Bogsa gèar ceàrnag cnuimhe helical, ris an canar cuideachd gèar cnuimhe gèar helical uachdar cruaidh Tha bogsa gèar cnuimhe Heli a ’toirt iomradh air sgaoileadh lughdachadh gèar meadhanach agus mòr air a dhèanamh leis an sgioba againn.
Leis gu bheil splicing gèar bogsaichean gèar cnuimhe Heli air a stiùireadh sa mhòr-chuid leis an gèar helical agus an gèar cnuimhe, is e bogsaichean gèar cnuimhe Heli a chanar ris. Às deidh na bogsaichean gèar cnuimhe Heli a bhith uidheamaichte leis a ’motair, tha astar an toraidh air a lughdachadh leis an sgaoileadh gèar, mar sin a’ meudachadh torque toraidh an motair. Seòl tòrr rudan nas motha.
Feartan bogsaichean gèar cnuimhe SR Heli: ◆ Toradh toraidh beag, structar teann, a ’meudachadh cleachdadh àite caibineat, tha an dàrna agus an treas ìre anns an aon bhogsa. ◆ Bidh e a ’gabhail ri bogsa tilgeadh iomlan, tha structar a’ bhogsa cruaidh, agus tha e furasta neart na cas agus beatha giùlain a leasachadh. ◆ Modh stàlaidh: stàladh seòrsa bonn, tha flange meud aig flange airson taghadh furasta. Output Toradh solid solid, is e an èifeachdas cuibheasach 96% airson an dàrna ìre, 94% airson an treas ìre, agus is e an èifeachdas cuibheasach còmhla 85%. ◆ Co-mheas lughdachaidh: seòrsa bunaiteach 2-24.8, ìre 3 27.2-264, cothlamadh suas gu 18125 ◆ Tha stiùireadh bunaiteach toirt a-steach agus toradh seòrsa dà, tha an treas ìre mu choinneamh, feuch an cuir thu comhairle air leth nuair a thèid thu còmhla
Feartan bogsa gèar SK Helical-Spiral Bevel:
◆ Toradh inghearach, structar teann, torque tar-chuir uachdar fiacail cruaidh, gèar mionaideachd àrd a ’dèanamh cinnteach à obrachadh seasmhach, fuaim ìosal agus fada
beatha seirbheis.
◆ Modh stàlaidh: stàladh bonn, stàladh flange, stàladh gàirdean torque, stàladh flange beag.
Mode Modh inntrigidh: ceangal dìreach motair, ceangal crios motair no inneal cuir a-steach, cuir a-steach flange coupling.
Mode Modh toraidh: toradh shailean falamh no toradh cruaidh shailean, is e an èifeachdas cuibheasach 94% ...
Seòrsa stàlaidh: Foot, flange, flange beag, gàirdean torque.
Seòrsa toraidh: Cruth soladach, cas falamh, cas le diosc shrink, spline hollow seaf.
Seòrsa cur-a-steach: Motor, seafta cuir a-steach agus flange
paramadairean teignigeach: co-mheas i = 23.8 ~ 389, tha measgachadh de EWS / EWR suas gu26688
Èifeachdas: co-mheas i = 23.8 ~ 389,77%; co-mheas i = 73.7 ~ 389,62%; agus measgachadh de EWS / EWR57%.
Feartan bogsaichean gèar cnuimhe Sf Heli:
Output Toradh co-shìnte, structar teann, torque tar-chuir mòr, obrachadh seasmhach, fuaim ìosal agus beatha seirbheis fhada.
Method Modh stàlaidh: stàladh bonn, stàladh flange, stàladh gàirdean torque.
Ratio Co-mheas lughdachadh: Seòrsa bunaiteach II-22.35.3, Ìre 3 28.2-273, còmhla gu 18509.
◆ Bidh an cur-a-steach agus toradh bunaiteach II a ’cuairteachadh san aon taobh, agus tha an treas ìre air a thionndadh air ais;
Mode Modh toraidh: toradh shailean falamh no cas làidir ... Feartan bogsaichean gèar cnuimhe Heli sreath SS:
◆ Am measgachadh de gèar helical agus gèar cnuimhe, structar teann agus co-mheas lughdachadh mòr.
