Yantai Bonway Manufacturer

Dràibhear lughdachadh planaidh

dràibhidh lughdachadh planaid, bogsa lughdachadh gèar planaid, bogsa gèar lughdachadh planaid, draibhearan gèar planaid beag, draibhear gèar planaid hydraulic, siostam gèar planaid, cuibhle cumhachd planaid cuibhle cumhachd, gèar fàinne planaid

draibhear lughdachadh planaid, a dh’ fhaodas mòran lughdachadh astair agus torque a thoirt seachad ann an siostam agus bidh inneal-giùlain a ’phlanaid a’ draibheadh aig astar àrd, fhad ‘s a tha cùisean lughdachadh bho na gèaraichean grèine. Sogears Bidh draibhear planaid a’ toirt seachad torque àrd agus le structar teann. Co-mheas raon toraidh: 5 ~ 1400. Torc: 0.46 ~ 736kNm. Feartan toraidh.

An coitcheann draibhidh lughdachadh planaid mionaideach air a chleachdadh airson uidheamachd tar-chuir astar ìosal agus àrd-torque, agus tha an motair, an einnsean losgaidh a-staigh no cumhachd ruith àrd-astar eile air a mheasgachadh leis na gèaraichean air a ’chrann cuir a-steach den draibhear lughdachadh gèar gus na gèaraichean mòra air an toradh a mhogal cas gus adhbhar luasgaidh a choileanadh. Bidh grunn paidhrichean de ghèaraichean prionnsapal co-ionann ann an draibhearan lughdachadh gèar astar àbhaisteach gus a ’bhuaidh luasgaidh a tha thu ag iarraidh a choileanadh, is e an co-mheas de àireamh fhiaclan nan gèaraichean mòra is beaga an co-mheas tar-chuir. Tha an Dràibhear lughdachadh planaid mionaideach na inneal tar-chuir cumhachd a bhios a ’cleachdadh inneal-tionndaidh astar gèar gus dàil a chuir air an àireamh de ghluasadan motair gu àireamh de rèabhlaidean a tha a dhìth agus uidheamachd de torque mòr fhaighinn.

Sogears Dràibheadh lughdachadh planaid sreath (01 ~ 8), ann a bhith a’ cleachdadh airson Uidheam Port Sreath, Mixer Planetary, de ghèaraichean planaid roinn an ionaid a’ ceadachadh draibheadh lughdachadh planaid, gluasad swing is slighe tro rèiteachaidhean toraidh. Le aonadan rim faighinn ann an iomadh co-mheasan, meudan agus stuthan, faodar an draibhear lughdachadh planaid againn a chleachdadh leotha fhèin no còmhla gus coinneachadh ri cha mhòr riatanas lughdachadh sam bith.

Dreuchd an draibhidh lughdachadh gèar, Chaidh draibhear lughdachadh planaid gnìomhachais a thaghadh agus a chuir a-steach anns na h-innealan gnìomhachais, Is e an torc crankshaft lom air astar dràibhidh lughdachadh planaid (bogsa gèar) aonad pumpaidh a tha a ’leantainn gu barrachd neart dedendum gèar, a bharrachd air comas seasamh ri luchdan mòra. Dealbhadh dùmhail, torque dùmhail. Modular, Co-mheas Lùghdachadh: 5: 1 - 1400: 1. agus Tha raointean eòlais a ’toirt a-steach lughdachadh fuaim gèar, lorg saothrachadh gèar, prògram ... astar lùth gaoithe de lughdachadh planaid a’ draibheadh planaid 10KW gu 1.5MW. Tha na prìomh itean mar a leanas:

Lùghdaich an astar agus àrdaich an torc toraidh aig an aon àm. Tha co-mheas toradh torque air iomadachadh le toradh motair agus an co-mheas lughdachadh, ach bu chòir a thoirt fa-near nach urrainnear a dhol thairis air torque comharraichte an draibhidh lughdachadh gèar.
Bidh an astar aig an aon àm a ’lughdachadh inertia an luchd, agus tha lughdachadh an inertia ceàrnag a’ cho-mheas lughdachaidh. Chì thu gu bheil luach inertia aig a ’motair coitcheann. Sogears tha aonadan gèar planaid air an roinn ann an 21 buidhnean bunaiteach a rèir an torque agus Tha an taghadh farsaing de shailean toraidh agus flanges a’ sìmpleachadh ìrean lughdachadh.

