Yantai Bonway Manufacturer

Bogsa gèar ceàrnach

saothraiche bogsa gèar ceàrnach, bogsa gèar ceàrn cheart, luchd-saothrachaidh gèar bevel shnìomhanach

Is e bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhanach aon ìre, ìre àbhaisteach, ioma-mheasgachadh, astar 1: 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 an co-mheas tar-chuir fìor. Is e an èifeachdas cuibheasach 98%. Tha aon axis, axis chòmhnard dùbailte, aon axis dhìreach, axis inghearach dùbailte roghainneil.

Tha am bogsa stiùiridh seòrsa T mar-thà na thoradh aibidh anns a ’ghnìomhachas sgaoilidh dachaigheil. Eadhon beagan tar-chuir beag
tha loidhne toraidh bogsa stiùiridh cunbhalach aig luchd-saothrachaidh toraidh; chaidh am bogsa stiùiridh seòrsa T a chruthachadh anns an
gnìomhachas cinneasachaidh dachaigheil bhon structar dealbhaidh gu taghadh phàirtean. Riaghailtean aibidh. Tha am bogsa stiùiridh seòrsa T.
uidheamaichte le axis aon-axis, dùbailte-chòmhnard, aon axis dhìreach agus axis dhìreach dhìreach. Faodaidh e a bhith na chur-a-steach aon-axis
toradh dà-axis no toradh aon-axis cuir a-steach dà-axis, agus faodaidh tar-chuir gèar bevel adhbhar a choileanadh
luasganachadh no àrdachadh astair. Tha corp a ’bhogsa stiùiridh air a dhèanamh de ** alùmanum alloy, aig a bheil mòran bhuannachdan leithid
coltas brèagha, sùbailteachd làidir, coileanadh teasachadh math, comas giùlain làidir agus beatha seirbheis fhada.
Tha grunn dhòighean stàlaidh aig bogsa stiùiridh seòrsa T, a ’gabhail ri structar clais toraidh falamh, diofar mhodhan cur-a-steach agus toraidh,
cothlamadh goireasach le innealan eile, sùbailteachd làidir agus rèiteachadh goireasach. Agus tha an tar-chur
seasmhach, àrd èifeachdas, fuaim ìosal, sàbhailte agus earbsach.

Foirm toraidh

Form Foirm stàlaidh: stàladh bonn.

Form Foirm rèiteachaidh Ais: toradh singilte le cuir a-steach singilte, toradh dùbailte le cuir a-steach singilte, toradh singilte le trì cuir a-steach, toradh singilte le cuir a-steach dùbailte.

Shaft Cumadh toraidh: cas làidir.