Efficiency Èifeachdas cuibheasach: is e an co-mheas lughdachadh 77% airson 23.8-67.8; 623.7% airson 73.7-389;
Rotation Cuairteachadh helical: làmh chlì, co-chomhairleachadh airson measgachadh.
Feartan bogsa stiùiridh snìomhach sreath ST:
◆ T bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhach aon-ìre, ìre àbhaisteach, ioma-mheasgachadh, co-mheas astar 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 Tha iad uile
co-mheasan gèar fìor. Is e an èifeachdas cuibheasach 98%.
◆ Ri fhaighinn ann an aon axis, axis chòmhnard dùbailte, aon axis dhìreach agus axis dhìreach dhìreach.
◆ Faodar gèaraichean bevel shnìomhanach obrachadh ann an stiùireadh air adhart agus air ais, le astar ìosal no astar àrd, fuaim ìosal, crathadh ìosal
agus àrd-sheasmhachd.
◆ Nuair nach eil an co-mheas astair 1: 1, tha cur a-steach an axis chòmhnard agus toradh axis dhìreach a ’mealladh, agus tha an axis inghearach a’ toirt a-steach agus a ’chòmhnard
tha toradh axis a ’meudachadh astar.
S S gèar gèar-turbo heli bogsa gèar heli S sreath S Buinidh bogsa gèar cnuimhe Heli do aon de na ceithir sreathan de bhogsaichean gèar cnuimhe Heli. Leis gu bheil an cumadh cuir a-steach agus an toradh aige
eadar-dhealaichte bho thrì toraidhean eile, chan urrainnear a chur an àite; mar sin tha fèill mhòr air ann an gnìomhachas bogsaichean cnuimhean Heli. Taobh a-staigh bogsa gèar cnuimhe Heli sreath S, grunn
tha gèaraichean helical agus cnuimhean air an toirt còmhla gu h-organach gus cumhachd a thoirt seachad tro motaran taobh a-muigh agus uidheamachd eile. An eadar-obrachadh eadar
bidh na gèaraichean agus na cnuimhean no cleachdadh feachdan a-muigh a ’toirt air bogsaichean gèar cnuimhean Heli obrachadh ann an staid chothromach. Lùghdaich call bogsaichean gèar cnuimhe Heli, a
a ’leudachadh beatha an inneil agus a’ meudachadh sàbhailteachd agus seasmhachd aig àm cleachdaidh.
Stuth taigheadais | Iarann caithte / iarann slaodach |
Cruas taigheadais | HBS 190-240 |
Gearradh | Stàilinn alloy 20CrMnTi |
Cruas uachdar nan gèaraichean | HRC58 ° ~ 62 ° |
Cruas cruaidh gear | HRC33 ~ 40 |
Stuth cuir a-steach / toradh | Stàilinn alloy 40CrMo |
Cruas cruaidh cuir a-steach / toradh | HRC25 ~ 30 |
Cruinneas innealraidh gèaraichean | bleith cruinn, Ìre 6 ~ 5 |
Ola lubricating | GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |
Heat leigheas | tempering, cementiting, quenching, msaa. |
èifeachdais | 94% ~ 96% (an urra ris an ìre sgaoilidh) |
Fuaim (MAX) | 60 ~ 68dB |
Temp. èirigh (MAX) | 40 ° C |
Temp. èirigh (Ola) (MAX) | 50 ° C |
Vibration | ≤20µm |
Cùmhnantan-cleachdaidh | ≤20Arcmin |
Brand de Bearings | Prìomh inbhe càileachd branda Sìona, HRB / LYC / ZWZ / C & U. No suaicheantasan eile a chaidh iarraidh, SKF, FAG, INA, NSK. |
Gus an suidheachadh obrach àbhaisteach a chumail suas, feumar sùil a chumail air bogsa gèar cnuimhe astar Heli agus a chumail suas gu cunbhalach. Às deidh bogsa gèar cnuimhe astar Heli
a ’ruith airson ùine, feumar am pluga vent, am pluga sgaoilidh agus an comharra ola a chumail suas, agus sùil a thoirt air an taobh a-staigh
ola lubricating bogsaichean gèar cnuimhe Heli agus cuid Suidheachadh an sgriubha.
