agus toraidhean eile.

Tha eòlas farsaing aige ann a bhith a ’dealbhadh agus a’ dèanamh ghèaraichean mòra trom-dhleastan, gèaraichean mòra cnàimh-sgadain, gèaraichean arc cruinn, gèaraichean planaid singilte is iomadach, spògan ratchet, draibhearan astar caochlaideach, gèaraichean bevel, msaa, agus tha e air a dhealbhadh ann an co-obrachadh le mòran air feadh an t-saoghail- companaidhean ainmeil. Dèanamh agus saothrachadh mòran de innealan tar-chuir cumhachd àrd-astar, àrd-torque, àrd-chumhachd.

Air a dhealbhadh agus air a dhèanamh airson WISCO, is e bunait gèar arc dùbailte 760 am bunait gèar arc dùbailte as motha san t-saoghal, a ’ruighinn ìre dachaigheil ling; am bogsa gèar lughdachadh astar air a dhealbhadh agus air a dhèanamh airson Ionad Seoladh Saideal Taiyuan agus Factaraidh Boiler Dongfang. Tha an co-mheas astar 10-30 uair, agus is e a ’chiad àite san dùthaich.
Tha buannachdan aig a ’bhogsa gèar lughdachadh astar planaid le structar teann, glanadh beag air ais, mionaideachd àrd, beatha seirbheis fada agus torque toraidh le ìre mhòr. Ach tha a ’phrìs beagan nas daoire. Tha am bogsa gèar lughdachadh astar na ghoireas uile-choitcheann, agus tha gnìomhachas an tagraidh gu math farsaing, a tha a ’dearbhadh gu bheil bunait an luchd-ceannach agad gu math farsaing. Tha mèinnean, puirt, ionadan cumhachd, planntaichean stàilinn, msaa nan luchd-ceannach de bhogsaichean gèar lughdachadh astar; Tha factaraidhean càraichean, factaraidhean tombaca, taighean-grùide, luchd-saothrachaidh uidheamachd logistics msaa, nan luchd-ceannach de mhotairean gèar beaga. Tha aon phàirt airson luchd-ceannach deireannach leithid ionadan cumhachd, taighean-grùide, msaa. Tha aon phàirt airson factaraidhean taic OEM, leithid planntaichean cinneasachaidh loidhne cinneasachaidh lionn, luchd-saothrachaidh innealan crios, luchd-saothrachaidh innealan togail bucaid, msaa.

2.Tha feartan bogsa gèar lughdachadh astar dà ìre HB Bevel Helical:

Tha seata gèar atharrachadh cumhachd mòr uachdar gèar cruaidh ùr-nodha a ’sealbhachadh farsaingeachd torque mòr agus ag atharrachadh dealbhadh modularization structar aonaid agus faodar a chuir a-steach gu còmhnard agus gu dìreach agus tha toradh cruaidh seafta aige, toradh shailean falamh agus toradh cumadh diosc diosc cùmhnant. Tha farsaingeachd gearraidh bogsa gèar lughdachadh astar farsaing.Bevel Helical dà ìre Tha bogsa gèar lughdachadh astar air a dhèanamh de stàilinn alloy càileachd àrd neart tro bhith a ’dùnadh a-mach agus tha gèar àrd-èifeachdais agus beatha fhada aige agus faodaidh e giùlan mòr axial agus radial a ghiùlan. Tha bogsa gèar lughdachadh astar a ’nochdadh ìosal ann an fuaim ruith, àrd ann an earbsachd, dlùth agus mar sin air adhart.

3.Details bogsa gèar lughdachadh astar HB:

3.1 Bevel Helical bogsa gèar lughdachadh astar dà ìre: is urrainn dha axis tarsainn dhìreach a choileanadh, gnìomhan dìreach, le na gnèithean co-phàirtean aige a ’lùghdachadh, agus specs a’ dol am meud.

