Yantai Bonway Manufacturer

Ceangal sùbailte

Cur an sàs coupling sùbailte FCL:
1. Tha modail couplings sùbailte FCL air a chleachdadh gu farsaing airson a dhealbhadh teann, stàladh furasta, cumail suas goireasach, meud beag agus cuideam aotrom.
2. Cho fad ‘s a tha an gluasad dàimheach eadar shafts air a chumail taobh a-staigh an fhulangas ainmichte, bidh ceangal sùbailte FCL ag obrachadh a’ ghnìomh as fheàrr agus bidh beatha obrach nas fhaide aige.
3. Iarrtas mòr ann an siostaman tar-chuir cumhachd meadhanach agus beag air an gluasad le motaran, leithid lughdaichean astair, innealan-togail, teannachadh, inneal-giùlain, innealan snìomh agus fighe agus muilnean ball.
Buannachd coupling sùbailte FCL:
1. no backlash, obrachadh sioncronaich airson an encoder agus an dealbhadh meanbh-motair.
2. àrd rigidity agus a ’ceadachadh gluasadan mòra, inertia ìosal agus cugallachd sàr-mhath.
3. feartan cuairteachaidh deiseal agus tuathal co-ionann.
4. sgrìoban ceangail ceangailte, fosgladh tomhasan meatrach no ìmpireil.

Paramadairean cùpain prìne caol leaghte TL (LT) agus prìomh tomhasan: (GB / T4323-84 <2002>) mmTLL (LTZ) feartan agus tagraidhean coupling sleeve elastic: faodaidh e dìoladh a dhèanamh airson a bhith a ’ceartachadh agus a’ lughdachadh an dà ais Vibration and cushioning coileanadh, structar sìmplidh, saothrachadh furasta, gun fheum air lubrication, cumail suas goireasach, tomhas radial mòr, freagarrach airson bunait stàlaidh le deagh rigidity, mionaideachd meadhanachaidh àrd, luchdan le buaidh ìseal, agus riatanasan lughdachadh crathadh ìosal Tha an tar-chuir a ’ceangal ìre coitcheann uile-choitcheann dùthaich. Gun a bhith freagarrach airson suidheachaidhean trom-astar agus astar ìosal.

Feartan agus tagraidhean coupling pin sleeve elastic seòrsa TL (LT): tha airgead-dìolaidh ann airson a bhith a ’cur an aghaidh an dà làmhag, coileanadh taise agus ciùbach, structar sìmplidh, saothrachadh furasta, gun lubrication, cumail suas goireasach, agus meud radial mòr. Tha e freagarrach airson sgaoileadh shailean le deagh neart, mionaideachd meadhanachaidh àrd, luchdan le buaidh bheag, agus riatanasan lughdachadh crathadh ìosal. Tha e na cheangal coitcheann coitcheann anns an dùthaich agam. Gun a bhith freagarrach airson suidheachaidhean trom-astar agus astar trom.

Feartan agus tagraidhean de cheangal prìne elastach ZLL (LZZ): Chaidh an ceangal seo a liostadh mar GB4323-84 àbhaisteach. Tha e freagarrach airson a bhith a ’ceangal dà shailean tar-chuir coaxial: tha airgead-dìolaidh aige airson gluasad coimeasach an dà shafts agus coileanadh in-ghabhail clisgeadh coitcheann. , Is e an teòthachd obrach -20 ～ + 70 ℃, agus is e an torque ainmnichte tar-chuir 6.31 ～ 16000N.m.
Tha na feartan aig ionsú prìne caol, structar reusanta, cumail suas goireasach, àireamh bheag de phàirtean, agus iomchaidheachd làidir. Faodar a chleachdadh airson cuairteachadh aig astar àrd le mòran atharrachaidhean air adhart agus air ais, luchd caochlaideach, agus tòiseachadh gu tric. Thairis air na bliadhnaichean, chaidh gabhail ris le diofar cheanglaichean meacanaigeach. Tha na seòrsachan tuill shailean siolandair (Y), bideanach (Z) agus goirid siolandair (J). Tha an toll shailean agus prìomh fhacal air an giullachd a rèir an ìre àbhaisteach GB3852-83 "A’ ceangal toll shailean agus cruth is meud prìomh fhacal ".
Bidh an leth coupling a ’gabhail ri stàilinn tilge ZG35Ⅱ. Tha an caol elastic air a dhèanamh de rubair sintéiseach agus rubair polyurethane.