Iarrtas Gnìomhachais
Uidheam innealan cumhachd
Gnìomhachas metallurgical
Inneal cruthachadh meatailt
Gnìomhachas Petrocemical
Inneal mèinnearachd
Inneal togail
Gnìomhachas Togail
Gnìomhachas Dìon na h-Àrainneachd
Gnìomhachas càbaill
Inneal-bidhe
Sreath R uachdar cruaidh bogsa gèar cnuimhe Heli sreath R sreath bogsa gèar cnuimhe Heli a ’gabhail ri corp bogsa iarann cruaidh stàilinn àrd-inbhe, cruas agus coileanadh buaidh a’ bhogsa
bodhaig air an leasachadh gu mòr, a ’gabhail ri serialization, beachd dealbhaidh modular, tha an co-mheas tar-chuir air a rangachadh gu grinn, agus èifeachdas tar-chuir
àrd. Tha caitheamh lùth ìosal, coileanadh nas fheàrr agus sùbailteachd farsaing. Tha àireamh mhòr de choimeasgaidhean motair ann,
foirmean stàlaidh agus fuasglaidhean structarail. Tha an co-mheas tar-chuir air a rangachadh gu grinn gus coinneachadh ri diofar shuidheachaidhean obrach, a ’coileanadh mechatronics
, èifeachdas tar-chuir àrd, caitheamh lùth ìosal agus coileanadh nas fheàrr. Sreath R paramadairean teicnigeach bogsa gèar cnuimhe Heli: Raon co-mheas astar:
R seòrsa bunaiteach 3.33 ~ 289.74, RX seòrsa 1.3 ~ 8.65, faodaidh seòrsa measgachadh R / R raon torque 27001 a ruighinn: R seòrsa bunaiteach 85 ~ 18000Nm, seòrsa RX
20 ~ 1680Nm, raon cumhachd: R seòrsa bunaiteach 0.18 ~ 160kW, seòrsa RX 0.18 ~ 132kW is e taobh a-staigh bun-sgoile seòrsa bunaiteach agus stiùireadh cuairteachaidh toraidh an
an aon rud, tha an treas ìre mu choinneamh.
Chan e a-mhàin gu bheil èifeachdas tar-chuir agus comas luchdachadh nas àirde aig sreath bogsa gèar cnuimhe Heli na tha aig tar-chuir cuibhle cnuimhe aon-ìre, ach tha e cuideachd a ’lughdachadh àite. A bharrachd air an sin, fon ìre dlùth, faodaidh an t-sreath co-mheas tar-chuir nas àirde fhaighinn agus tha e nas fàbharach airson suidheachadh uidheamachd. Faodar an toradh seo a chur còmhla ri diofar luchd-lughdachadh gus coinneachadh ri riatanasan eadar-dhealaichte.
Sreath le gnìomh fèin-ghlais
Èifeachdas Cumhachd: Le bhith a ’lughdachadh buannachdan àrd èifeachdais gèaraichean helical agus sgaoileadh rèidh de ghèaraichean cnuimhe, bidh an lughdadair a’ coileanadh le seasmhachd agus èifeachdas air leth os cionn 90%
Comas luchdachadh: Ri fhaighinn le raointean cumhachd bho 0.12KW gu 37KW, a rèir diofar riatanasan agus thagraidhean.
Sùbailteachd stàlaidh: Tha na modailean uile air an dealbhadh airson roghainn de shuidheachadh sreap M1-M6 a chaidh a shònrachadh le luchd-ceannach.
Bidh bogsa gèar cnuimhe Heli sreath S a ’gabhail ri gèar bearradh ceàrn cuideam 25 °, a tha gu mòr a’ leasachadh comas giùlain an gèar agus an comas a bhith a ’dèanamh
a ’seasamh ri luchdan buaidh.