3.2 Bogsa gèar lughdachadh astar Modh inntrigidh: Flange ceangail motair, cuir a-steach shailean.

3.3 Bogsa gèar lughdachadh astar Bevel Helical dà ìre Modh toraidh: cas làidir le iuchraichean còmhnard, cas falamh le iuchraichean còmhnard, cas falamh ceangailte le bulge-tight, cumadh spline coupling hollow, spline coupling solid seafta agus flange coupling solid seafta.

3.4 Bogsa gèar lughdachadh astar Seòrsa stàlaidh: còmhnard, inghearach, seòrsa swing bun, seòrsachan toinneamh gàirdean feachd

Sreath 3.5 B Tha bogsa gèar lughdachadh astar dà ìre Bevel Helical le specs eadar 3 ~ 26, ìrean tar-chuir luasgaidh astar 1 ~ 4, co-mheas astar: 1.25 ~ 450, ma thèid a chur còmhla ris an t-sreath RKS againn bheir e a-mach co-mheas astar nas àirde

Stiùireadh cruinneachaidh cruinneachaidh bogsa gèar lughdachadh astar planaid trom-dhleastanas:
Tha stàladh, cleachdadh agus cumail suas bogsa gèar lughdachadh astar planaid trom mar phàirt chudromach de bhith a ’dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach uidheamachd meacanaigeach. Mar sin, nuair a stàlaicheas tu bogsa gèar lughdachadh astar planaid trom, bi cinnteach gun cruinnich thu gu faiceallach e agus gun cleachd thu e a rèir an stàladh agus an cleachdadh a leanas.
a ’chiad cheum
Mus cuir thu a-steach, dearbhaich a bheil am bogsa gèar lughdachadh astar planaid agus trom-dhleastanas neo-iomlan, agus dèan sgrùdadh teann a bheil tomhasan nam pàirtean ceangailte ris a ’bhogsa gèar lughdachadh astar a’ maidseadh. Seo na tomhasan de bhobhstair suidheachaidh a ’motair, a’ chrann cuir a-steach agus clais a ’bhogsa gèar lughdachadh astar, agus na fulangas. .
An dàrna ceum
Cuir a-mach an sgriubha air an toll dìon-duslach a-muigh air flange bogsa gèar lughdachadh astar planaid trom, atharraich fàinne clampaidh an t-siostam PCS gus am bi na tuill taobh air an aon rèir ris na tuill dìon-duslach, agus cuir a-steach an socaid sia-cheàrnach a-steach don sia-cheàrnach. Às deidh sin, cuir às an iuchair seafta motair.
an treas ceum
Ceangail an motair ris a ’bhogsa gèar lughdachadh astar planaid trom-dhleastanas gu nàdarra. Nuair a bhios tu a ’dèanamh ceangal, feumar dèanamh cinnteach gu bheil cumadh toraidh a’ bhogsa gèar lughdachadh astar planaid trom le cumadh cuir a-steach an motair, agus tha na flanges a-muigh den dà cho-shìnte. Leis gu bheil an cridhe neo-chunbhalach, bheir e air a ’chrann motair briseadh no an gèar bogsa gèar lughdachadh astar a chaitheamh.
A bharrachd air an sin, nuair a stàlaicheas tu bogsa gèar lughdachadh astar planaid trom, tha e toirmisgte a bhith a ’bualadh le òrd no a leithid gus casg a chuir air an giùlan no an gèar bho bhith a’ milleadh cus feachd aiseach no feachd radial. Dèan cinnteach gun teann thu na boltaichean sreap mus teann thu na boltaichean teannachaidh. Mus cuir thu a-steach, sguab an ola anti-meirge den chrann toirt a-steach motair, ceannard suidheachaidh agus ceangal gèar lughdachadh astar le uisge gasoline no sinc-sodium. Is e an adhbhar aige dèanamh cinnteach gu bheil an ceangal teann agus sùbailteachd obrachaidh, agus gus casg a chuir air caitheamh neo-riatanach.
Mar as urrainn dhut beatha seirbheis a ’bhogsa gèar lughdachadh astar den bhogsa gèar lughdachadh astar trom a leudachadh? Geàrr-chunntas: Airson droch mhilleadh uachdar fiacail a ’phrìomh bhogsa gèar lughdachadh astar winch den fhùirneis spreadhaidh 7 # de Handan Iron and Steel Co., chaidh an anailis adhbhar a dhèanamh, agus chaidh an teicneòlas ath-nuadhachadh uachdar a leasachadh le bhith a’ cleachdadh frith-bhualadh Mosheng. Bidh an àrainneachd obrach a ’leudachadh beatha seirbheis a’ bhogsa gèar lughdachadh astar.