Feartan agus tagraidhean couplings prìne elastagach HL, HLL (LX, LXZ): Tha coileanadh meanbh-dìolaidh aige, structar sìmplidh, furasta a dhèanamh, ath-chur prìne goireasach, fìor dhroch earbsachd, freagarrach airson gluasad axial agus tòiseachadh gu tric, An adhart agus an cùl chan eil tar-chur crathadh freagarrach airson na pàirtean le riatanasan àrd earbsa agus mionaideachd àrd. Chan eil e freagarrach airson crathadh àrd-astar, trom-dhleastanas agus clisgeadh agus crathadh làidir, agus cha bu chòir an crathadh le mionaideachd stàlaidh ìosal a chleachdadh. Roghainneil.

Feartan agus tagraidhean de chàraid rionnag elastach seòrsa XL (LX): tha airgead-dìolaidh ann airson gluasad coimeasach an dà shafts, damping, coileanadh cushioning, meud radial beag, structar sìmplidh, gun lubrication, comas giùlain àrd, cumail suas a-mhàin, An àite feumaidh an eileamaid elastic gluasad axial. Tha e freagarrach airson a bhith a ’ceangal loidhnichean coaxial, Ceangal sùbailte, atharrachaidhean tòiseachaidh gu tric, air adhart agus air ais, siostam gluasaid tar-chuir meadhanach-luath, torque meadhanach agus pàirtean obrach a dh’ fheumas earbsa àrd. Chan eil e freagarrach airson luchdan troma, astar ìosal agus pàirtean duilich den mheud aiseach, agus tha an dà shail duilich a cho-thaobhadh às deidh dhaibh an eileamaid elastaich a chur an àite. Seòrsa bunaiteach XL; Seòrsa toll cumadh leudaichte seòrsa XLD

Feartan agus tagraidhean cùpain gèar prìne seòrsa ZL (LZ): faodaidh e dìoladh a dhèanamh airson a bhith a ’ceartachadh an dà shafts, tha lughdachadh crathaidh bochd, mionaideachd tar-chuir ìosal, agus torque tar-chuir mòr. An coimeas ri couplings gèar, tha an structar sìmplidh, aotrom, furasta a dhèanamh agus furasta a chumail suas. Chan fheum e lubrication agus bidh e gu ìre a ’dol an àite couplings gèar. Tha fuaim àrd ann agus tha e freagarrach airson tar-chuir chas torque mòr agus meadhanach. Chan eil e freagarrach airson pàirtean le riatanasan àrda airson lughdachadh crith agus smachd teann fuaim.
Seòrsa bunaiteach ZL;
Seòrsa ZID - seòrsa toll còn (ceangailte le motair);
Seòrsa ZLZ - ceangal le seòrsa eadar-mheadhanach;
Seòrsa ZLL-le seòrsa cuibhle breic;

Feartan agus cleachdadh co-cheangal prìne elastach ZLD (LZD): faodaidh e dìoladh a dhèanamh air gluasad dàimheach an dà shailean, tha gnìomh lughdachadh crathaidh bochd, mionaideachd tar-chuir ìosal, agus torque tar-chuir mòr. An coimeas ri innealan gearraidh, tha structar sìmplidh agus càileachd Solas aotrom, furasta a dhèanamh agus furasta a chumail suas. Chan fheum e lubrication agus bidh e gu ìre a ’dol an àite couplings gèar. Tha fuaim àrd aige agus tha e freagarrach airson tar-chuiridhean torque mòr agus meadhanach. Chan eil ceangal sùbailte freagarrach airson pàirtean le riatanasan àrda airson lughdachadh crith agus smachd teann fuaim.
Seòrsa bunaiteach ZL;
Seòrsa ZID - seòrsa toll còn (ceangailte le motair);
Seòrsa ZLZ - ceangal le seòrsa eadar-mheadhanach;
Seòrsa ZLL-le seòrsa cuibhle breic;