◆ Is e co-mheasan tar-chuir àbhaisteach, ioma-measgachadh, astar 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 3: 1. ◆ Nuair nach eil an co-mheas astar 1: 1, tha cur a-steach an axis chòmhnard agus toradh axis dhìreach air a mhealladh, agus an axis dhìreach
tha cur-a-steach agus toradh axis chòmhnard a ’meudachadh astar. ◆ Structar gèar bevel shnìomhanach, tar-chur seasmhach, fuaim ìosal, crathadh ìosal agus comas giùlain làidir. ◆ Ri fhaighinn ann an cruth dùbailte cuir a-steach. ◆ Faodar ioma-shailean a thoirt gu buil. ◆ Faodar a chleachdadh ann an àite stàlaidh sam bith
Tha iomadh seòrsa gèar stiùiridh air a bhith ann an eachdraidh, ach chaidh mòran dhiubh a chuir às. Air an seòrsachadh a rèir cruth
cuideachadh, faodar an gèar stiùiridh a roinn ann an meacanaigeach (gun taic) agus fiùghantach (cumhachd).
Is e gèar stiùiridh raca agus pinion an gèar stiùiridh as sìmplidh. Is e na buannachdan aige structar sìmplidh, structar teann, àrd
cruadalachd, cosgais ìseal, stiùireadh mothachail, ìre ionnsaigh adhartach adhartach agus cùl, furasta a chuir air dòigh, agus gu sònraichte freagarrach airson a chleachdadh
le crochadh coinneal agus crochadh Mac a ’Phearsain, agus faodaidh e cuideachd a bhith gu dìreach Tha an t-slat ceangail air a stiùireadh gus an stiùireadh a dhèanamh nas sìmplidhe
inneal. Mar sin, tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean agus meanbh agus trucaichean aotrom.
Tha ìrean stailc adhartach is àicheil aig an gèar stiùiridh ball ath-chuairteach, agus mar sin tha e aotrom ann an gnìomh, fada ann am beatha agus
seasmhach agus earbsach ann an gnìomh; ge-tà, mar thoradh air an ìre àrd de fhrith-bhualaidhean, tha e furasta buaidh an rathaid a thar-chuir
uachdar chun a ’chuibhle stiùiridh.
Tha an gèar stiùiridh cumhachd gu dearbh na mheasgachadh de gèar stiùiridh meacanaigeach agus inneal feachd stiùiridh. Stiùireadh cumhachd
tha gèaraichean rim faighinn an dà chuid ann an cruthan giuthais agus uisgeachaidh a rèir meadhan gluasad lùth. Nam measg, tha an
faodar gèar stiùiridh cumhachd hydraulic a roinn ann an seòrsa slàn (gèar stiùiridh meacanaigeach, siolandair cumhachd stiùiridh agus
a rèir rèiteachadh agus dàimh ceangail an gèar stiùiridh meacanaigeach, an siolandair cumhachd stiùiridh agus
a ’bhalbha smachd stiùiridh san inneal stiùiridh). Tha a ’bhalbha smachd stiùiridh air a dhealbhadh mar aon), leth-riatanach (air a dhealbhadh
bhalbhaichean smachd meacanaigeach agus smachd stiùiridh, siolandair cumhachd stiùiridh neo-eisimeileach) agus fa leth (stiùireadh meacanaigeach
neo-eisimeileach, bhalbhaichean smachd stiùiridh agus siolandair cumhachd stiùiridh) Air a dhealbhadh mar aon) trì seòrsaichean structarail.
Is fhiach a bhith mothachail nach bu chòir gèaraichean stiùiridh cumhachd luchdaichte gu h-obann a chleachdadh airson trucaichean trom-dhleastanas oir tha an
tha cuideam obrach an t-siostam giuthais ìosal (sa chumantas chan eil e nas àirde na 0.7 MPa), agus tha meud nan co-phàirtean air an cleachdadh
ann an carbadan troma bidh iad ro mhòr. Faodaidh cuideam obrach an gèar stiùiridh cumhachd uisgeachaidh a bhith cho àrd ri 10
MPa no barrachd, mar sin tha meud nan co-phàirtean beag. Bidh an siostam uisgeachaidh ag obair gun fhuaim, tha ùine obrach ghoirid aige,
agus a ’gabhail a-steach crathadh bho uachdar rathaidean neo-chòmhnard. Mar sin, chaidh gèar stiùiridh cumhachd uisgeachaidh a chleachdadh gu farsaing ann an grunn
seòrsaichean charbadan.
Tha gèaraichean stiùiridh gèar T àbhaisteach, ioma-mheasgte, agus tha na buannachdan aca bho aon chrann, axis chòmhnard dùbailte, singilte
axis dhìreach agus axis dhìreach dhìreach. Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann am meatailteachd, mèinnearachd, petroceimiceach, tombaca, ceirmeag, rubair agus
plastaic, biadh gràin is ola, lionn is deoch, còmhdhail agus uidheamachd solarachd dachaigheil a tha a ’tighinn am bàrr, trì-thaobhach
garaids, dìon na h-àrainneachd agus gnìomhachasan eile. Faodar gèaraichean bevel shnìomhanach a chleachdadh air adhart agus air ais, astar ìosal no
astar àrd Tha an tar-chuir rèidh, agus am fuaim ìosal, an crathadh beag, agus an comas giùlain mòr. Tha an
is iad na prìomh mhodalan toraidh: T2, T4, T6, T7, T8, T10, T12, T16, T20, T25. Na co-mheasan astair 1: 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, agus
Tha 5: 1 nan co-mheasan gèar fhèin. Is e an èifeachdas cuibheasach 98%. Tha aon axis, axis chòmhnard dùbailte, aon axis dhìreach
agus axis dhìreach dhìreach.
Tha gèar stiùiridh sreath T air a chleachdadh airson sgaoileadh lughdachadh. Tha na gèaraichean air an dèanamh de stàilinn alloy gualain ìosal agus uachdar an fhiacail
tha carburized agus cruadhachadh. Tha beatha seirbheis fada aig an t-sreath de ghèaraichean stiùiridh, co-mheas mòr de chumhachd cuir a-steach agus commutator
càileachd, obrachadh seasmhach, fuaim ìosal agus èifeachdas tar-chuir àrd. (suas gu 95% -98%)