-Tha seòrsan de lughdachadh gearraidh: Cinn planar, spor agus cinn gèar sònraichte air an dealbhadh gu sònraichte airson na draibhearan DC gun bhruis agus brùthadh le maxon. Cuideachd gnàthaichte. leis a ’chiad ghèar fiaclach (pinion) air a chuir suas gu dìreach air a’ chrann motair. Mar as trice bidh giùlan a ’chrann toraidh air a dhèanamh de ... Co-mheas lughdachadh de 6: 1 gu 5752: 1. Ìre fuaim ìosal. Àrd-èifeachdas. Tha dràibhidh lughdachadh gèar coitcheann air dràibhidh lughdachadh gèar helical (a ’toirt a-steach dràibhidh lughdachadh gèar helical seafta co-shìnte, dràibhidh lughdachadh gèar cnuimhe, dràibhidh lughdachadh gèar bevel, msaa.), Dràibhear lughdachadh planaid, dràibhidh lughdachadh gèar cycloid, dràibhidh lughdachadh gèar cnuimhe, inneal meacanaigeach frith-bhualadh planaid changer astar gun cheum, msaa.

Tha dealbhadh cruinn airson àite a shàbhaladh ri fhaighinn le cur-a-steach agus toradh co-shìnte. Tha co-mheas lughdachadh ioma-fhillte ri fhaighinn le measgachadh de dh'iomadh lughdachadh planaid. A ’stàladh cuid de raon toraidh le flanges sreap agus sleeves lughdachadh. Tha earbsa aig a h-uile neach-ceannach againn mar an com-pàirtiche as fheàrr leotha airson innleadaireachd gèar agus dràibhidh planaid.

-Tha seòrsan de lughdachadh lughdachadh gèar cumanta, Stèidhichte air an teicneòlas dealbhaidh is anailis as ùire, bidh Hyosung Heavy Industries a ’dealbhadh agus a’ dèanamh bhogsaichean gèar airson stàilinn, cumhachd, saimeant, rubair. Thathas a ’moladh dealbhadh teann ùr de dh’ inneal gearraidh planaid cycloidal eadar-dhealaichte trì-ìre stèidhichte air a ’bhun-bheachd den iomairt lughdachadh RV-of Planetary. An gèar planaid againn, trèana gèar Wolfrom, gèar lughdachadh, riaghladh .... so-mhaoin luachmhor, leis gu bheil an cas toraidh a ’stad cho luath sa thèid cumhachd a ghearradh chun an draibhidh, tha gèar cearcaill (16) agus gèar grèine air a thoirt seachad. . Tha gèar (28) na leudachadh flanged air gèar grèine (12) a bhios a ’draibheadh pinions (14).