Is e inneal tar-chuir cumhachd a th ’anns a’ bhogsa gèar lughdachadh astar a bhios a ’cleachdadh inneal-tionndaidh astar gèar gus lughdachadh a dhèanamh air an àireamh de ghluasadan motair gu àireamh de rèabhlaidean a tha a dhìth agus uidheamachd de torque mòr fhaighinn. Anns na h-innleachdan a th ’ann an-dràsta airson a bhith a’ tar-chuir cumhachd agus gluasad, tha an raon de thagraidhean den bhogsa gèar lughdachadh astar gu math farsaing. Tha e ri fhaicinn ann an cha mhòr a h-uile seòrsa de shiostaman tar-chuir meacanaigeach, bho shoithichean, càraichean, locomotaibhean, innealan troma airson togail, uidheamachd giullachd agus uidheamachd cinneasachaidh fèin-ghluasadach a thathas a ’cleachdadh ann an gnìomhachas innealan, gu beatha làitheil. Innealan dachaigh, gleocaichean, msaa. Chìthear an tagradh aige bho bhith a ’sgaoileadh cumhachd mòr, gu luchdan beaga, faodaidh tar-chur ceart-cheàrnach cleachdadh a’ bhogsa gèar lughdachadh astar, agus ann an tagraidhean gnìomhachais, tha gnìomh luasgaidh aig a ’bhogsa gèar lughdachadh astar. agus torque àrdachadh. Mar sin, tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an uidheamachd tionndaidh luaths agus torque.

Gus èifeachdas a leasachadh, bidh am bogsa gèar lughdachadh astar bevel helical mar as trice a ’cleachdadh meatailt neo-iarannach mar an gèar helical bevel, agus a’ cleachdadh stàilinn chruaidh mar an bevel helical. Leis gur e tar-chuir brisidh sleamhnachaidh a th ’ann, cruthaichidh e teas nas àirde rè obrachadh, a’ dèanamh pàirtean agus ròin a ’bhogsa gèar lughdachadh astar Tha eadar-dhealachadh ann an leudachadh teirmeach eatarra, gus am bi beàrn air a chruthachadh anns gach uachdar mating, agus an ola air tanachadh mar thoradh air àrdachadh teothachd, a dh ’adhbhraicheas aodion gu furasta. Tha ceithir prìomh adhbharan ann. An toiseach, a bheil an stuth reusanta. San dàrna àite, càileachd uachdar an uachdar frithidh. San treas àite, tha an roghainn de ola lubricating, co dhiubh a tha an ìre de chur-ris ceart, agus an ceathramh càileachd co-chruinneachaidh agus an àrainneachd cleachdaidh.