Tha bogsa stiùiridh gèar bevel shnìomhanach sreath T, ris an canar cuideachd bogsa stiùiridh seòrsa T, commutator agus gèar stiùiridh, riatanach.
toradh tar-chuir airson a ’ghnìomhachas meacanaigeach. Cumadh bogsa ceàrnagach, bogsa die-castadh alùmanum àrd-inbhe, brèagha agus fialaidh. Coileanadh agus stàladh: Coileanadh dissipation teas sàr-mhath agus comas giùlain mòr. Tha an tar-chuir rèidh, sàmhach, gun fhuaim, sàbhailte, earbsach
agus èifeachdach. Stàladh ioma-thaobhach, structar cumadh toraidh falamh, agus diofar mhodhan cur-a-steach agus toraidh, agus faodaidh iad a bhith furasta
còmhla ri innealan eile, agus tha comas sùbailteachd làidir aige.

Prìomh fheartan teicnigeach luchd-dèanaimh bogsa stiùiridh T8: bevel shnìomhanach Seòrsa uile-choitcheann bogsa gèar ceàrnagach: Bidh e a ’gabhail ris na dealbhan agus pròiseas saothrachaidh SEW Gearmailteach as ùire gus dèanamh cinnteach gu bheil an
càileachd na h-Eòrpa, agus aig an aon àm a ’giorrachadh gu mòr an ùine lìbhrigidh agus cosgais saothrachaidh, a’ toirt luchd-ceannach àrd
càileachd agus prìs ìosal. ★ Bhon chaibineat chun gèar a-staigh, tha an dealbhadh modular adhartach a ’lughdachadh gu mòr na seòrsachan agus an tasgadh de phàirtean, agus
a ’giorrachadh an ùine lìbhrigidh gu mòr. Tha e nas freagarraiche airson riochdachadh sònrachadh agus taghadh sùbailte. Tha an gèar air a dhèanamh de stàilinn alùmanum fìor-ghlan àrd-inbhe 20CrMnTi carburizing agus quenching, tha cruas uachdar an fhiacail suas
gu 60 ± 2HRC, agus tha cruinneas bleith uachdar an fhiacail suas ri 5-6. Tha am fuaim air a lughdachadh agus comas luchdachaidh ar bogsa gèar Angular
air a leasachadh gu mòr. ★ Tha an gèar cnuimhe air a dhèanamh le umha alloy caitheamh-resistant. Bidh a ’bhoiteag a’ gabhail ris an dealbhadh as fheàrr a ghabhas dèanamh agus a ’cleachdadh a’ chruadhachadh
pròiseas bleith. Tha na pàirtean frithidh den tar-chuir air an dèanamh de stàilinn le caitheamh caitheamh, a tha gu mòr a ’leasachadh
èifeachdas agus beatha. Tha na siaban air an dèanamh de stàilinn alloy, agus tha na pàirtean àbhaisteach leithid bearings agus ròin ola mar bhrand eadar-nàiseanta agus dachaigheil
s. ★ Bogsa tilgeadh àrd-neart aonaichte, tha deagh neart anns an structar bogsa, furasta neart na cas a leasachadh agus
a ’giùlan beatha, agus tha dealbhadh sgiobalta a’ bhogsa tilgeil furasta airson fuarachadh luchd-leantainn. Taigheadas die-cast aloi alùmanum, brèagha
coltas, cuideam aotrom, dissipation teas math. Faodar an toradh a mhaidseadh le diofar sheòrsaichean motair, agus tha an dòigh stàlaidh sùbailte agus furasta a chleachdadh.