Is e prìomh fheart an draibhidh lughdachadh gèar cnuimhe gu bheil gnìomh fèin-glasaidh cùil aige agus faodaidh co-mheas lughdachadh mòr a bhith aige. Chan eil an cas cuir a-steach agus an crann toraidh air an aon axis, no air an aon phlèana. Ach, sa chumantas tha an tomhas mòr, chan eil an èifeachdas tar-chuir àrd, agus chan eil an cruinneas àrd.
Is e tar-chuir harmonic de dh ’inneal lughdachadh gèar harmonic a bhith a’ cleachdadh deformation sùbailte deformation sùbailte gus gluasad agus cumhachd a ghluasad, tomhas beag, mionaideachd àrd, ach is e an ana-cothrom gu bheil beatha cuibhle sùbailte cuingealaichte, gun a bhith a ’seasamh ri buaidh, cruaidh agus pàirtean meatailt An ìre mhath truagh. Chan urrainn don astar cuir a-steach a bhith ro àrd.
Dràibhear lughdachadh planaid mionaideach tha na buannachdan aig structar teann, glanadh beag air ais, mionaideachd àrd, beatha seirbheis fada agus torque toraidh le ìre mhòr. Ach tha a ’phrìs beagan nas daoire.
Coileanadh ceart-cheàrnach agus in-loidhne suas gu 4 ìrean lughdachadh, SogearsTha an raon de dhraibhean measgachaidh nan aonadan gèar planaid air an atharrachadh gus coinneachadh ri riatanasan obrachaidh.

Is e cuideam servo lughdachadh planaidh cuideam an inneal tar-chuir gèar de dhraibheadh servo lughdachadh planetary. San fharsaingeachd, tha dàimh mhòr aig cuideam gèar meacanaigeach agus dealain li yi leis an stuth agus cruas làimhseachaidh teas.Mar eisimpleir, aig an aon chumhachd, bidh cuideam an gèar cruadhaichte carburized mu 1/3 de chuideam an gèar tempered.Mar sin, a rèir feartan structarail dràibhidh lughdachadh planetary agus nàdar luchdan gèaraichean, bu chòir gèaraichean uachdar hardtooth a chleachdadh gu farsaing.Tha mòran dhòighean làimhseachaidh teas ann gus gèar fhaighinn le uachdar fiacail cruaidh, leithid quenching uachdar, quenching iomlan, quladching carburizing, nitriding, msaa, a bu chòir a thaghadh a rèir feartan dràibhidh lughdachadh planetary.

Ainm Sìneach Dràibhear servo lughdachadh planaidh air a chleachdadh airson lughdachadh planaidh gèar draibhidh servo co-mheas lughdachadh cuideam co-mheas astar cuir a-steach agus astar toraidh.Àireamh de sheataichean de ghèaraichean planaid

eòlaire

1 buannachdan toraidh

2 paramadair toraidh

3 làimhseachadh stuthan agus teas

4 ceumannan stàlaidh

5 cruadhachadh uachdar

Deasaiche buannachd toraidh

Is e structar teann a th ’ann, faodaidh cead tilleadh beag, fìor chruinneas, beatha seirbheis fhada, torque toraidh meastaichte mòran a dhèanamh.Ach tha e beagan nas daoire.Mar as trice thathas a ’cleachdadh dràibhidh lughdachadh planaid ann an àite cuibhrichte nuair a tha feum air torque nas àirde, is e sin, torque mòr beag, agus cho earbsach agus a tha e beatha nas fheàrr na spor dràibhidh lughdachadh planaidh.Tha spionnadh lughdachadh planaidh Spur air a chleachdadh airson caitheamh gnàthach ìosal, fuaim ìosal agus èifeachdas àrd agus cosgais ìseal.Tha gluasad lughdachadh planaidh air a chomharrachadh le meud beag, torque toraidh mòr, èifeachdas tar-chuir àrd, fhad ‘s a tha na riatanasan sin ann

Deasachadh paramadair toraidh

Èifeachdas luchdan iomlan: èifeachdas tar-chuir an draibhidh lughdachadh planaid fon luchd as motha (torc toraidh stad sgàinidh).

Beatha obrach: an ùine obrach tionalach de dh ’ìsleachadh lughdachadh planaid aig luchdan air an luachadh agus astar inntrigidh comharraichte.