Feartan agus tagraidhean gèar ZLZ (LZJ): faodaidh e dìoladh a dhèanamh airson a bhith a ’ceartachadh an dà shafts, tha lughdachadh crathaidh bochd, mionaideachd tar-chuir ìosal, agus torque tar-chuir mòr. An coimeas ri couplings gèar, tha structar sìmplidh agus cuideam aotrom aige, Furasta a dhèanamh agus furasta a chumail suas. Chan fheum e lubrication agus bidh e gu ìre a ’dol an àite couplings gèar. Tha fuaim àrd aige agus tha e freagarrach airson tar-chuiridhean torque mòr agus meadhanach. Chan eil e freagarrach airson pàirtean le riatanasan àrda airson lughdachadh crith agus smachd teann fuaim.
Seòrsa bunaiteach ZL;
Seòrsa ZID - seòrsa toll còn (ceangailte le motair);
Seòrsa ZLZ - ceangal le seòrsa eadar-mheadhanach;
Seòrsa ZLL-le seòrsa cuibhle breic;

Canar an ceangal cuideachd ris a ’chàraid. Co-phàirt meacanaigeach a thathas a ’cleachdadh gus a’ chrann dràibhidh agus an saimeant dràibhidh a cheangal gu daingeann ann an diofar uidheaman gus a bhith a ’tionndadh còmhla agus a’ gluasad gluasad agus torque. Aig amannan thèid a chleachdadh cuideachd gus siaban agus pàirtean eile a cheangal (leithid gèaraichean, ulagan, msaa). Gu tric tha ceangal sùbailte air a dhèanamh suas de dhà leth, a tha ceangailte le iuchair no teann teann, fa leth, agus air an ceangal gu cinn an dà shailean, agus an uairsin tha an dà leth ceangailte ann an dòigh air choreigin. Faodaidh an ceangal cuideachd dìoladh a dhèanamh air an gluasad eadar an dà shailean mar thoradh air saothrachadh agus stàladh mearachdach, deformation no leudachadh teirmeach rè obair, msaa (a ’toirt a-steach gluasad axial, gluasaid radial, gluasad ceàrnagach no gluasaid coileanta); Agus a ’bhuaidh a lughdachadh agus a’ toirt a-steach crathadh.
Tha a ’mhòr-chuid de na cupannan a thathas a’ cleachdadh gu cumanta air an dèanamh àbhaisteach no àbhaisteach. Ann an suidheachaidhean àbhaisteach, chan fheumar càraidean sùbailte a-mhàin gus an seòrsa coupling a thaghadh gu ceart agus seòrsa agus meud a ’chàraid a dhearbhadh. Nuair a dh ’fheumar, faodar comas luchdan nan ceanglaichean so-leònte a sgrùdadh agus obrachadh a-mach; nuair a tha an astar rothlach àrd, feumar sgrùdadh a dhèanamh air feachd ceud-ghluasadach an oir a-muigh agus deformachadh an eileamaid elastic, agus an sgrùdadh cothromachaidh agus mar sin air adhart.