Cleachdadh agus cumail suas gèar gèar
1. Às deidh an neach-siubhail a chuir a-steach, thoir sùil airson sùbailteachd. Airson cleachdadh oifigeil, feuch an dèan thu an deuchainn no-load, agus mar as àbhaist
obrachadh, tha an luchd air a luchdachadh mean air mhean.
2. Chan fhaodar an inneal-siubhail a chleachdadh nas fhaide na an luchd a tha air a mheas.
3. Bu chòir don neach-siubhail sgrùdadh a dhèanamh a bheil an ìre ola àbhaisteach ro agus rè cleachdadh. Chaidh an inneal a lìonadh le
ola lubaidh mus fhàg thu an fhactaraidh. Ainm na h-ola bealaidh: ola gèar gnìomhachais luchdan meadhanach GB5903-86220.
Siostam atharrachaidh ola commutator gear: Atharrachadh ola airson a ’chiad uair Às deidh an inneal obrachadh airson 300 gu 400 uair a thìde, bu chòir an leann a chuir na àite, agus an
bu chòir bealaidh a chur na h-uile 1500 gu 2000 uair. Anns an àite-obrach le suidheachaidhean obrach cruaidh, teòthachd àrd
agus duslach àrd, bu chòir an ola lubaidh a sgrùdadh gach leth-mhìos. Thathar a ’faighinn a-mach gu bheil salachar aig an ola lub, is e sin an
thèid ola lubricating a chuir na àite gus a chumail. Bidh ola lubaidh a ’glanadh, a’ leudachadh beatha a ’ghiùladair agus a’ leasachadh èifeachdas eaconamach. Ath-chur ola Bu chòir an neach-siubhail atharrachadh anns an stàit gluasadach, seach gu bheil slaodachd na h-ola bealaidh an dèidh fuarachadh
àrdachadh, agus tha e duilich an ola a leigeil ma sgaoil. Is e inneal tar-chuir cumhachd a th ’anns a’ bhogsa gèar Angular againn a bhios a ’cleachdadh inneal-tionndaidh astar gèar gus an àireamh de ghluasadan de
an motair (motair) chun na h-àireamh riatanach de ghluasadan agus faigh uidheamachd le torque mòr. Anns an t-sruth
uidheamachdan airson cumhachd agus gluasad a chuir air adhart, tha an raon de thagraidhean den bhogsa gèar Angular againn gu math farsaing. Tha e ri fhaicinn ann an
cha mhòr a h-uile seòrsa de shiostaman tar-chuir meacanaigeach, bho shoithichean, càraichean, locomotaibhean, innealan troma airson togail,
uidheamachd giollachd agus uidheamachd toraidh fèin-ghluasadach air a chleachdadh ann an gnìomhachas innealan, gu beatha làitheil. Dachaigh
innealan, gleocaichean, msaa. Chìthear an tagradh aige bho bhith a ’sgaoileadh cumhachd mòr, gu luchdan beaga, ceàrn cruinn
chì tar-chuir cleachdadh a ’bhogsa gèar Angular againn, agus ann an tagraidhean gnìomhachais, tha gnìomh luasgaidh aig a’ bhogsa gèar Angular againn
agus torque àrdachadh. Mar sin, tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an uidheamachd tionndaidh luaths agus torque.