Torc reataichte: is e an torque a tha am beatha a tha air a mheas a ’ceadachadh ùine ruith fada.Nuair a tha an astar toraidh 100 r / min, is e beatha dràibhidh lughdachadh planaid beatha chuibheasach, nas fhaide na an luach seo, thèid beatha cuibheasach dràibhidh lughdachadh Planetary a lughdachadh.Bidh draibhear lughdachadh planaidh a ’fàilligeadh nuair a bhios an torc toraidh nas àirde na dà uair.

Deasaich stuth agus làimhseachadh teas

Mar as trice tha cuideam an inneal tar-chuir gèar planaid lughdachadh plano servo co-rèireach ri cuideam an gèar, agus tha dàimh mhòr aig cuideam an gèar leis an stuth agus cruas làimhseachadh teas.Mar eisimpleir, aig an aon chumhachd, bidh cuideam an gèar cruadhaichte carburized mu 1/3 de chuideam an gèar tempered.Mar sin, a rèir feartan structarail dràibhidh lughdachadh planetary agus nàdar luchdan gèaraichean, bu chòir gèaraichean uachdar hardtooth a chleachdadh gu farsaing.Tha mòran dhòighean làimhseachaidh teas ann gus gèar fhaighinn le uachdar fiacail cruaidh, leithid quenching uachdar, quenching iomlan, quladching carburizing, nitriding, msaa, a bu chòir a thaghadh a rèir feartan dràibhidh lughdachadh planetary.

Ann an teaghlach dràibhidh lughdachadh planetary, tha an draibhear lughdachadh Planetary le a mheud beag, èifeachdas tar-chuir àrd, raon lughdachadh farsaing, mionaideachd àrd mòran bhuannachdan, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann an servo, stepping, dc agus siostaman tar-chuir eile.Tha a dhleastanas sa chiad àite a bhith a ’dèanamh cinnteach à tar-chuir mionaideach, air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus astar cuairteachaidh a lughdachadh agus torque àrdachadh agus co-mheas inertia rothlach luchdan a lughdachadh.Gus a ’mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh a chuideachadh gus deagh fheum a dhèanamh den draibhear lughdachadh Planetary, bidh am pàipear seo a’ dèanamh anailis air na h-adhbharan airson dràibhidh lughdachadh planedau agus briseadh inneal motair an draibhidh, agus a ’toirt a-steach gu mionaideach mar a stàlaicheas tu an draibhear lughdachadh Planetary gu ceart.

Is e ceangal cudromach a th ’ann an stàladh ceart, cleachdadh agus cumail suas draibhear lughdachadh planaid gus dèanamh cinnteach à obrachadh àbhaisteach uidheamachd meacanaigeach.Mar sin, nuair a stàlaicheas tu an draibh lughdachadh Planetary, feuch an lean thu gu teann ris na cùisean co-cheangailte ri stàladh, cruinnich agus cleachd gu faiceallach.

Is e a ’chiad cheum a bhith a’ dearbhadh a bheil an motair agus an draibhear lughdachadh planaid iomlan mus cuir iad a-steach e, agus dèan sgrùdadh teann a bheil meud gach pàirt ceangailte ris a ’motair agus an draibhear lughdachadh planaidh a’ maidseadh, seo meud a ’bhobhstair suidheachaidh, a’ chrann cuir a-steach agus Planetary lughdachadh groove dràibhidh an motair agus fulangas maidsidh.

Is e an dàrna ceum a bhith a ’unscrew an sgriubha air an toll dustproof a-muigh de flange dràibhidh lughdachadh Planetary, atharraich an fhàinne clampaidh de shiostam PCS gus an toll taobh a cho-thaobhadh ris an toll dustproof, cuir a-steach an hexagon a-staigh gus teannachadh.Às deidh sin, cuir às na h-iuchraichean seafta motair.

Deasachadh cruadhachadh uachdar

Is e modhan quenching uachdar cumanta quenching àrd-tricead (airson gèaraichean beaga) agus dùnadh lasair (airson gèaraichean mòra).Bidh an còmhdach cruadhaichte uachdar ag obair as fheàrr nuair a bhios e a ’toirt a-steach bonn freumh an fhiacail.Is e stàilinn an stuth cumanta airson dùnadh uachdar le meud mòr de charbon timcheall air 0.35% ~ 0.5%. Faodaidh cruas uachdar fiacail ruighinn 45 ~ 55HRC.