Seòrsaichean:
Faodar cuplings a roinn ann an dà roinn: couplings cruaidh agus couplings sùbailte.
Chan eil comas aig couplings cruaidh a bhith a ’ciùradh agus a’ dèanamh dìoladh airson gluasad dàimheach an dà làmha, a dh ’fheumas a bhith a’ co-thaobhadh gu teann ris an dà làmhag, ach tha structar sìmplidh, cosgais saothrachaidh ìosal, agus co-chruinneachadh agus disassembly aig an t-seòrsa seo de chàraidean. , Faodaidh cumail suas goireasach dèanamh cinnteach gu bheil neodrachd àrd den dà shafts, torque tar-chuir mòr, agus tagradh farsaing. Mar as trice tha couplings flange, couplings sleeve agus clamp couplings.
Faodar couplings sùbailte a roinn ann an cupannan sùbailte gun eileamaidean elastic agus couplings sùbailte le eileamaidean elastic. Chan eil comas aig an t-seòrsa a bh ’ann roimhe ach dì-ghalarachadh an dà làmhag a dhìoladh, ach chan urrainn dha crathadh agus lughdachadh crathaidh. Tha an fheadhainn cumanta sleamhainn. Blocaichean couplings, couplings gèar, couplings cruinne agus couplings slabhraidh, msaa; tha eileamaidean elastagach anns an t-seòrsa mu dheireadh, a bharrachd air comas dìoladh a dhèanamh airson gluasad dàimheach an dà thuagh, tha gnìomhan buffering agus damping aige cuideachd. Ach, tha an torque a chaidh a ghluasad air a chuingealachadh le neart an eileamaid elastagach, agus mar as trice chan eil e cho math ris a ’cheangal sùbailte gun eileamaidean elastagach. Mar as trice air an cleachdadh tha couplings pin sleeve elastic, couplings pin elastic, couplings cumadh pluma, agus couplings seòrsa taidhrichean. Càraidean, cupannan earrach serpentine agus couplings cuilc, msaa.

Mion-fhiosrachadh mu chàradh gèar fiacail lùbte:
1. Meud beag, cuideam ìosal, torque àrd tar-chuir;
2. Elastomers air an dèanamh de polyurethane le cruas cladaich eadar 80-98;
3. A ’dèanamh dìoladh airson gluasad dàimheach axial, bufair agus lughdachadh crathadh;
4. Fulangas bàn inbhe ISO H7;
5. Stuth: Stàilinn / stàilinn gualain
6. Crìochnachadh: blacken, còta fosfáit, agus oxidation.
Buannachd càradh gèar fiacail lùbte:
1. Air a chleachdadh gu farsaing ann an grunn raointean meacanaigeach agus uisgeachaidh
2. Cumail suas cosgais ìseal
3. Dìoladh airson mì-ghnàthachadh axial, radial agus angular
4. Seanadh plugging axial goireasach
5. Air a chuir a-steach gu còmhnard agus gu dìreach gun a bhith a ’cleachdadh innealan sòisealta sam bith.
6. Togalaichean meacanaigeach sàr-mhath
7. Gun bhrùthadh aig teòthachd ìosal
8. Togalaichean sleamhainn agus frithidh math
9. Insaladh dealain anabarrach
Cur a-steach càradh gèar fiacail lùbte:
1. Inneal clò-bhualaidh / Innealan pacaidh / Inneal obair-fiodha msaa uidheamachd meacanaigeach air sgèile mhòr
2. Cuir an àite toraidhean KTR

Tha an torque air a dhèanamh tro elastomer flexibles, mar sin mar as trice tha feartan sùbailte rubair aig a ’chàraid.
Tha cuir a-steach sùbailte a ’chàraid H-EUPEX fo smachd teannachaidh. Ma thèid na cuir a-steach sùbailte a mhilleadh gu neo-sheasmhach, thig na pàirtean mol gu conaltradh le meatailt. Feumar an “comas obrachaidh èiginn” seo, msaa, a thaobh draibhearan pumpa teine.
Tha an torque motair air a ghluasad chun mhòr-ionad aig ceann an draibhidh tron ​​cheangal seafta-hub, a tha sa mhòr-chuid air a dhealbhadh mar cheangal prìomh fhacal. Tha an torque air a ghluasad chun mhòr-ionad air taobh an toraidh le cuideachadh bho chuir a-steach sùbailte elastomer. Bidh mòr-ionad sùbailte sùbailte air taobh an toraidh a ’toirt thairis an torque chun inneal air a stiùireadh no aonad gèar air a chuir eatorra. Mar thoradh air na cuir a-steach sùbailte elastomer a tha air a dhlùthadh gu ìre mhòr, tha stiffness torsional adhartach aig a ’chàraid.