Tha bogsa stiùiridh gèar bevel shnìomhanach sreath T, ris an canar cuideachd bogsa stiùiridh seòrsa T, commutator agus gèar stiùiridh, riatanach.
toradh tar-chuir airson a ’ghnìomhachas meacanaigeach.
Coileanadh agus stàladh: Coileanadh dissipation teas sàr-mhath agus comas giùlain mòr. Tha an tar-chuir rèidh, sàmhach, gun fhuaim, sàbhailte, earbsach
agus èifeachdach. Stàladh ioma-thaobhach, structar cumadh toraidh falamh, agus diofar mhodhan cur-a-steach agus toraidh, agus faodaidh iad a bhith furasta
còmhla ri innealan eile, agus tha comas sùbailteachd làidir aige. Air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan bìdh, innealan ceimigeach, innealan obair-fiodha, innealan cungaidh-leigheis, àiteachas
innealan, uidheamachd aodaich, uidheamachd leaghaidh, uidheamachd meidigeach agus toraidhean fìor mhath eile a dh ’fheumas luasganachadh
tar-chuir.
Feartan: 1. Cùis: air a thionndadh le iarann cruaidh FC-25 àrd-neart; 2. Gear: Tha e air a dhèanamh de stàilinn alloy 50CrMnT de chàileachd àrd agus fìor-ghlan, a tha air a làimhseachadh le
carburizing agus quenching; 3, am prìomh chrann: cleachdadh stàilinn alloy àrd-ghlan àrd-ghlan 40Cr quenching agus tempering giollachd, le crochadh àrd
comas luchdan. 4. Bearing: uidheamaichte le rolair le comas luchd trom; 5, ròn ola: cleachdadh ròn ola lip dùbailte a chaidh a thoirt a-steach, le duslach fìor àrd agus aodion ola. Paramadairean dàta? Faodar a bhith uidheamaichte le aon axis chòmhnard, axis chòmhnard dùbailte, axis dhìreach dhìreach, axis dhìreach dhìreach Co-mheas astar: 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1

Lubrication toraidh: Faodaidh cleachdadh ceart de ola lubricating an inneal stiùiridh a dhèanamh nas èifeachdaiche agus a bheatha obrachaidh adhartachadh. 1, a ’chiad chleachdadh de dhà sheachdain no 100-200 uair, airson na h-ùine caitheamh tùsail, is dòcha gu bheil beagan stuthan caitheamh meatailt eadar
an dithis, feuch an glan thu an taobh a-staigh, agus an leann ùr a chuir na àite; 2. Nuair a bhios tu a ’cleachdadh airson ùine mhòr, cuir an ola lubaidh a-steach gach sia mìosan - aon bhliadhna no 1000-2000 uairean. Farsaingeachd an tagraidh: innealan bìdh, innealan ceimigeach, innealan obair-fiodha, innealan cungaidh-leigheis, àiteachas
innealan, uidheamachd aodaich, uidheamachd leaghaidh, uidheamachd meidigeach agus gnìomhachasan eile

Inntrigeadh

Bidh bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhach aon-ìre a ’gabhail ri structar cur-a-steach shailean agus toradh shailean, a ghabhas cleachdadh airson toradh aon-axis agus ioma-axis. Tha modalan toraidh sreath a ’toirt a-steach sa mhòr-chuid: T2, T4, T6, T7, T8, T10, T12, T16, T20, T25. Is e na co-mheasan tar-chuir 1: 1, 1.5: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1. Is e an èifeachdas cuibheasach 98%. Tha aon axis, axis chòmhnard dùbailte, aon axis dhìreach, axis dhìreach dhìreach airson taghadh.

feart

Tha an còmhdach air a dhèanamh de iarann le neart àrd FC-25; tha am bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhanach aon-ìre air a dhèanamh de stàilinn alùmanum 50CrMnT de chàileachd àrd agus fìor-ghlan, agus tha e carburichte agus air a chuartachadh agus air a ghrunnd; tha am prìomh shaile air a dhèanamh de stàilinn alùmanum àrd-ghlan 40Cr quenching agus tempering.

Crochadh àrd agus comas luchd trom; A ’giùlan: uidheamaichte le rolair le comas luchdan troma; Ròn ola: Bidh e a ’gabhail ri ròn ola bilean dùbailte a chaidh a thoirt a-steach, bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhach aig a bheil dìon-duslach àrd agus aoidion ola.