Modh ceangail eadar an draibhear lughdachadh planaid agus motair servo: modh gleidhidh - tha cumadh toraidh motair servo a ’leudachadh a-steach do dhràibhear lughdachadh planaid, motair servo agus draibhear lughdachadh planaid ceangailte le flange. Tha cearcall deformable ann an draibhear lughdachadh planetary. Le bhith ag obrachadh an sgriubha glasaidh air an draibhear lughdachadh Planetary, faodaidh an cearcall teannachadh axis a ’motair servo (tha motair servo 0.75KW aig an ùghdar leis a’ cheangal seo). Mar sin airson a ’mhodh ceangail seo, chan fheum motaran servo prìomh fhacal (gu dearbh, faodaidh prìomh fhacal a bhith cuideachd, ach tha a bhith ag òrdachadh motaran servo prìomh-fhacal feumach air airgead agus tha ùine lìbhrigidh nas fhaide yo @ @). Seòrsa de
Modh ceangail de_of Dràibhear lughdachadh planaidh agus motair servo: A ’ceangal tro chàraidean a-muigh. Bidh am modh ceangail seo a ’cleachdadh ceangal taobh a-muigh, agus mar sin feumaidh e servo electric agus prìomh fhacal. Faodaidh ceangal taobh a-muigh cuideachd ceangal sùbailte a chleachdadh (cas sùbailte) - sa chumantas chan eil cumhachd dràibhidh bog bog nas àirde na 5.5KW, faodaidh astar ruighinn 20000 rpm. Seòrsa de
San fharsaingeachd, is e na motaran servo às aonais breicichean agus prìomh fhaclan an fheadhainn as motha a thathas a ’cleachdadh agus is e stoc an t-solaraiche am fear as motha. Mar sin, gus na motaran servo òrdachadh le breicichean agus prìomh fhaclan, tha an ùine lìbhrigidh nas fhaide, timcheall air 4 seachdainean.

A ’lughdachadh lughdachadh planaidh ann an cleachdadh a’ phròiseis bidh beagan fuaim ann, nochdadh am fuaim, ciamar a dhèiligeas tu ris?

Tha fuaim an draibhidh lughdachadh planaid gu mòr air adhbhrachadh le suathadh, crathadh agus bualadh nan gèaraichean sgaoilidh. Tha mar a lughdaicheas agus a lughdaicheas am fuaim gu h-èifeachdach gus a dhèanamh nas motha a rèir riatanasan dìon na h-àrainneachd cuideachd na phrìomh chuspair rannsachaidh aig an taigh agus thall thairis.Tha a bhith a ’lughdachadh fuaim tar-chuir gèar de lughdachadh lughdachadh planaid air a thighinn gu bhith na chuspair rannsachaidh cudromach sa ghnìomhachas. Tha mòran sgoilearan aig an taigh agus thall thairis a ’faicinn atharrachadh stiffness ceangal fiacail gèar ann an sgaoileadh gèar mar phrìomh fheart de luchdachadh fiùghantach gèar, crathadh agus fuaim.Le bhith ag atharrachadh a ’chruth, tha an luchdachadh fiùghantach agus caochlaideachd astar air a lughdachadh gus an fhuaim a lughdachadh.Tha an dòigh seo air a bhith nas èifeachdaiche ann an cleachdadh.Ach leis an dòigh seo, feumaidh uidheamachd atharrachadh cumadh a bhith aig a ’phròiseas, gu tric chan urrainnear a’ mhòr-chuid de fhactaraidhean beaga a bhuileachadh.