1. Bidh an gèar a ’gabhail ri stàilinn alloy ìosal gualain ìosal anns a bheil Ni, a’ bleith fhiaclan, tha cruinneas gèar nas àirde na ìre GB6, agus tha e air atharrachadh (càradh); 2, dealbhadh modular, ìre àrd de iomlaid, lughdaich clàr pàirtean, giorraich an cearcall lìbhrigidh; 3, faodar a chuir a-steach air iomadh taobh; 4. Tha iomadh seòrsa seòrsa toraidh ann (a ’gabhail a-steach leudachadh cumadh siolandair, flange, cas log, cas falamh le diosc leudachaidh, msaa); 5. Tha an dòigh taghaidh nas mionaidiche.
Tha susbaint àrd teignigeach anns a ’bhogsa gèar cnuimhe Heli sreath S, agus tha gèar helical agus inneal gèar cnuimhe aonaichte gus an torque agus èifeachdas a leasachadh
den inneal. Tha sònrachaidhean coileanta aig an t-sreath de thoraidhean seo, raon astar farsaing, deagh sùbailteachd, freagarrachadh ri diofar dhòighean stàlaidh,
coileanadh, sàbhailteachd agus earbsachd, beatha seirbheis fhada, agus buileachadh inbhean eadar-nàiseanta
1. Tha uachdar a ’chuirp air sgaoileadh teas concave agus convex, sùghadh crathadh làidir, àrdachadh teothachd ìosal agus fuaim ìosal.
2. Tha coileanadh seulachaidh math aig an inneal agus sùbailteachd làidir don àrainneachd obrach.
3. Tha mionaideachd tar-chuir àrd aig an inneal agus tha e gu sònraichte freagarrach airson a bhith ag obair ann an àiteachan le tòiseachadh tric. Diofar sheòrsan de bhogsaichean gèar cnuimhe Heli
faodar a cheangal agus faodar diofar sheòrsaichean de dhraibhearan motair a rèiteachadh.
4. Tha na prìomh phàirtean de bhogsaichean gèar cnuimhe Heli air an dèanamh de stuthan dìon-caitheamh àrd agus fo làimhseachadh teas sònraichte. Tha e àrd
mionaideachd giollachd, tar-chuir seasmhach, comas giùlain beag agus beatha seirbheis fhada.
SIZE | Dia siabann. (Mm) Oidhche Shamhna Solid | Àirde an Ionaid | Dia Flange Toraidh. (Mm) | Cumhachd (kw) | Co-roinn | Torque ceadaichte (Nm) | Cuideam (KGS) | |
37 | mu 20k6 | 20h7 | 82 | φ120 / 160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
47 | mu 25k6 | 25h7 | 100 | φ160 | 0.18-1.50 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
57 | mu 30k6 | φ30h7 / 35h7 | 180 | φ200 | 0.18-3.0 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
67 | mu 35k6 | φ40h7 / 45h7 | 140 | φ200 | 0.25-5.50 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
77 | mu 45k6 | φ50h7 / 60h7 | 180 | φ250 | 0.55-7.50 | 9.96-241.09 | 1270 | 50 |
87 | mu 60m6 | φ60h7 / 70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
97 | mu 70m6 | φ70h7 / 90h7 | 280 | φ450 | 1.50-22.0 | 12.5-230.48 | 4000 | 170 |
5. Faodaidh bogsaichean gèar cnuimhe Heli a bhith air an uidheamachadh le diofar sheòrsaichean de motaran gus amalachadh electromechanical a chruthachadh, a tha gu tur a ’gealltainn càileachd
feartan nan toraidhean. Tha a bhith a ’tuigsinn prionnsapal bogsaichean gèar cnuimhean Heli a’ cluich prìomh dhreuchd ann an cleachdadh bogsa gèar cnuimhe Heli cumail suas.