Mar as trice tha an gèar bevel helical air a dhèanamh le umha staoin. Mar as trice tha an stuth helical bevel càraideach air a chruadhachadh le 45 stàilinn gu HRC45-55. Tha e cuideachd air a chleachdadh gu cumanta airson 40C: HRC50-55 cruaidh. A ’bleith gu roughness RaO. 8 fcm le grinder helical bevel, nuair a bhios am bogsa gèar lughdachadh astar ag obair gu h-àbhaisteach, Tha an bevel helical coltach ri “corran” cruaidh a tha a ’toirt a-mach an gèar helical bevel agus ag adhbhrachadh gun caitheamh a’ chuibhle helical bevel. San fharsaingeachd, tha an caitheamh seo gu math slaodach, mar a dh ’fhaodar cuid de bhogsaichean gèar lughdachadh astar ann am factaraidh a chleachdadh airson còrr air 10 bliadhna. Ma tha an astar caitheamh luath, feumar beachdachadh a bheil taghadh a ’bhogsa gèar lughdachadh astar ceart, co dhiubh a tha obrachadh cus cuideim ann, stuth an gèar helical bevel, càileachd an t-seanaidh no an àrainneachd cleachdaidh.
Caitheamh gèar helical
Mar as trice bidh e a ’tachairt air bogsa gèar lughdachadh astar dìreach, gu ìre mhòr co-cheangailte ris an ìre de leann a chaidh a chur ris agus an roghainn bealaidh. Nuair a thèid an stàladh dìreach a chuir a-steach, tha e furasta adhbhrachadh nach eil meud ola gu leòr ann. Nuair a stadas am bogsa gèar lughdachadh astar a ’ruith, thèid an ola gèar tar-chuir eadar an motair agus am bogsa gèar lughdachadh astar a chall, chan urrainn don gèar an dìon lubrication ceart fhaighinn, agus chan eil e èifeachdach aig àm tòiseachaidh no obrachadh. Tha lubrication ag adhbhrachadh caitheamh meacanaigeach agus eadhon milleadh.
A ’giùlan milleadh
Nuair a dh ’fhailicheas am bogsa gèar lughdachadh astar, eadhon ged a tha am bogsa gèar air a seuladh gu math, bidh an fhactaraidh gu tric a’ faighinn a-mach gu bheil an ola gèar anns a ’bhogsa gèar lughdachadh astar air a chuir a-mach, tha an giùlan air a reubadh, air a chriathradh agus air a mhilleadh. Tha seo air sgàth gu bheil an ola gèar air a chleachdadh aig àm stad agus stad a ’bhogsa gèar lughdachadh astar. An dùmhlachd a dh ’adhbhraicheas an teas a thig às deidh an teas a fhuarachadh; gu dearbh, tha e cuideachd dlùth cheangailte ri càileachd giùlain agus pròiseas cruinneachaidh [1].