Is e seòrsa de dhraibheadh lughdachadh planaid a th ’ann an draibhear lughdachadh planaid, dè an structar sgaoilidh a th’ ann an gèar planaid?Bheir sinn sùil.

Tha gèar planaid a ’toirt a-steach cuibhle grèine, cuibhle planaid, agus fàinne gèar, far a bheil a’ chuibhle phlanaid a ’faighinn taic bho axis stèidhichte den fhrèam planaid, a’ leigeil leis a ’chuibhle phlanaid tionndadh air an axis taice.Tha a ’chuibhle phlanaid, a’ chuibhle grèine agus an fhàinne gèar ann an staid sheasmhach.

Suidhichte ann am meadhan an inneal sgaoilidh gèar planaid tha cuibhle na grèine, cuibhle na grèine agus cuibhle a ’phlanaid gu tric a’ dol an sàs, tha dà stiùireadh cuairteachaidh meshing gèar taobh a-muigh mu choinneamh.Dìreach mar a tha a ’ghrian aig meadhan siostam na grèine, tha a’ chuibhle grèine air ainmeachadh airson a h-àite.Is e fàinne gèar an gèar a-staigh, tha e fhèin agus cuibhle a ’phlanaid gu tric a’ bualadh, is e an fhiacail a-staigh agus an gèar a-muigh a ’bualadh, tha an stiùireadh cuairteachaidh eadar an dà rud mar an ceudna.Tha an àireamh de ghèar planaid an urra ri eallach dealbhaidh an draibhidh lughdachadh planaid, mar as trice trì no ceithir, mar as motha an àireamh de mhathan a tha an luchd nas motha.

Is e na tha gu h-àrd structar tar-chuir gèar lughdachadh planaidh a ’phrìomh shusbaint.

Is e astar astar planaid lughdachadh planaid seòrsa de astar dràibhidh lughdachadh planaid, an uairsin, astar planaid lughdachadh lughdachadh Planetary anns a ’phròiseas a bhith a’ cleachdadh adhbhar a ’chrann a’ briseadh dè?Bheir sinn sùil.

1. Chan eil an taghadh ceàrr ceàrr ag adhbhrachadh torradh toraidh gu leòr den draibhear lughdachadh Planetary.

Faodaidh cuid de luchd-cleachdaidh ann an taghadh a ’mhodail, gu mearachdach fhad‘ s a dh ’fhaodas an lughdachadh toraidh taghte planaichte lughdachadh planaid gus coinneachadh ris na riatanasan obrach a bhith, gu dearbh, chan e, is e aon an torc toraidh measraichte den cho-mheas luasgaidh toradh torque le ìre motair, bu chòir an luach a gheibhear ann am prionnsapal a bhith nas ìsle na sampall an toraidh gus torc toraidh luach-mheasaidh dràibhidh lughdachadh planaid a thoirt seachad.Is e am fear eile beachdachadh air comas cus cuideim an motair dràibhidh agus an torque obrachaidh as àirde a tha riatanach ann an cleachdadh.

2. Anns a ’phròiseas luathachaidh agus luasganachaidh, bidh an torque sa bhad a thig leis a’ chrann toraidh den lughdachadh lughdachadh Planetary nas àirde na 2 uair den torque toraidh a tha air a mheas, agus tha luathachadh agus luasganachadh mar sin ro thric, agus aig a ’cheann thall bheir air lughdachadh lughdachadh Planetary briseadh an shaile.