Às deidh bliadhnaichean de sgrùdadh, thathas a ’moladh na paramadairean gèar a bharrachadh, leithid an co-èifeachd gluasaid, co-èifeachd àirde an fhiacail, an
ceàrn cuideam agus astar an ionaid, gus an astar buaidh a lughdachadh, agus tha an co-mheas aig astar buaidh ris an astar buaidh aig a
luach sònraichte. Faodar raon, dòigh dealbhaidh gèar gus buaidh cearcall a ’phàirce a lughdachadh no a sheachnadh, a lùghdachadh gu mòr cuideachd
2, Bogsa gèar ceàrnag cnuimhe helical dòigh stàlaidh: stàladh coise, stàladh cas falamh, stàladh flange, stàladh gàirdean torque, stàladh flange beag.
5, Bogsa gèar ceàrnag cnuimhe helical agus faodaidh sreath bogsa gèar cnuimhe coaxial Heli sreath co-mheas astar nas motha fhaighinn.
Raon co-mheas astar: seòrsa bunaiteach 9.96 ~ 244.74, faodaidh seòrsa measgachadh S / R ruighinn 8608
Raon torque: 10N · m gu 4890N · m
Raon cumhachd: 0.12 ~ 22 kW
Astar toraidh: 0.12 ~ 397r / min
Feartan coileanaidh bogsa gèar cnuimhe Heli: 1. Faodaidh an aon seòrsa inneal a bhith uidheamaichte le motaran de dhiofar chumhachdan. Tha e furasta an ceangal ceangailte eadar diofar a thoirt gu buil
modalan.
2. Tha an èifeachdas tar-chuir àrd, agus tha èifeachdas bogsa gèar cnuimhe aon-sheòrsa Heli cho àrd ri 96%.
3. Tha an co-mheas tar-chuir air a roinn ann an raon grinn agus farsaing. Faodaidh am modail aonaichte co-mheas tar-chuir mòr a chruthachadh le astar toraidh ìosal.
4. Diofar fhoirmean stàlaidh, faodar an stàladh air cas sam bith, flange B5 no flange B4. Tha dà shreap coise innearach anns a ’bhogsa gèar cnuimhe Heli
plèanaichean. Air a dhealbhadh agus air a dhèanamh a rèir siostam measgachadh modular, tha mòran de choimeasgaidhean motair, foirmean stàlaidh agus structar
sgeamaichean. Tha an co-mheas tar-chuir air a rangachadh gu grinn gus coinneachadh ri diofar shuidheachaidhean obrach agus gus amalachadh electromechanical a thoirt gu buil.
Tha na ceithir sreathan de bhogsaichean gèar cnuimhean Heli R, S, K agus F a ’gabhail ris a’ phrionnsapal dealbhaidh modular de structar aonaid, a tha gu mòr a ’lughdachadh nan seòrsachan agus an clàr-seilbhe
de phàirtean agus a ’giorrachadh an ùine lìbhrigidh gu mòr. Èifeachdas tar-chuir àrd, caitheamh lùth ìosal agus coileanadh nas fheàrr. Bogsa iarann tilgidh àrd-rigidity le ribs; tha gèaraichean le fiaclan cruaidh air an dèanamh de stàilinn alloy àrd-inbhe, tha an uachdar air a chruadhachadh le carburizing agus
quenching, tha na fiaclan bleith air an giullachd gu grinn, tha an tar-chuir seasmhach, tha am fuaim ìosal, tha an comas giùlain mòr, tha an teòthachd
tha an àrdachadh ìosal, agus tha beatha na seirbheis fada.