Is fheàrr le luchd-cleachdaidh an gèar stiùiridh seòrsa T leis a ’mhodh sgaoilidh sònraichte agus coileanadh toraidh àrd-inbhe. Tha an
bidh buidheann bogsa stiùiridh a ’gabhail _ cumadh bogsa ceàrnagach alùmanum alùmanum, agus a’ gabhail ri stàilinn alloy fìor-ghlan 20CrMnTiH carburizing agus
gèar quenching agus stàilinn alloy quindching and tempering fearsaid. , giùlan rolair, ròn ola ròn bilean dùbailte. Tha mòran aige
buannachdan leithid coltas brèagha, sùbailteachd làidir, coileanadh teasachadh math, comas giùlain làidir
agus beatha seirbheis fhada.
Tha grunn dhòighean stàlaidh aig bogsa stiùiridh seòrsa T, a ’gabhail ri structar clais toraidh falamh, diofar mhodhan cur-a-steach agus toraidh,
cothlamadh goireasach le innealan eile, sùbailteachd làidir agus rèiteachadh goireasach. Agus tha an tar-chur
seasmhach, àrd èifeachdas, fuaim ìosal, sàbhailte agus earbsach.
Paramadairean teignigeach bogsa stiùiridh seòrsa T: Raon cumhachd bogsa stiùiridh seòrsa T: 0.014kW - 335 kW Raon torque bogsa stiùiridh seòrsa T: 11.2Nm - 5713 Nm Faodar bogsa stiùiridh seòrsa T a bhith uidheamaichte le aon axis chòmhnard, axis chòmhnard dùbailte , aon axis dhìreach, dùbailte dhìreach
co-mheas astar bogsa stiùiridh seòrsa T: 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 Taigheadas: tilgeadh iarann cruaidh FC-25 àrd; Gear: Tha an gèar air a dhèanamh de _ alloy fìor-ghlan dìreach 20CrMnTiH carburized agus quenched, agus talamh; Prìomh shaile: Bidh an seòrsa saimeant a ’gabhail ri luchdan trom dìreach-tempered agus àrd-chrochte; giùlan: giùlan rolair le luchd trom; Ròn ola: ròn ola de bhilean le ròn dùbailte, aig a bheil dìon an aghaidh dust agus dìon-ola;
Feartan coileanaidh bogsa stiùiridh seòrsa T: 1. Tha aon chrann, axis chòmhnard dùbailte, aon axis dhìreach agus axis dhìreach dhìreach anns a ’bhogsa stiùiridh. 2. Tha gnàthachadh làidir anns a ’bhogsa stiùiridh agus mòran sheòrsan, agus tha an co-mheas astair na fhìor cho-mheas tar-chuir. Tha an
tha èifeachdas cuibheasach 98%. 3. Nuair nach eil an co-mheas astar 1: 1, tha cur a-steach an axis chòmhnard agus toradh an axis dhìreach air a mhealladh, agus an ìre dhìreach
tha cur-a-steach axis agus toradh axis chòmhnard a ’meudachadh astar. 4. Faodar am bogsa stiùiridh seòrsa T obrachadh ann an stiùireadh air adhart agus air ais, le astar ìosal no astar àrd,
fuaim ìosal, crathadh ìosal agus seasmhachd àrd.

Còmhdach cuibhreann

Is e am bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhach aon-ìre, àbhaisteach, ioma-mheasgachadh, co-mheas astar 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 uile an fhìor sgaoileadh. co-mheas. Is e an èifeachdas cuibheasach 98%.

Coltas: 1. Cùis: air a thionndadh le iarann cruaidh FC-25 àrd-neart; 2. Gear: Tha e air a dhèanamh de stàilinn alloy 50CrMnT de chàileachd àrd agus fìor-ghlan, a tha air a làimhseachadh le
carburizing agus quenching; 3, am prìomh chrann: cleachdadh stàilinn alloy àrd-ghlan àrd-ghlan 40Cr quenching agus tempering giollachd, le àrd
comas luchd crochte. 4. Bearing: uidheamaichte le giùlan rolair le comas luchd trom; 5, ròn ola: cleachdadh ròn ola lip dùbailte a chaidh a thoirt a-steach, le duslach fìor àrd agus aodion ola.