Gu teòiridheach, feumaidh an torc obrachaidh as àirde a dh ’fheumas an neach-cleachdaidh a bhith nas lugha na 2 uair an torc toraidh comharraichte den draibhear lughdachadh Planetary, gu sònraichte ann an cuid de thagraidhean feumaidh iad cumail gu teann ris a’ shlat-tomhais seo.Tha seo chan ann a-mhàin airson dìon lughdachadh planaid a dhìon, ach cuideachd gus casg a chuir air a ’chrann toraidh de dh’ ìsleachadh lughdachadh planaid bho bhith air a thionndadh dheth.Is e am prìomh adhbhar, ma tha duilgheadas ann a bhith a ’stàladh uidheamachd, gu bheil cumadh toraidh an draibhidh lughdachadh Planetary agus an luchd aige steigte, bidh comas cus cuideim an motair dràibhidh fhathast ga dhèanamh an-còmhnaidh a’ meudachadh an fheachd toraidh, a dh ’fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh an feachd giùlain toradh an draibhidh lughdachadh planaid gus a dhol thairis air an torc toraidh comharraichte 2 uair agus mar sin a ’toinneamh cumadh toraidh an draibhidh lughdachadh planaid.

Dràibhear lughdachadh planaid mionaideach

Product Description:

Tha dà phrìomh sheòrsa ann a rèir stiùireadh an toraidh: seòrsa dìreach agus seòrsa ceàrn ceart; Tha siostaman gèar planaidh air an cleachdadh gus lughdachadh astar a dhèanamh air sgàth torque mòr. gus ro-innse fuaim gèar bho chuibhle cùil a ’gluasad gu fèin-ghluasadach.
Mar as trice tha trì seòrsaichean ann a rèir an àireamh de ìrean: luasgan aon-ìre (mar as trice nas lugha na 10: 1), luasgan dà ìre (mar as trice nas motha na 10: 1 agus nas lugha na no co-ionann ri 100: 1), agus trì- luasgan ìre (co-mheas lughdachadh mòr 100): 1, tha prionnsapal na roinne coitcheann nas motha na 100: 1);
A rèir an adhbhair: armachd agus sìobhalta; A rèir an àrainneachd obrachaidh: àrainneachd àbhaisteach, àrainneachd teothachd ìosal, àrainneachd seòmar glan agus àrainneachd falamh;
Bidh an astar againn de lughdachadh planaid a ’stiùireadh gèar planaid airson tagraidhean trom-dhleastanais, a’ toirt a-steach; luchd-giùlain, crannan, crawlers, agus cladhadairean. Leis an t-slighe-beinne schlumpf gheibh thu gèaraichean gu math ìosal a leigeas leat a dhol a dhìreadh na gèaraichean torque as iomallaiche: co-mheas gèar lughdachadh 1: 1 agus 2.5: 1.

Is e a ’chiad cheum a bhith a’ dearbhadh a bheil an motair agus an draibhear lughdachadh Planetary ann an deagh staid mus cuir iad a-steach iad, agus dèan sgrùdadh teann a bheil meud gach pàirt ceangailte ris a ’motair agus an draibhear lughdachadh planaid air a mhaidseadh. Seo meud agus fulangas maidsidh a ’bhobhstair suidheachaidh, cas cuir a-steach agus groove draibhidh lughdachadh planedau den motair.

Ceum 2: unscrew an sgriubha air an toll dustproof a-muigh de flange dràibhidh lughdachadh planetary, atharraich an fhàinne clamping de shiostam PCS gus an toll taobh a cho-thaobhadh ris an toll dìon-dust, cuir a-steach an hexagon a-staigh gus teannachadh.Às deidh sin, cuir às na h-iuchraichean seafta motair.

Is e an treas ceum a bhith a ’ceangal an motair le draibhear lughdachadh planetary gu nàdarra.Feumaidh dlùth-choltachd an toraidh toraidh dràibhidh lughdachadh planaid agus cas cuir a-steach an motair a bhith cunbhalach nuair a tha e ceangailte, agus feumaidh flange a-muigh na dhà a bhith co-shìnte.Mura h-eil an dùmhlachd cunbhalach, thèid a ’chrann motair a bhriseadh no caitheamh gèar dràibhidh lughdachadh planetary.