Coileanadh agus feartan: 1. Tha an gèar air a dhèanamh de charburizing agus quenching alloy de chàileachd àrd. Tha cruas uachdar an fhiacail suas ri 60 ± 2hrc, agus cho mionaideach sa tha e
tha bleith uachdar an fhiacail suas ri 56. 2, a ’cleachdadh teicneòlas ath-dhealbhadh coimpiutair, ag ath-leasachadh an gèar, ag adhartachadh gu mòr comas luchdan bogsaichean gèar cnuimhe Heli 3, bhon bhogsa chun gèar a-staigh, a’ cleachdadh dealbhadh structar gu tur modular, a tha freagarrach airson cinneasachadh air sgèile mhòr agus taghadh sùbailte 4. Tha modail bogsa gèar cnuimhe Heli àbhaisteach air a roinn a rèir cruth lughdachadh torque. An coimeas ris an roinn cuibhreann co-ionann traidiseanta, tha e
a rèir riatanasan luchd-cleachdaidh agus a ’seachnadh sgudal cumhachd. 5, a ’cleachdadh dealbhadh agus saothrachadh cad / cam gus dèanamh cinnteach à seasmhachd càileachd 6, a’ cleachdadh grunn structaran seulachaidh gus casg a chuir air aodion ola 7, ceumannan lughdachadh fuaim ioma-stiùiridh gus dèanamh cinnteach à coileanadh fuaim ìosal sàr-mhath bogsaichean gèar cnuimhe Heli 8, an toradh. tha an dòigh stàlaidh sùbailte agus caochlaideach, furasta do luchd-ceannach a thaghadh
Tha an dòigh riochdachaidh seòrsa mar a leanas: SF47-Y0.55-4P-30.56-M1-0 ° S: còd sreath F: stàladh flange leudachadh seafta 47: Modail Y: motair asyncronach trì-ìre 0.55: Cumhachd motair 4P: sreath motair 30.56: Co-mheas tar-chuir M1: Foirm sreap 0 °: Suidheachadh bogsa snaim (0 ° -270 °)
Faodaidh bogsaichean gèar cnuimhe Heli a bhith air an uidheamachadh le diofar sheòrsaichean motair gus mechatronics a chruthachadh, a tha gu tur a ’gealltainn feartan càileachd an
bathar.
1, fuaim ìosal: nas lugha na 65db; 2, backlash ìosal: ìre singilte suas gu 3 puingean arc, ìre dhùbailte suas gu 5 puingean arc; 3, àrd-èifeachdas: tha luasgan aon-ìre os cionn 95%, tha luasganachadh bipolar os cionn 92%. 4, astar inntrigidh àrd: 2000-8000rpm; 5, torque àrd: 14Nm-2000Nm; 6, àrd seasmhachd, deagh stàilinn: stàilinn alloy àrd-neart, tha an gèar gu lèir air a chruadhachadh, chan e a-mhàin cruadhachadh uachdar, gus dèanamh cinnteach à beatha seirbheis fhada; 7. Co-mheas lughdachadh àrd: faodaidh dealbhadh modular, bogsaichean gèar planaid a bhith ceangailte ri chèile, agus faodaidh an co-mheas astar 1/1000 no barrachd a ruighinn.
Tha an t-sreath seo de bhogsa gèar cnuimhe Heli air a dhealbhadh agus air a dhèanamh a rèir siostam measgachadh modular. Tha mòran de choimeasgaidhean motair, stàladh foirmean agus sgeamaichean structarail. Tha an co-mheas tar-chuir air a rangachadh gu grinn gus coinneachadh ri diofar shuidheachaidhean obrach, gus amalachadh electromechanical a thoirt gu buil,
èifeachdas tar-chuir àrd agus caitheamh lùth ìosal. , coileanadh nas fheàrr. Bogsa iarann tilgidh àrd-rigidity le ribs; tha gèaraichean le fiaclan cruaidh
air a dhèanamh de stàilinn àrd-inbhe alloy, tha an uachdar air a chruadhachadh le carburizing agus quenching, tha na fiaclan bleith air an giullachd gu grinn, an tar-chuir
seasmhach, tha am fuaim ìosal, agus tha an comas giùlain mòr. Àrdachadh teòthachd ìosal agus beatha fhada. Air a chleachdadh gu farsaing ann an iomadh gnìomhachas, leithid
meatailteachd, làimhseachadh òtrachais, gnìomhachasan ceimigeach, cungaidh-leigheis agus gnìomhachasan eile.