Deasachadh fuasglaidh
1. Gealltainn càileachd an t-seanaidh. Faodaidh tu innealan sònraichte a cheannach no a dhèanamh. Nuair a bhios tu a ’cuir às agus a’ stàladh na pàirtean den bhogsa gèar lughdachadh astar, feuch ri bhith a ’seachnadh bualadh le innealan eile leithid ùird. Nuair a chuireas tu gèaraichean agus gèaraichean helical bevel an àite, feuch ri pàirtean tùsail a chleachdadh agus cuir nan càraidean nan àite. Nuair a bhios tu a ’tighinn còmhla ris a’ chrann toraidh, thoir aire dha. Tolerance iomchaidh; cleachd àidseant fuasglaidh no ola dan dearg gus an cas lag a dhìon gus casg a chuir air caitheamh agus meirge no gus a bhith a rèir sgèile na sgìre, a tha duilich a thoirt às a chèile aig àm cumail suas.
2. Taghadh bealaidh agus cur-ris. Mar as trice bidh am bogsa gèar lughdachadh astar bevel helical a ’cleachdadh ola gèar 220 #. Airson trucaichean trom-dhleastanais le luchdan troma, tòiseachadh tric agus droch àrainneachd cleachdaidh, faodar cuid de stuthan cur-ris ola a chleachdadh gus am bi an ola gèar fhathast a ’cumail ri uachdar na gèar nuair a stadas am bogsa gèar lughdachadh astar a’ ruith, a ’cruthachadh dìon. Membrane gus casg a chuir air luchdan troma, astar ìosal, torque àrd agus conaltradh dìreach eadar meatailtean aig àm tòiseachaidh. Anns an additive tha riaghladair ròin agus casgadair aodion gus an ròn a chumail bog agus elastagach, a ’lughdachadh aodion ola gu h-èifeachdach.
3. Taghadh de shuidheachadh sreap a ’bhogsa gèar lughdachadh astar. Nuair a ghabhas e dèanamh, na cleachd stàladh dìreach. Nuair a bhios tu a ’stàladh gu dìreach, tha an ìre de ola lub a tha air a chur ris tòrr a bharrachd na tha ann an stàladh chòmhnard, a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh gineadh teas agus aodion ola sa bhogsa gèar lughdachadh astar.
4. Stèidhich siostam cumail suas lubrication. Faodar am bogsa gèar lughdachadh astar a chumail a rèir prionnsapal “còig seata” obair lubrication. Tha neach cunntachail aig a h-uile bogsa gèar lughdachadh astar gus sgrùdadh a dhèanamh gu cunbhalach agus faighinn a-mach gu bheil an àrdachadh teòthachd follaiseach. Ma tha an teòthachd nas àirde na 40 ° C no ma tha teòthachd na h-ola nas àirde na 80 ° C, falbhaidh càileachd na h-ola no ola. Nuair a lorgar barrachd pùdar copair agus nuair a thèid fuaim anabarrach a chruthachadh, stad air a chleachdadh sa bhad, càradh e ann an ùine, cuir trioblaid air, agus cuir an ola na àite. Nuair a bhios tu ag ath-chonnadh, thoir aire don uiread ola gus dèanamh cinnteach gu bheil an aonad gèar air a lubricadh gu ceart.

Deasachadh modh cumail suas
Airson an duilgheadas caitheamh, tha fuasgladh traidiseanta na h-iomairt a ’càradh às deidh tàthadh càraidh no plating brush, ach tha eas-bhuannachdan sònraichte aig gach cuid: chan urrainnear cuir às gu tur an cuideam teirmeach a thig bho bhith a’ tàthadh teothachd àrd, a dh ’fhaodadh milleadh a dhèanamh air an stuth agus adhbhrachadh. na pàirtean airson lùbadh no briseadh; Tha plating bruis air a chuingealachadh le tiugh an t-suaicheantas, agus tha e furasta craiceann dheth. Bidh an dà dhòigh gu h-àrd a ’cleachdadh meatailt gus am meatailt a chàradh, nach urrainn an dàimh co-òrdanachaidh“ duilich gu cruaidh ”atharrachadh. Fo ghnìomhachd aonaichte gach feachd, bidh e fhathast ag adhbhrachadh ath-chaitheamh. Airson cuid de chompanaidhean mòra giùlain, gu tric tha e do-dhèanta fuasgladh fhaighinn air an làrach agus a bhith an urra ri càradh a-muigh. Ann an dùthchannan co-aimsireil an Iar, bidh na dòighean càraidh de stuthan co-dhèanta polymer gu tric air an cleachdadh airson na duilgheadasan gu h-àrd, agus tha gèilleadh nas fheàrr agus neart teannachaidh sàr-mhath aig cleachdadh stuthan teicneòlas Mikawara le barrachd thagraidhean. Faodaidh cur an sàs càradh stuthan polymer a bhith saor bho dhì-stàlachadh agus innealachadh às aonais buaidh cuideam teirmeach tàthaidh càraidh, agus chan eil tiugh an càraidh cuingealaichte. Aig an aon àm, chan eil lasachadh aig stuth meatailt an toraidh, a dh ’fhaodas crathadh clisgeadh an uidheamachd a ghabhail a-steach agus an caitheamh a sheachnadh a-rithist. Tha e comasach, agus a ’leudachadh beatha seirbheis phàirtean uidheamachd gu mòr, a’ sàbhaladh mòran ùine downt airson an iomairt agus a ’cruthachadh luach eaconamach mòr. Airson an duilgheadas aoidionachd, feumaidh an dòigh thraidiseanta am bogsa gèar lughdachadh astar a thoirt às a chèile agus fhosgladh, an gasket ròin a chuir an àite no an sealant a chuir an sàs, a tha chan e a-mhàin ùine agus saothair, ach cuideachd duilich dèanamh cinnteach gu bheil buaidh seulachaidh ann, agus bidh aodion a ’tachairt. a-rithist aig àm obrachaidh. Faodar an stuth polymer a chleachdadh gus a bhith a ’làimhseachadh aodion san spot. Tha deagh thàthadh aig an stuth, strì an aghaidh ola agus leudachadh 350%, a tha a ’faighinn thairis air a’ bhuaidh a tha air adhbhrachadh le crathadh a ’bhogsa gèar lughdachadh astar, agus a’ fuasgladh duilgheadas aodion a ’bhogsa gèar lughdachadh astar airson an iomairt.