A bharrachd air an sin, anns an stàladh, na cleachd òrd agus buillean eile, cuir casg air an fhorsa aiseach no an fheachd radial cus milleadh air an giùlan no an gèar.Dèan cinnteach gun teann thu ris a ’bholt sreap mus teann thu am bolt feachd.Mus cuir thu a-steach, sguab air falbh an ola anti-meirge de shailean cuir a-steach motair, suidheachadh suidheachadh agus a ’ceangal pàirt den draibhear lughdachadh Planetary le uisge gasoline no sinc-sodium.Is e an adhbhar aige dèanamh cinnteach gu bheil ceangal teann agus sùbailteachd obrachaidh, agus casg a chuir air caitheamh agus deòir neo-riatanach.

Mus tèid an motair agus an draibhear lughdachadh planaid a cheangal, bu chòir prìomh fhacal an motair a bhith ceart-cheàrnach ris a ’chrann teannachaidh.Gus dèanamh cinnteach à feachd èideadh, an toiseach sgrìob na boltaichean stàlaidh aig suidheachadh trastain sam bith, ach na bi a ’sgrìobadh gu teann, an uairsin sgrìob na boltaichean stàlaidh aig an dà shuidheachadh trasnachaidh eile, agus mu dheireadh sgrìob na ceithir boltaichean stàlaidh aon ri aon.Mu dheireadh, teann am bolt feachd.Bidh na boltaichean teannachaidh uile air an suidheachadh agus air an sgrùdadh le làmh a ’phlàta torque a rèir an dàta torque a tha air a chomharrachadh.

Tha stàladh ceart eadar an draibhear lughdachadh planaid agus uidheamachd meacanaigeach an aon rud ri stàladh ceart eadar an draibhear lughdachadh planaid agus motair dràibhidh.Is e an iuchair dèanamh cinnteach gu bheil an cumadh toraidh de dhràibhear lughdachadh Planetary agus am pàirt dràibhidh de cho-dhlùthachd an t-saim.

motair servo de dhràibhear lughdachadh planaid Dràibhear lughdachadh planaidh de dh ’ìsleachadh lughdachadh planaid a’ luachadh astar inntrigidh suas gu 18000 RPM (timcheall air meud dràibhidh lughdachadh planaid fhèin meud, mar as motha astar an draibhidh lughdachadh planaid, nas lugha an astar inntrigidh comharraichte) gu h-àrd, ìre gnìomhachais motair servo de torque toradh dràibhidh lughdachadh planntach mar as trice chan eil e nas motha na 2000 nm, faodaidh motair servo torque mòr sònraichte de dhraibheadh lughdachadh planetary barrachd air 10000 nm a dhèanamh. Faodaidh an teòthachd obrach ann an 25 ℃ gu 100 ℃ no mar sin, le bhith ag atharrachadh a ’ghreim an teòthachd obrach aige atharrachadh.Dràibhear lughdachadh planaidh: is e am prìomh structar tar-chuir: cuibhle planaid, cuibhle grèine, fàinne gèar a-muigh.An coimeas ri gèar lughdachadh eile, tha gèar lughdachadh motair servo àrd rigidity, mionaideachd àrd (faodaidh aon ìre nas lugha na 1 phuing a choileanadh), (faodaidh ìre dhùbailte nas lugha na 3 puingean a choileanadh), èifeachdas tar-chuir àrd (ìre singilte ann an 95-99%) , co-mheas àrd torque / toirt, feartan cumail suas beatha an-asgaidh.Air sgàth nam feartan sin, tha motair servo de dhraibheadh lughdachadh Planetary air a chuir a-steach sa mhòr-chuid anns a ’motair stepper agus motair servo no motair gun bhruis, air a chleachdadh gus an astar a lughdachadh, an torque adhartachadh, a’ maidseadh inertia.Faodaidh astar inntrigidh reitichte motair servo de dhraibheadh lughdachadh planedau ruighinn suas gu 18000rpm (co-cheangailte ri meud an draibhidh lughdachadh planaid fhèin.