tuairisgeul toraidh: 1. Sreath S tha susbaint teicnigeach àrd aig bogsaichean gèar cnuimhe Heli. Tha measgachadh de dh ’inneal helical agus gèar cnuimhe aige gus an torque a leasachadh
agus èifeachdas an inneil. Tha sònrachaidhean coileanta aig an t-sreath de thoraidhean seo, raon astar farsaing, deagh sùbailteachd, freagarrachadh ri diofar
dòighean stàlaidh, coileanadh, sàbhailteachd agus earbsachd, beatha seirbheis fhada, agus buileachadh inbhean eadar-nàiseanta. 2. Tha uachdar a ’chuirp air sgaoileadh teas concave agus convex, sùghadh crathadh làidir, àrdachadh teothachd ìosal agus fuaim ìosal. 3. Tha coileanadh seulachaidh math aig an inneal agus sùbailteachd làidir don àrainneachd obrach. 4. Tha mionaideachd tar-chuir àrd aig an inneal, gu sònraichte freagarrach airson a bhith ag obair ann an àiteachan le tòiseachadh tric. Faodar a cheangal ris
diofar sheòrsan de bhogsaichean gèar cnuimhean Heli agus uidheamaichte le diofar sheòrsaichean de dhraibhearan motair. Faodar a chuir a-steach ann an suidheachadh obrachaidh tar-chuir 90-ceum 5. Bidh prìomh phàirtean an motair ag amas air stuthan dìon-caitheamh àrd agus tha iad air a dhol tro làimhseachadh teas sònraichte. Tha an
feartan mionaideachd giollachd àrd, tar-chuir seasmhach, comas giùlain meud beag agus beatha seirbheis fhada. 6. Faodaidh bogsaichean gèar cnuimhe Heli a bhith air an uidheamachadh le diofar sheòrsaichean de motaran gus amalachadh electromechanical a chruthachadh, a tha gu tur a ’gealltainn càileachd
feartan nan toraidhean.
paramadair teicnigeach: Cumhachd: 0.18KW ~ 22KW Torque: 10N · m ~ 4890N · m Astar toraidh: 0.12 ~ 397r / min seòrsa structair: Co-leudachadh leudachadh S-seaf seòrsa leudachadh SF-seaf, stàladh flange S ... S- a ’comharrachadh ceangal a-steach axis SA-axis ceangailte SAF-seafta air a chuir suas, flange air a chur
Bogsa gèar ceàrnag cnuimhe helical air a shuidheachadh gu dìreach air an dealgan inneal obrach. Nuair a bhios bogsaichean gèar cnuimhe Heli a ’ruith, tha an torque counter a tha ag obair air a’ bhuidheann gèar lughdachaidh air a chuir suas air a ’mheur counter-torque den bhuidheann gèar lughdachadh no air a chothromachadh le dòighean eile. Tha an inneal air a mhaidseadh gu dìreach agus tha an ceann eile ceangailte ris a ’bhreic stèidhichte.
Bu chòir a ’bhreic counter-torque a bhith air a chuir suas air taobh an inneal obrach a tha mu choinneimh bogsaichean gèar cnuimhe Heli gus an ìre cromadh a tha ceangailte ri cas an inneal obrach a lughdachadh.
Bidh bushing a ’bhreic anti-torque agus an deireadh cùpain le giùlan stèidhichte a’ cleachdadh bodhaig elastaich mar rubair gus casg a chuir air truailleadh agus gabhail ris a ’chnap torque a tha air a ghineadh.
Gus nach tèid an dealgan inneal-obrach a sheachnadh agus feachd a bharrachd air bogsaichean gèar cnuimhean Heli, bu chòir an astar eadar bogsaichean gèar cnuimhe Heli agus an inneal obrach a bhith cho beag ’s as urrainn gun a bhith a’ toirt buaidh air obrachadh àbhaisteach, agus tha a luach 5-10mm.
Anns na ceithir sreathan de bhogsaichean gèar cnuimhe Heli air an dèanamh leis an inneal tha bogsa gèar cnuimhe Heli le caitheamh lùth ìosal agus coileanadh nas fheàrr, agus èifeachdas
de bhogsaichean gèar cnuimhean Heli cho àrd ri 96%. Spionnadh ìosal agus fuaim ìosal. Bogsa iarainn le stàilinn àrd-neart le riban; tha na gèaraichean helical air an dèanamh le cumadh
tha stàilinn agus an uachdar air a chruadhachadh le carburizing; tha innealachadh mionaideach a ’dèanamh cinnteach gu bheil co-shìnteachd a’ chrann agus cruinneas an t-suidheachaidh,
a tha a ’dèanamh suas am measgachadh foirfe de sgaoileadh gèar.