Teicneòlas cùl-fhiosrachaidh:

Tha AGV na ghiorrachadh de (Automated Guided Vehicle), a tha a ’ciallachadh“ carbad còmhdhail treòraichte fèin-ghluasadach ”, a tha uidheamaichte le inneal treòrachaidh fèin-ghluasadach leithid electromagnetic no optigeach, as urrainn siubhal air slighe treòrachaidh òrdaichte, le dìon sàbhailteachd agus diofar ghluasadan. Airson carbadan còmhdhail le gnìomhan, tha AGV na inneal-fuadain gluasadach le cuibhlichean.

An coimeas ri uidheamachd eile a thathas a ’cleachdadh gu cumanta ann an còmhdhail stuthan, chan eil AGV cuingealaichte a rèir làrach, rathad agus àite. Anns an t-siostam logistics fèin-ghluasadach, faodaidh e làn fèin-ghluasad agus sùbailteachd a nochdadh, agus cinneasachadh gun luchd-obrach èifeachdach, eaconamach agus sùbailte a choileanadh. .

Aig an àm seo, tha dìth bogsa gèar lughdachadh astar dràibhidh cuibhle gu sònraichte airson càraichean AGV trom-dhleastanas. Tha èifeachdas tar-chuir agus torque nas ìsle anns a ’bhogsa gèar lughdachadh astar nas lugha agus chan urrainn dha coinneachadh ri feumalachdan cleachdaidh.

Eileamaidean coileanadh teignigeach:

A rèir na h-easbhaidhean gu h-àrd anns na h-ealain ro-làimh, is e an duilgheadas teicnigeach a tha ri fhuasgladh leis a ’innleachd a th’ ann an-dràsta a bhith a ’toirt seachad bogsa cuibhle trèilear AGV trom-uallach a dh’ fhaodas fuasgladh fhaighinn air na h-eas-bhuannachdan gu h-àrd agus a dh ’fhaodadh torc mòr a thar-chuir agus tha àite iomlan teann.

Is e am fuasgladh teicnigeach a chaidh a ghabhail ris a ’mhodal goireasach gus fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas theicnigeach: draibhidh cuibhle trèilear AGV trom-dhleastanas bogsa gèar lughdachadh astar, a’ toirt a-steach còmhdach, gèar cuir a-steach, inneal idler agus gèar toraidh air an rèiteachadh sa chùis, agus an cuibhle idler agus idler bushing air an cur suas air an axis idler Bidh an gèar cuir a-steach a ’ceangal ris an gèar idler, tha an gèar idler a’ ceangal ris an gèar toraidh, agus tha an gèar toraidh air a thoirt seachad le cas fhada.

Tha dà cheann a ’chrann idler air an còmhdach le bearings ball groove domhainn.