Prìomh bhuannachdan

Bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhach aon ìre, ìre àbhaisteach, ioma-mheasgachadh, co-mheas astar 1: 1, 1.5: 1, 2: 1, 2.5: 1, 3: 1, 4: 1, 5: 1 A h-uile tar-chur fhèin co-mheas. Is e an èifeachdas cuibheasach 98%. Ri fhaighinn ann an aon axis, axis chòmhnard dùbailte, aon axis dhìreach, agus axis dhìreach dhìreach.

faodar bogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhanach aon-ìre obrachadh air adhart agus air ais, le astar ìosal no tar-chuir astar àrd, fuaim ìosal, crathadh ìosal agus seasmhachd àrd. Nuair nach eil an co-mheas astar 1: 1, tha cur-a-steach an axis chòmhnard agus toradh an axis dhìreach air a mhealladh, agus tha cur-a-steach na h-axis dhìreach agus toradh an axis chòmhnard ag àrdachadh astar.

Cumail suas

A ’chiad chleachdadh airson dà sheachdain no 100-200 uair, airson a’ chiad ùine caitheamh, is dòcha gu bheil beagan stuthan caitheamh meatailt eadar an dà rud, feuch an glan thu an taobh a-staigh, agus an leann ùr a chuir na àite; cleachdadh fad-ùine, gach sia mìosan - sa bhliadhna no 1000-2000 Atharraich an ola uair san uair. Faodaidh lubrication ceart den bhogsa tar-chuir gèar bevel shnìomhanach aon inneal a dhèanamh nas èifeachdaiche agus a bheatha obrachaidh adhartachadh.

Tha am bogsa stiùiridh seòrsa T na inneal sgaoilidh riatanach airson gnìomhachas innealan tar-chuir. Tha bogsa stiùiridh seòrsa T air a chleachdadh le luchd-cleachdaidh le modh sgaoilidh sònraichte agus coileanadh toraidh àrd-inbhe. An stiùir
bidh buidheann bogsa a ’gabhail ri cumadh bogsa ceàrnagach alùmanum alùmanum àrd-inbhe, agus a’ gabhail ri stàilinn alloy fìor-ghlan 20CrMnTiH carburized agus
gèar quenched agus stàilinn alloy quindching and tempering fearsaid. , giùlan rolair, ròn ola ròn bilean dùbailte. Tha mòran aige
buannachdan leithid coltas brèagha, sùbailteachd làidir, coileanadh teasachadh math, comas giùlain làidir
agus beatha seirbheis fhada. Tha grunn dhòighean stàlaidh aig bogsa stiùiridh seòrsa T, a ’gabhail ri structar cumadh toraidh falamh, diofar
modhan cur-a-steach agus toraidh, measgachadh goireasach le innealan eile, sùbailteachd làidir agus rèiteachadh goireasach.
Agus tha an tar-chuir seasmhach, àrd èifeachdas, fuaim ìosal, sàbhailte agus earbsach.

Bogsa stiùiridh seòrsa T le inneal dùbailte aon-steach a-steach don bhogsa gèar Angular againn. Ann an cuid de thagraidhean, mar thoradh air an àite stàlaidh cuibhrichte ann an aon
stiùireadh, tha inneal meacanaigeach air a chuir a-steach aig an àm nach urrainnear a chuir a-steach gu dìreach air an inneal. Is dòcha gu feum thu
stàlaich an t-àite tùsail cho beag ‘s a ghabhas, mar sin anns a’ chùis seo, bidh cuid de luchd-cleachdaidh a ’beachdachadh air bogsa gèar ceàrnach bevel shnìomhanach no lughdachadh gèar a chuir a-steach
ann an cruth gèar stiùiridh air an draibhidh. Motor
Ma tha thu airson an torque a lughdachadh agus an torque àrdachadh, an uairsin tagh an dà sheòrsa bogsa gèar cruaidh seòrsa K anns a ’bhogsa gèar Angular againn no
Bevel shnìomhanach cnuimhe seòrsa S Bogsa gèar ceàrnagach. Mura h-eil thu ach airson an gnìomh a thionndadh, tagh na leanas 1: 1. Bogsa stiùiridh. Toraidhean na
tha riatanasan cleachdaidh eadar-dhealaichte.