Faodar a chleachdadh gu farsaing ann an meatailteachd, mèinnearachd, togail, gnìomhachas aotrom, ceimigeach, còmhdhail, togail agus uidheamachd meacanaigeach eile, an
uidheamachd lughdachadh astar,
tuairisgeul an toraidh: 1. Tha bogsaichean gèar cnuimhe Heli coaxial sreath R air an dèanamh a rèir riatanasan teicnigeach eadar-nàiseanta agus tha mòran saidheansail agus
susbaint teicneòlasach. 2, sàbhail àite, earbsach agus seasmhach, le comas cus cuideim, cumhachd suas gu 132KW; 3, caitheamh lùth ìosal, coileanadh nas fheàrr, tha èifeachdas bogsaichean gèar cnuimhe Heli cho àrd ri 95% no barrachd; 4. Spionnadh ìosal, fuaim ìosal agus sàbhaladh lùth àrd; 5, taghadh stuthan stàilinn àrd-inbhe, bogsa iarainn le stàilinn, uachdar an gèar às deidh làimhseachadh teas àrd-tricead; 6. Às deidh innealachadh mionaideach gus dèanamh cinnteach gu bheil co-shìnteachd an fhras agus riatanasan an t-suidheachaidh suidheachaidh, bogsaichean gèar cnuimhe Heli a tha a ’dèanamh suas an
Tha co-chruinneachadh tar-chuir gèar helical air a uidheamachadh le diofar Tha na motaran dealain air an cur còmhla ann am mechatronics, a tha gu tur a ’gealltainn feartan càileachd nan toraidhean motair a tha ag amas.
1. Sreath S tha bogsaichean gèar cnuimhe Heli le susbaint àrd teignigeach. Tha measgachadh de dh ’inneal helical agus gèar cnuimhe aige gus an torque a leasachadh
agus èifeachdas an inneil. Tha sònrachaidhean coileanta aig an t-sreath de thoraidhean seo, raon astar farsaing, deagh sùbailteachd, freagarrachadh ri diofar
dòighean stàlaidh, coileanadh, sàbhailteachd agus earbsachd, beatha seirbheis fhada, agus buileachadh inbhean eadar-nàiseanta.
2. Tha uachdar a ’chuirp air sgaoileadh teas concave agus convex, sùghadh crathadh làidir, àrdachadh teothachd ìosal agus fuaim ìosal.
3. Tha coileanadh seulachaidh math aig an inneal agus sùbailteachd làidir don àrainneachd obrach.
4. Tha mionaideachd tar-chuir àrd aig an inneal, gu sònraichte freagarrach airson a bhith ag obair ann an àiteachan le tòiseachadh tric. Faodar a cheangal ris
diofar sheòrsan de bhogsaichean gèar cnuimhean Heli agus uidheamaichte le diofar sheòrsaichean de dhraibhean motair. Faodar a chuir a-steach san t-suidheachadh obrachaidh tar-chuir 90-ceum.
5. Bidh prìomh phàirtean an motair uidheamaichte a ’gabhail ri stuthan dìon-caitheamh àrd agus tha iad air a dhol tro làimhseachadh teas sònraichte. Tha na feartan aige
de chruinneas giullachd àrd, tar-chuir seasmhach, comas giùlain meud beag agus beatha seirbheis fhada.
6. Faodaidh bogsaichean gèar cnuimhe Heli a bhith air an uidheamachadh le diofar sheòrsaichean de motaran gus amalachadh electromechanical a chruthachadh, a tha gu tur a ’gealltainn càileachd
feartan nan toraidhean.
An t-seirbheis as fheàrr bhon eòlaiche dràibhidh sgaoilidh againn chun bhogsa a-steach agad gu dìreach.
Yantai Bonway Manufacturer Co.ltd
ANo.160 Rathad Changjiang, Yantai, Shandong, Sìona (264006)
T + 86 535 6330966
W + 86 185 63806647