Tha an taigheadas air a dhèanamh suas de thaigheadas àrd agus taigheadas nas ìsle. Furasta a chruinneachadh agus a chumail suas.

Tha an taigheadas air a thoirt seachad le buidheann còmhdaich cur-a-steach agus buidheann còmhdach toraidh fa leth aig àiteachan a rèir an gèar cuir a-steach agus an gèar toraidh. Faodaidh e an ìre dìon-uisge agus dust-dust iomlan a leasachadh.

Tha cùl an taigheadais air a thoirt seachad le plàta ceangail. Tha an ceangal eadar am modal goireis agus innealan eile air a dhèanamh nas fhasa.

Method

1
Is iad prìomh dhleastanasan a ’bhogsa gèar lughdachadh astar:

1) Lùghdaich an astar agus àrdaich an torque toraidh aig an aon àm. Tha co-mheas toradh torque air iomadachadh le toradh motair agus an co-mheas lughdachadh, ach bu chòir a thoirt fa-near nach urrainnear a dhol thairis air torque comharraichte a ’bhogsa gèar lughdachadh astar.

2) Bidh mealladh cuideachd a ’lughdachadh inertia an luchd, agus tha lughdachadh inertia ceàrnag a’ cho-mheas lughdachaidh. Chì thu gu bheil luach inertia aig a ’motair coitcheann.

2. Mar a tha am bogsa gèar lughdachadh astar ag obair

Tha am bogsa gèar lughdachadh astar air a chleachdadh sa chumantas airson uidheamachd tar-chuir astar ìosal agus torque àrd. Tha an motair, an einnsean losgaidh a-staigh no cumhachd àrd-astar eile air a ghluasad tro na gèaraichean air a ’chrann cuir a-steach sa bhogsa gèar lughdachadh astar gus na gèaraichean mòra air a’ chrann toraidh a mhogal gus adhbhar luasgaidh a choileanadh. Bidh grunn paidhrichean de ghèaraichean prionnsapal co-ionann anns a ’bhogsa gèar lughdachadh astar gus a’ bhuaidh luasgaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh. Is e an co-mheas de àireamh fhiaclan nan gèaraichean mòra is beaga an co-mheas tar-chuir.

3. Seòrsa bogsa gèar lughdachadh astar

Tha am bogsa gèar lughdachadh astar na inneal an ìre mhath mionaideach a tha air a chleachdadh gus astar a lughdachadh agus an torque àrdachadh. Tha measgachadh farsaing de mhodalan ann, diofar mhodalan, agus diofar sheòrsaichean cleachdaidh. Tha iomadh seòrsa de bhogsaichean gèar lughdachadh astar ann. A rèir an seòrsa tar-chuir, faodaidh iad a bhith air an roinn ann am bogsa gèar lughdachadh astar, bogsaichean gèar lughdachadh astar bevel helical agus bogsa gèar lughdachadh astar planaid. A rèir na diofar ìrean dràibhidh, faodar an roinn ann am bogsaichean gèar lughdachadh astar aon-ìre agus ioma-ìre. A rèir cumadh an gèar, faodar an roinn ann an gèaraichean siolandair. , bogsa gèar lughdachadh bevel agus bogsa gèar lughdachadh astar còn-siolandair; a rèir an rèiteachadh sgaoilidh faodar a roinn ann am bogsa gèar lughdachadh astar, sgoltadh agus coaxial.

Leis na cuimhneachain as fheàrr,
Cherry Zhang (Roinn reic; Miss.)
CO NER GROUP, LIMITED
Companaidh saothrachaidh Yantai Bonway, Earr
Fòn: + 86-535-6330966
Fòn-làimhe: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975
Post-d: Seòladh puist-d seo ga dhìon bho spambots. Feumaidh tu JavaScript a chus an comas gus fhaicinn.; ID skepach: Beò: cherry_3053
Cuir ris: Àir. 5 Rathad Wanshoushan Cathair Yantai Roinn Shandong, Sìona