Eachdraidh coupling pin sleeve elastic: B ’e an coupling pin sleeve elastic an ceangal as fharsainge san dùthaich agam. Cho tràth ri deireadh na 1950an, chaidh Ministreachd a ’Ghnìomhachais Innealan a chuir ri chèile an ceangal prìne elastic JB08-60. Is e coupling sùbailte, sùbailte a ’chiad ìre coupling san dùthaich againn.
Bidh an ceangal prìne caol elastic a ’cleachdadh prìne le muinchill elastagach (stuth rubair) air aon cheann, a tha air a chuir a-steach ann an toll flange an dà leth den chàraid gus ceangal an dà leth den chàraid a thoirt gu buil. A ’ceangal prìne le sleagh elastic Tha feartan an inneil:
1. Tha an ceangal prìne caol elastic an urra ri feachd glasaidh a ’bhuidheann prìne gus a’ mhionaid brisidh a ghineadh air an uachdar conaltraidh, agus a ’teannachadh an t-seam elastic rubair gus an torque a thar-chuir. Tha e freagarrach airson tar-chuiridhean crathaidh cumhachd beag is meadhanach le deagh neart anns a ’bhunait stàlaidh, mionaideachd meadhanachaidh àrd, luchdan le buaidh bheag, agus riatanasan lughdachadh crathadh ìosal.
2. Tha obair an t-seam elastic air a dhlùthadh agus air a dheformachadh. Leis gu bheil tiugh an t-seam elastic tana, tha an tomhas beag, agus tha an deformachadh elastagach cuingealaichte, faodaidh an ceangal prìne caol elastic dìoladh a dhèanamh air gluasad axis agus elasticity, ach tha an t-suim dìolaidh ceadaichte airson gluasad an axis an ìre mhath mòr. Elasticity nas lugha, nas laige.
3. Tha structar a ’cheangail prìne caol elastic an ìre mhath sìmplidh, furasta a dhèanamh, gun lubrication, chan eil feum air ceangal le vulcanization meatailt, furasta a dhol an àite an t-seam elastic, chan fheumar an leth coupling a ghluasad, le dìoladh sònraichte airson an neach a tha càirdeach. gluasaid an dà shafts agus coileanadh buffering damping.

Feartan de cheangal prìne elastagach:
1. Chan eil an ceangal prìne elastic freagarrach ach airson shafts tar-chuir astar meadhanach le riatanasan glè ìosal, agus chan eil e freagarrach airson suidheachaidhean obrach le riatanasan àrd earbsa, seach gu bheil stuth an eileamaid elastagach (colbh) mar as trice nylon le dìoladh trace Two- comas cuir an aghaidh axis, pàirtean elastic air an rùsgadh nuair a tha iad ag obair, agus tha earbsachd obrach truagh.
2. Tha structar an ìre mhath sìmplidh agus reusanta aig a ’cheangal prìne elastagach, cumail suas furasta, co-chothromach agus eadar-ghluasadach air gach taobh, beatha fhada, a’ ceadachadh gluasad mòr aiseach, agus tha na feartan aige a thaobh ciùradh, glacadh clisgeadh, agus caitheamh caitheamh. Ceangal prìne slat.
3. Is e prìne a th ’ann an ceangal prìne elastic a tha air a dhèanamh de ghrunn stuthan elastagach neo-mheatailteach, a tha air a chur ann an toll flange an dà leth den chàraid, agus tha an dà leth den chàraid ceangailte leis a’ phrìne. Tha structar sìmplidh aig a ’chàraid, Furasta a dhèanamh, furasta a chruinneachadh, a thoirt às a chèile agus an eileamaid elastaich a chur na àite, gun a bhith a’ gluasad dà leth a ’chàraid.